Форд фьюжн не работает спидометр и дисплей
Двигатель заводится, фары горят, тормоза есть, машина едет, вроде нормально. Горит индикация АВС, восклицательный знак в шестеренке, неисправность двигателя, не работает спидометр, показания пробега — сплошные черточки.
31.08.2021 в 14:36 (модератор) 31.08.2021 в 14:30 (модератор) 4.08.2021 в 15:09 (модератор) 4.08.2021 в 15:05 (модератор)
@andrienko.1966 --> А донорский с мотора 1,4л., у вас сейчас снят? Посмотрите его артикул.
@andrienko.1966 --> А то может он уже вдруг совпадёт с каким-то номером написанным тут кем-либо?
31.08.2021 в 14:40 (модератор) 31.08.2021 в 14:39 (модератор) 31.08.2021 в 10:18 (модератор) 4.08.2021 в 15:05 (модератор)
@andrienko.1966 --> Ну да этот номер для двигателя 1,4л. С другими буквами на конце, тоже оно.
Горит лампочка ABS. Из-за чего она может гореть? Какие причины могут быть.
Здравствуйте. Не так давно загорелся восклицательный знак в красном круге. При этом тормозная жидкость в норме. Ручник в порядке. При заводке и трогании знак не горит и при этом не.
Мигает красная лампочка вверху по центру панели приборов, почему? Форд Фьюжн 1.6 акпп 2007.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на ford fusion 1.4 tdci моргает табло где уровень топлива и охлаждение. Вместо часов загорается eac fail, но тем не менее обороты не падают, двига.
Оригинальный номер блока абс FORD 1 512 725 (еще написано в каталоге запчастей такое — Fiesta/Fusion 2002; Без электронн.упр. устойчивостью; АБС, действ. на 4 колеса — MK70). На разборке вам нужно искать вероятнее всего блок с номером 4S61 2M110-EA или же 4S61 2M110-CC. Коды ошибок в OBD формате (5 символов) вы не писали.
Всё будет хорошо!
Индикация АБС — неисправность в одном или в нескольких датчиках АБС.
Знак в шестерёнке — неисправность АКПП.
Неисправность двигателя, горит «чек» — надо делать диагностику и по номерам ошибок устранять неисправность.
Не работает спидометр и нет показаний пробега — неисправен датчик скорости.
Но скорее всего результат всех этих выскочивших индикаторов, это парепад напряжения в сети или отсутствие зарядки от генератора.
Проверьте мультиметром напряжение на аккумуляторе. При работающем двигателе оно должно быть в районе 14-ти вольт. Если только 12 вольт, то значит генератор просится в ремонт.
@andrienko.1966 --> А может быть виноват какой-то общий предохранитель? Или масса где-то отвалилась? Все эти индикаторы зажглись вдруг и сразу во время движения. Накануне меняли на СТО двигатель АБС с причиндалами к нему - может он давать такую неисправность?
@andrienko.1966 --> Предохранитель сгорает когда, то пропадает индикация или свет пропадает. Так что это - не предохранитель. Ну а если мотор АБС был виновником, то он бы и зажигал только АБС. Написал же в ответе - проверяйте аккумулятор, генератор, напряжение.
@andrienko.1966 --> Даже если при проверке замерите и оно будет в порядке, это не значит, что не было перепада напряжения. Возможно ослаблен ремень генератора, он проскальзывал допустим во время нагрузки (нагрузкой может являться работа ГУРа или включение большого количества потребителей энергии, особенно вентилятор двигателя допустим берёт много энергии). Делайте замер при работающих нагрузках.
@andrienko.1966 --> Диагностика на СТО показала три ошибки: АБС, не проходят тесты системы курсовой устойчивости и тормозной системы. Оказалось, что все это дает установленный "новый" блок АБС! Причем, эти ошибки появились не сразу, а после 30 км. пробега. Получается, блок был исправен, а сдох потом? А отличаются чем-то блоки АБС у машин с двигателем 1,6 (у меня) и 1,4 (авто донор)?
Проверьте предохранитель F5, F6, F37 в салоне, при сгоревшем или вынутом предохранителе как раз и могут гореть значки абс и чек (они для этого и придуманы с системой самодиагностики (самопроверки), что бы сообщать о неисправности систем). Проведите диагностику оригинальным фордовским сканером, он корректно считает и расшифрует ошибки, так же предложит дальнейшие шаги для проверки, которые нужно провести.
@andrienko.1966 --> Проведите диагностику сканером, желательно Фордовским, считайте ошибки и проведите по ним ряд проверок. Так же напишите сюда коды ошибок.
@andrienko.1966 --> Михаил, у меня на старом блоке АБС диагностика фордовским сканером выявила неисправность - заклинивание двигателя в блоке АБС. Сгорал предохранитель F6 (30 А). На разборке продали мне блок АБС "молодого" Фьюжена за 4 т.р. (против 50 т.р. за новый у дилера), правда, "покойный" авто был с двигателем 1,4. Заверили, что должно все работать, хотя, естественно, никто там не диагностировал ничего. После замены блока я радовался 30 км, после - приборный щиток засиял, как новогодняя елочка. Поехал на СТО и поменял АБС на старый, и все вернулось к прежней ситуации - индикация "ABC" на дисплее и сгоревший предохранитель F6. Какие еще коды ошибок нужны? Вопрос в другом: сколько модификаций блока АБС у Фьюжена? Какая из них мне нужна, при объеме двигателя 1,6 л., бензин, МКПП ? Как узнать? На какой разборке можно его взять, если живу я в Питере?
@andrienko.1966 --> Вот когда с новым блоком загорелись значки, нужно было тогда провести диагностику сканером, считать ошибки и было бы сейчас больше информации, почему другой блок зажигал значки. А с другим блоком предохранитель так же не перегорал? Блок нужно подбирать по вин номеру вашего автомобиля или по маркировке указанной на старом блоке. Напишите вин номер.
@andrienko.1966 --> Я писал выше про ошибки "нового" блока. Они другие, и предохранители не горели ни один, т.е. там неисправна электроника, хотя она и куцая. Более детально я выяснять не стал, посчитал не целесообразным - все равно блок возвращать продавцу, так зачем я за него буду платить? Вин номер моего авто: WFOUXXGAJU7P46412
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Особенно обратить внимание на раздел DTC, записать коды ошибок.
Добавлено спустя 35 секунд:
А вот и он
Форд Фьюжн Гуру - ответит на все вопросы.
Ford Focus II AT 1.6
Все фигня, по сравнению с глубиной мирового океана(с)
я делал щас не помню какие были помню только что их было 9 на форуме читал похоже на блок abs
Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:
помню была 9359, с100, с121, е197, е200, остальные не помню
Откуда такие выводы?
Попробуй для начала почистить и хорошо закрепить клеммы АКБ.
Не помогло - идём по цепочке по цепочке. проверяем сначала все касающиеся ABS предохранители, затем смотрим провода передних и задних датчиков ABS на предметповреждений.
Если там всё чисто - лезем под капот и проверяем визуально проводку на блок ABS.
Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Mikepower , автозапуск есть?
Либо батарейко, либо нарушение в контактах проводки.
Сгнализацию где ставил?
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
клемы чистые закреплены хорошо, провода целые, не давно менял подшипник на ступицы заднего колеса и на барабане есть кольцо для датчика на кольце вроде бы должны быть штрихи на у меня оно лысое, хотя скорость раньше показывала и для этого хватала вращения передних колёс
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
автозапуск есть ставил на сто
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Вообще похоже на ошибку датчика. Пока машина стоит порядок, а потом выясняется, что один из датчиков компостирует мозг, и включается ошибка.
у меня кольцо для чтитывания данных скорости лысое может из за этого
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
а если блок abs полетел скорость вообще не показывает изночально
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
Mikepower писал(а): у меня кольцо для чтитывания данных скорости лысое может из за этого
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
а если блок abs полетел скорость вообще не показывает изночально
Как оно может быть лысое? Ты какой подшипник ставил, который в комплекте с кольцом идёт или по отдельности покупал?
Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)
нет не трещит блокирует колёса
Добавлено спустя 1 минуту:
Как оно может быть лысое? Ты какой подшипник ставил, который в комплекте с кольцом идёт или по отдельности покупал?
подшипник отдельно без кольца
*Casper* писал(а): если абс накрылся, индикации пробега не будет.
абс тоже не будет работать, если горит ошибка
пробег показывает в начали потом только после 10 км/ч спидометр опускается на 0, где показывает пробег и сколько км осталось до заправки появляются штрихи, хотя пробег прибовляется, ещё горит abs и чек кстате вспомнил у меня есть сканер EML327, подключал пишит что на спидометр приходят не верные данные
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Mikepower писал(а): у меня кольцо для чтитывания данных скорости лысое может из за этого
Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
а если блок abs полетел скорость вообще не показывает изночально
Доброе время суток.
Сильно не пинайте — первая запись в журнал.
Полезли поломки и неисправности.
Приборная панель пропаяна полностью.
Проблемы с даблстартом пропали.
Но полезли проблемы с АБС.
Скоро все до оформлю…
Ford Fusion 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 100 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 27
И всё-таки я бы откинул сначала АБС т.к. она перед пуском ДВС тестируется кратковременно включая свой насос, и если он заклинил то вот вам и посадка напряжения. Но обычно при этом сгорает предохранитель 30А
АВС заработал или погасла лампа. И как она не работала именно
Была такая же ситуация после того как я поменял задние колодки, а точнее повредил целостность одного из задних датчиков АВС ( провода) и на переднем с одного колеса датчик не считывал информацию ( это было), поменял задние датчики АБС ( они идут парой в одном жгуте) и все заработало. Может повредил там что- то?
Возможно, до ремонта был удар в заднее левое колесо.
Сегодня проехал 170 км по дождю — и чек потух и АБС заработал.
Спасибо за совет. Приборку уже купил, жду кабели. Как придут — обязательно отпишусь.
Vasilitch-13rus
Если у вас не получилось, почему должно не получиться у других? Мне приходилось восстанавливать работоспособность девайсов и не на таких печатках.
А диагностику сделать? Профессиональный сканер покажет какое колесо тупит, там и датчик абс или ступичный подшипник под замену
. Евгений, так карантин , фьюжику сказали не работать(а он немец) и вот он исполнительный же и не работает, а ты его толкаешь. Потерпи немного, как вся эта лобуда закончится так и всё заработает.
Съездил на диагностику,показал ошибки 3 датчиков,2 передних и одного заднего abs,хотя я поменял их сегодня
Евгений, врядли блок,у меня он вообще не работает,а скорость показывает,у меня было такое когда менял задние колодки и что бы датчики АБС не прикипали обильно облил их ВДшкой,и такая шляпа появилась строчки на табло и стрелка спидометра до 30км/ч доходит и падает,вынул оба задних датчика,протер их и поставил на место все стало работать.
Игорь, спасибо большое за помощь, попробуем ваш вариант.
Игорь, спасибо большое за помощь, попробуем ваш вариант.
Игорь, истину глаголишь. Я тоже брызнул ВД и выскочило на табло АБС, а как сухой тряпкой всё вытер, снова заработал.
Дмитрий, значит какой то передний датчик скорее всего дошел. Проверьте их проводку, отсоедините фишку, она под локером ближе к салону. Прозвоните мультиметром в режиме диода.
Дмитрий Suslik
Дмитрий, там где подшипники , есть магнитные кольца - возможно еще в них проблема , если меняли подшипники .
Дмитрий Suslik ответил Шамилю
Дмитрий Suslik ответил Шамилю
Шамиль, вообщем ушатали мне заднее левое магнитное кольцо , заказал новое послезавтра поставят отпишусь по итогу.
Читайте также: