Головное устройство bosch suzuki vitara не видит usb
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание
Парт номер штатной мультимедийной системы, как на фото выше: 39103-54P00
Что входит в комплект и какая цена, пока не известно.
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание.
Вложения
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание
Отображение основного режима работы:
Listen:
- Символ ТА
- Текущий тюнер или медиа-источник (например, USB)
- Подробная информация о текущей радиопрограмме
или медиафайле (частота и название станции, имя исполнителя и название аудиофайла)
Call:
- Индикация состояния телефона
- Индикация пропущенных вызовов
- Название сотовой сети
- Название подключенного мобильного телефона
Drive:
- Название текущей или следующей улицы
- Расстояние до следующего маневра
- Символ очередного водительского маневра
- Расчетное время прибытия
Connect:
- Тип интеграции смартфона
- Название смартфона, подключенного к сети
Вложения
Привет всем!
Свою первую запись в блоге хотел бы посвятить замене штатного головного устройства BOSCH SLDA на изделие китайской промышленности. Почему же я к этому пришёл.
Так уж повелось, что автопроизводители не успевают за прогрессом в области мультимедиа устройств и по каким-то причинам, полагаю, из-за излишней жадности, ставят в автомобили морально устаревшие магнитолы. Не скажу, что магнитола BOSCH, штатно устанавливаемая на Витарах комплектаций GL+ и GLX совсем уж отстойная.
У неё относительно большой экран. На нём красивый интерфейс радио, можно проигрывать мультимедиа-файлы, в том числе и видео (только не в движении, хотя, в принципе, можно отвязать от ручника). Она умеет соединяться по Bluetooth с телефоном и принимать телефонные звонки и даже поддерживает MirrorLink и Apple CarPlay. Но…
Я хочу навигацию, причём с пробками. И именно такую, какую выберу сам. Да, в комплектации GLX есть оффлайн-навигация Here. Но она обновляется реже, чем раз в год, причём обновления стоят немало. И она не показывает пробки. У меня GL+, на неё тоже можно купить карточку с навигации либо у дилера (дорого), либо у умельцев (3000 руб.), но проблемы с обновлением и пробками останутся те же.
Можно подключиться по MirrorLink с телефона. Но для этого нужно, чтобы телефон поддерживал MirrorLink. И число приложений, поддерживающих эту технологию, весьма ограничено. И среди них нет Яндекс. Навигатора, который мне нравится, и к которому я привык.
Одним словом, было принято решение менять ГУ на китайское на Андроиде с поддержкой WiFi и LTE. Решил не заказывать в Китае, а выбрал местный магазин с гарантией и, как выяснилось позже, не прогадал. Эта гарантия скоро мне понадобилась. Устройство называется Roximo 4G RX-3504. Сейчас оно стоит 28500 руб. Тогда стоила чуть меньше.
Установка была бесплатной, но установщики всё же взяли денежку за подключение штатной камеры заднего вида, поскольку потребовалось преобразование питания.
Новая магнитола мне понравилась. У неё экран больше, чем у BOSCH. Ну и, как я мечтал, Яндекс.Навигатор с пробками. И вообще можно установить любую программу для Android 6.0. Однако, не обошлось и без минусов:
— штатная акустика стала звучать хуже, не сильно, но хуже;
— штатный микрофон почему-то установщики не подключили (не знали, как), а встроенный микрофон работает плохо;
— через несколько месяцев, когда установили купленный на Алиэкспресс ТВ-тюнер, обнаружил подёргивание изображение с AV-входов.
О том, как я решал описанные проблемы, смотрите в следующей серии… :)
Обновление прошивки штатного ГУ (магнитолы) Bosch SLDA (GL+, GLX) версия 1850
С этой версией начинает стабильно работать Android Auto, появляется возможность включить индикацию ограничения скорости в навигации, изменен алгоритм и возможно визуализация кнопки повтора треков в проигрывателе.
Инструкция по обновлению:
Флеш-накопитель USB должен быть емкостью не менее 4 GB FAT32.
Запустите двигатель и включите устройство SLDA.
Как только появится главный экран, вставьте флеш-накопитель USB в порт USB.
После подключения флеш-накопителя USB обновление программного обеспечения начнется автоматически и экран погаснет прибл. на 10 секунд.
В случае попытки обновления на более старую версию ПО, появится окно с предупреждением. Нажмите «cancel».
Приблизительно через 1 минуту обновление программного обеспечения продолжится
автоматически.
Обновление выполняется в несколько этапов – индикатор выполнения может оставаться без изменений в течение нескольких минут:
Проверка безопасности (до 50%): 6-8 минут.
Загрузка с USB: прибл. 10 минут.
Если в этот момент на устройстве SLDA воспроизводится аудио, проигрывание продолжится, а затем будет остановлено, когда обновление будет выполнено на 86%.
По достижении 86% экран гаснет на 2 секунды, после чего обновление продолжается
автоматически.
Экран установки подтверждает успешную установку обновления программного обеспечения.
Когда обновление программного обеспечения завершится, извлеките флеш-накопитель
USB. Устройство перезапустится автоматически. В зависимости от версии программного обеспечения устройства SLDA перезагрузка осуществится либо после обратного отсчета продолжительностью 300 секунд, либо немедленно после извлечения флеш-накопителя USB.
В течение 60 секунд после перезапуска снова появится логотип Suzuki.
Выключите двигатель на 1 минуту, затем снова запустите двигатель и снова включите устройство SLDA.
Обновление прошивки штатного ГУ (магнитолы) Bosch SLDA (GL+, GLX) версия 1850
С этой версией начинает стабильно работать Android Auto, появляется возможность включить индикацию ограничения скорости в навигации, изменен алгоритм и возможно визуализация кнопки повтора треков в проигрывателе.
Инструкция по обновлению:
Флеш-накопитель USB должен быть емкостью не менее 4 GB FAT32.
Запустите двигатель и включите устройство SLDA.
Как только появится главный экран, вставьте флеш-накопитель USB в порт USB.
После подключения флеш-накопителя USB обновление программного обеспечения начнется автоматически и экран погаснет прибл. на 10 секунд.
В случае попытки обновления на более старую версию ПО, появится окно с предупреждением. Нажмите «cancel».
Приблизительно через 1 минуту обновление программного обеспечения продолжится
автоматически.
Обновление выполняется в несколько этапов – индикатор выполнения может оставаться без изменений в течение нескольких минут:
Проверка безопасности (до 50%): 6-8 минут.
Загрузка с USB: прибл. 10 минут.
Если в этот момент на устройстве SLDA воспроизводится аудио, проигрывание продолжится, а затем будет остановлено, когда обновление будет выполнено на 86%.
По достижении 86% экран гаснет на 2 секунды, после чего обновление продолжается
автоматически.
Экран установки подтверждает успешную установку обновления программного обеспечения.
Когда обновление программного обеспечения завершится, извлеките флеш-накопитель
USB. Устройство перезапустится автоматически. В зависимости от версии программного обеспечения устройства SLDA перезагрузка осуществится либо после обратного отсчета продолжительностью 300 секунд, либо немедленно после извлечения флеш-накопителя USB.
В течение 60 секунд после перезапуска снова появится логотип Suzuki.
Выключите двигатель на 1 минуту, затем снова запустите двигатель и снова включите устройство SLDA.
Всем привет! Штатная магнитола… Замена ей — это дорого! Объясню: 1)я уже наигрался с покупками г/у заменителей 2) в звуке много не выйграешь 3) затратно, тк само г/у + рамка переходная + переходник + блок для кнопок на руль или аля китайчатина всёчитающая
На предыдущей авто я пользовал Audiolink тк там стояла система Infinity с усилителем и поканальным звучанием. Девайс очень удобен оказался. Поэтому я решил такой же и в Suzuki установить.
Было вычитано не мало инфы, о том какие магнитолы бывают, это Clarion и Panasonic.
У меня Panasonic модель PACR06. Она оснащена разъёмом под штатный сд-ченджер. Алгоритм mp3 девайса такой же как ченджера, но звук идёт не с диска, а с USB флешки, SD карты или вовсе через AUX 3,5 jeck.
Процесс установки не фоткал, тк буду переделывать в бардачёк под климатом который.
Итак установка девайса и его работа. Для начала нужно снять серебристые накладки на торпедо. Для этого их тянем на себя вверх хватившись за них в районе того самого бардачка под климатом. Как их сняли, видны винты держащие магнитоу и климат. Выкручиваем их. Зажигание должно быть выключено, а ручка АКПП должна быть на режиме L, так будет удобно работать. На консоль с прикуривателем кладём мягкую тряпочку, я положил шапку), как отвернём магнитолу с климатом вытаскиваем и опирем её на тряпку чтоб не поцарапать. Далее на магнитоле видим белый разъём, туда втыкаем девайс и кидаем его в бардачек, протягивая его под торпедо, там места много).
Теперь берём флешку, форматим её в FAT32 и пишем на ней папки CD01, CD02…CD06 в папки кладём mp3 до 99 треков в каждую и включаем магнитолу, нажимаем дважды на кнопку CD и оно поёт! папки CD01 и далее переключаются кнопками 4-5. папок 6 тк штатный ченджер поддерживает 6-ь дисков, но на практике показывает что играет и 12 и 13, но отображает хорошо 9. тк после 9 идёт индикация 0-1-2-3…
Сборка обратно, пошагово наоборот)
Если вопросы будут, спрашивайте, в Москве пока могу помочь приобрести данный девайс, человек который мне его продал, разрешил давать его номер для покупки.
Штатная магнитола, ее функции, возможности и звучание
Из европейского мануала описание и функции штатной магнитолы (гугл-перевод)
1 - кнопка включения/выключения. Короткое нажатие: отключить/включить звук устройства. Длинное нажатие: переключение устройства в режим ожидания.
2- дисплей
3- слот для SD-карты
4 - кнопка открытия меню
5 - кнопка активации голосового управления
6 - кнопка открытия меню настроек
7 - регулировка громкости
Вложения
Читайте также: