Дисплей вместо приборной панели рено флюенс
Цифровые приборки (дизельная/бензиновая) идентичны во всем: подключение единым разъёмом, имеют одинаковые габаритно-посадочные размеры, лампочки, маски, накладки. Различие в оцифровке тахометра: ход стрелок одинаков, равны и максимальные углы отклонений, шкалы абсолютно одинаковые по размеру, "семитысячная" шкала тахометра оцифрована мельче/чаще.
В принципе, тыльная часть приборных панелей Megane3 чуть иначе выполнена и предназначена под установку в колодец-углубление передней панели (торпедо) с фиксацией на защёлках. В Megane3 несъёмный козырёк и для снятия приборных панелей потребуются ножевые ключи-съёмники (подходят из универсальных комплектов съёма автомайгнитол) или поддевание через снятые воздуховоды вентиляции.
Однако, практически идентичные габариты приборных панелей позволяют их установить и во Fluence, путём очень несложных действий.
Наскоро примерил во Fluence — посадке Мегановских приборных панелей в законное место передней панели мешают выступы/рога/фиксаторы снизу. Эти выступы-направляющие — под спиливание/уменьшение или фигурное подрезание, иначе они препятствуют установке панели на штатной глубине и съёмный козырёк на место не защелкнется. Это понятно и решаемо. В Меганы3 панели от Флюенсов ставятся законным образом и фиксируются боковыми защелками штатно. Унификация внутри семейства, панимашь…
Как назло, андроидный Пирен завыпендривался и перестал видеть мой адаптер ELM327. Требует, походу, переинсталляции или чего-то еще, последний раз запускал его месяцев 4-5 тому назад, когда круиз активировал, запускается и вылетает в начальный экран, не видит адаптер ЭЛМ (Торк с ним замечательно работает) [решено правильной и вдумчивой переустановкой].
Наскоком и подручными средствами (отвертка+пассатижи+пластиковая демонтажная лопатка) не удалось подружить авто с панельками, потому обратился к сообществу с вопросами "Что делать?" и "Как быть?".
Мир оказался не без добрых людей, было рассказано и, прямо на тарелке с синей каёмкой, показано решение. Большое спасибо, камрады Игорю Igorek605, Ahtipych, Сonsaidin, Игорь Globa за подмогу, участие и обсуждение.
Ну и раз базовые действия были пояснены, всё оформилось наилучшим образом.
Теперь у меня есть и цифровая приборка.
Конфигурировал с ноутбука со свежеустановленной Win7х64. Установил PyRen (сборки184) для Windows, cсылка PyRen 184. Установка программы несложная: скачиваем, запускаем установку, подтверждаем предлагаемое по умолчанию, запускаем.
При первом запуске PyRen потребуется сконфигурировать соединение с адаптером.
В моем случае установил скорость 38400 бит/с и виртуальный порт COM3/4.
Операции по "подруживанию" приборки с авто производил при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании и НЕ ЗАВЕДЕННОМ ДВС.
После запуска, был выбран номер модели New SM3/Fluence/Megan и, по прошествии нескольких минут сканирования блоков, оказался в рабочем экране программы. Программа текстово-кнопочная, олдскульно-досовская. Не вдаюсь в подробности я только разместил объяву : здесь, как с лекарствами и самолечением — можно легко и просто накосячить трудноисправимо. Сначала следует самостоятельно изучить азы…
На всякий случай, вот еще ссылка на DDT4ALL, программа чуть более "графическая" с теми же возможностями, но иначе структурирована и имеет даже какую-никакую защитную функцию от совсем неквалифицированного вмешательства. Мне её логика не приглянулась, но мышкой управлять кому-то легче.
Впрочем, PyRen предусматривает запуск и в режиме DDT, так что…
После подключения и смены типа коробки передач и размерности (с миль/ч на км/ч), всё стало штатно — спокойно, бортдиагностика нарисовала статус ОК, всё светится и радует. Попутно реактивировал индикацию круиз-контроля и ограничителя скорости.
Приборка установлена, подружена, настроена и работает исходно спроектированным образом. Это было не слишком сложно (с техподдержкой — даже легко).
По диапазону оборотов описанной приборки и опасениям "поломать" стрелку на разгоне.
Тахометр показывает ВЕРНО и ТОЧНО во всем диапазоне оборотов, обозначенных на шкале и жестко запрограммирован в приборке. Если обороты КВ ДВС выше 5 тысяч/мин, приборке их отображать нечем и негде — она их и НЕ ОТОБРАЖАЕТ, не отклоняясь далее края размеченного сектора (условно 5,5Коб/мин), потому определить ещё 6 тысяч оборотов или уже 6,5 — невозможно. Стрелка НЕ отклоняется за пределы желтого сектора шкалы и в обрамление НЕ упирается.
Тахометр панели НЕ АНАЛОГОВЫЙ прибор с прямым приводом от тросика — поэтому перестановкой стрелки диапазон отображений или угол отклонения, не изменить.
Все просто: если нужен бОльший диапазон отображения оборотов — ищем/приобретаем бензиновую приборку, достаточно будет тахометра на 5,5Кобмин — используем более доступную, от дизельной авто, их много, можно раздобыть и русифицированную (образцы от 2012гв и позднее).
Типов/артикулов цифровых приборок — вагон, они различаются аппаратно+программно: сменить приборке пол (с дизеля на бензин и обратно), в походных/незаводских условиях и без соответствующего спец.инструментария — невозможно, ну так задумано.
По цифровым приборкам горячей воде и прочим благам цивилизации.
Цифровые приборки мне не нравились и казались излишне примитивно оформленными. Эта неприязнь к показной аляповатости была ровно лишь до того момента, пока не поставил цифровую панель СЕБЕ.
Чрезвычайно удобно и наглядно — очень нравится!
Это точно так же, как установка и активация круиз-контроля. Поставил — пользуюсь на каждом протяжённом прямике. Как я ездил полтора года без них — не понятно, всё было, как в тумане. Огромный "калькулятор" спидометра выглядит нетиповО, привлекает взгляд и информирует очень подробно.
Как уже отметил, можно, вполне себе успешно, установить и более "свежие" приборные панели от дизельных Меган3 с русским языком в меню. Не сказать, чтобы русский язык в инопанели иноавто так уж необходим и обязателен, но можно, если нужно:
upd. Кто заинтересован и желает цифровую приборку в свой авто — обращайтесь, естессно, в личку. Могу предложить интересные варианты: проверенные, исправные, настроенные и с небольшими пробегами :)
Прочитавшим — добра и безнапряжной эксплуатации. Лайки и репосты — решительно приветствуются.
Renault Live. Рено Меган, Сценик, Флюенс, Лагуна запись закреплена
Я менял ее снимая лишь магнитолу (нештатную) и карман под ней. Дел на 10 минут. С помощью головки на 8 и короткого удленителя. Будут вопросы, пишите в личку, с радостью все расскажу)
Олег, в окно, полученное от снятия магнитолы и кармашка засовывал руку с головкой 8 на коротком удлинителе. Пластиковый патрон лампы лезет в головку. Чуть чуть надавливаешь и поворачиваешь, тянешь и патрон с лампой в головке, затем в обратном порядке)
Данис, может у тебя блок не такой как на фото.там лампочки внутри в самом блоке.блок снять надо и вытащить чтоб его еще разобрать
Олег, блок такой же, кондиционер, две лампочки. Попробуй снять магнитолу, кармашек и в получившееся окно нащупать рукой на задней стороне блока лампочки.
Олег, тебе нужно их заменить или просто интересно как так возможно?) Если нужно, могу попробовать снять видео как я это делал)
Данис, я менял пол года назад,вот и говорю что есть,блок с кандером наверно просто другой.у меня лампы внутри блока самого.
Данис, да разбирал.я видео не смотрел.у меня наверно не так.у меня внутри,ты во мне сомнение пробудил хоть иди и снова разбирай)
Видимо все таки блоки разные!я точно помню как пришлось разбирать чтоб добраться,еще пружинки от кнопок чуть не посеял
Олег, эх как оно! У меня как на видео, совсем иначе( видимо блоки чем то отличаются) в моем случае можно подлезть рукой.
Олег, я тут на днях ставил диоды в кнопки стеклоподъемников и по неаккуратности спалил предохранитель) тот что под капотом. Вот это называется КАК МЕНЯ "ПОЛЮБИЛ" ФРАНЦУЗ) Это жесть.
Данис, хаха))я вобще все маты собрал,у меня там на правую сторону габарит перегорал раз в 2 месяца дак я три раза лазил,че горит непонятно и кинул в итоге провод с другой фары с того габарита и все норм год уже гарят))там не мог сам блок выворотить каждый раз по пол часа весь в поту бился.
Олег, я звонил неофициалам, т.к. оффициалов рядом нет. Они сказали "мы таким раньше не занимались, но приезжай, посмотрим" что то я не решился к ним ехать)
Данис, на сколько помню около 8.ну ставил оригинал.а так либо сам либо сервис,да в сервисе как то не очень чинят и приходиться самому говорить что сделать им надо.такие вот у нас сервисы.после форумов больше разбираешься .на самом деле так особо проблем нет тьфу тьфу.160 тысяч накатано уже
Данис, а про замену не знаю.я тоже не обращался к ним так как был уверен что они не найдут.проблема появлялась раз в 2 месяца на секунду где то что то фигануло и снова все норм.они бы блок стали менять целиком или еще какую нибудь тему.с рулевым так же не разбираються что можно заменить втулку или подтянуть-тоже не парясь меняют на новую,они особо ничего не чинят так со всеми проблемами
Олег, это да. Спрашивал смогут ли заменить лампочки в кнопках эсп, сказали заменят только блок в сборе)
Панель приборов Renault Fluence 2011 – 2012 годов информативна, но в угоду требований современной моды, после рестайлинга обновилась. После обновления вид некоторых значков незначительно изменился. Назначение и расшифровка индикаторов осталась прежней.
Отдельно следует рассмотреть варианты тюнинга приборки. В сети нередки случаи, когда пользователи ставят панели второго поколения на машины первой модификации.
Цифровая приборка Fluence после рестайлинга
Отдельные автолюбители сталкиваются с желанием переоборудовать дорестайловую машину на более продвинутую версию. Штатные приборки идентично подходят только при условии одинаковой комплектации дорабатываемой машины и донора. При желании можно поменять приборки на стрелочную или цифровую.
Как снять приборку
Вся процедура замены панели Флюенса выполняется только при помощи ключа Торкс Т20. Для выполнения операции потребуется.
- Отключить питание от аккумулятора.
- Предельно опустить руль и пальцами поддеть пластиковый козырек приборки. Делается это достаточно легко.
- Далее ключом Торкс откручивается фиксатор приборки и снимаются два крокодильчика по бокам от него.
- После этого нужно потянуть панель на себя и освободить деталь от пазов.
- Последним этапом отключается контактная группа приборки и агрегат полностью снимается с машины.
Приборка Fluence представляет собой эргономичную панель со всеми необходимыми индикаторами. Пользователи оценивают интуитивный интерфейс и легкую читаемость индикаторов, значков.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Автомобиль французского концерна Рено Флюенс был изготовлен в 2010 году, за столь короткое время владельцы освоили ряд технологий по модернизации салона, узлов и агрегатов автомобиля.
Большую часть апгрейда можно выполнить своими руками, обращаться в СТО вовсе не обязательно. В сети интернет имеется множество обучающих видеоуроков о том, как усовершенствовать свое авто на примере Reno Flyuens.
Апгрейд машины влияет не только привлекательность, но при умелом ремонте позволит сэкономить расход горючего на уровне 2 – 3 %.
Не включается приборка
Отдельные пользователи сталкиваются с проблемой отказа панели автомобиля. Также это может стать причиной полного выхода из строя силовой установки – машина просто не заводится. Это связано с тем, что через приборку проходят управляющие сигналы электрооборудования.
Если не работает щиток, опытные автомобилисты рекомендуют проверить предохранители F10 и 31 салонного монтажного блока. Если элементы целы, потребуется внимательно изучить проводку и цепи питания панели. В крайнем случае, придется снять панель и показать ее квалифицированному электрику.
Козырек на заднее стекло Рено Флюенс
Устанавливают аксессуар скорее из соображений привлекательности, нежели практической пользы. Монтаж осуществляется на двусторонний скотч. Предварительно обезжириваем резиновую поверхность, протираем насухо, прикладываем козырек, удерживаем на протяжение 2 – 3 минут. Цена аксессуара от 350 – 450 рублей.
Светодиодная лента на передние фары
Несмотря на то, что свечение передних фар достаточно яркое, не хватает ДХО – дневных ходовых огней. Проблему можно решить путем установки светодиодной ленты.
Цена одного метра от 700 рублей в зависимости от производителя, места покупки. Установка осуществляется путем посадки основания на силиконовый клей, а концевики подключаем к бортовой цепи питания.
Изменение штатной подсветки приборной панели Рено Флюенс
Чтобы заменить лампы подсветки щитка приборов лучше обратитесь за помощью к специалистам СТО. С тыльной стороны приборки имеется заводская пломба, если ее повредить в процессе работы, то возможна аннуляция гарантии.
Актуальность пломбы теряет смысл, если срок заводской гарантии истек. Цена светодиодных ламп на приборную панель от 250 – 350 рублей.
Как сбросить ТО на Рено?
Ничего сложного в этом нет. Необходимо воспользоваться кнопкой на правом подрулевом переключателе и нажимать до тех пор, пока на бортовом компьютере не отобразится иконка «машины» «гаечного ключа». Теперь нажмите и удерживайте кнопку подрулевого до тех пор, пока не потухнет «кардиограмма» или «пила».
Вот и все, как вы поняли, сложного в этом ничего нет. Однако делать это нужно непосредственно после прохождения ТО, чтобы о нем не забыть.
Расшифровка обозначений лампочек приборки
Основные индикаторы и контрольные лампы на приборке Флюенса имеют одинаковое описание, независимо от года выпуска и модификации.
Внешний вид индикатора | Описание |
Индикатор активации внешнего освещения. | |
Дальний свет фар включен. | |
Индикация нормальной работы противотуманных фонарей головной оптики. | |
Аналогичное значение для кормовой части. | |
Поворотники, также лампочки моргают при включении аварийной сигнализации. | |
Следующий указатель информирует водителя о необходимости заправки. | |
Неплотно закрыта одна или несколько дверей автомобиля. | |
Требование пристегнуть ремень безопасности. | |
Индикатор обычно загорается при поднятии ручника. Если лампа включилась сама по себе – есть проблемы в тормозной системе. | |
Подушка безопасности неисправна или отключена. | |
Критический перегрев двигателя. Требуется остановиться и устранить проблему. | |
Уровень масла в двигателе упал ниже допустимой нормы. | |
Отсутствует зарядка аккумуляторной батареи. Также может говорить о сильном износе АКБ. | |
Требование проверить двигатель. До устранения проблемы движение на автомобиле запрещено. | |
Следует проверить тормоза автомобиля, возможет сильный износ колодок или поломка тормозной системы. | |
Ключик светится только при наличии проблем в электронных системах автомобиля. В большинстве случаев лампа загорается одновременно с другими индикаторами, что позволяет сузить круг поиска неисправности. | |
Красный руль говорит о проблемах с усилителем рулевого управления. если значок загорелся, следует незамедлительно остановиться и устранить проблему. | |
Индикатор загорается при включении системы курсовой устойчивости. | |
Лампа характерна исключительно для дизельных автомобилей и говорит о включении свечей накаливания. | |
Индикатор включения системы круиз-контроля. |
Различный тюнинг и его стоимость
Какие существуют варианты апгрейда:
- установка спойлера на крышку багажника;
- поклейка козырька на заднее стекло;
- монтаж светодиодной ленты на передние фары;
- установка «ангельские глазки»;
- монтаж подлокотников;
- изменение цвета штатной подсветки приборной панели, освещения салона;
- установка зеркала заднего вида с функцией автоматического затемнения;
Не работает подсветка приборки
Является причиной перегорания соответствующего предохранителя. Обычно после замены элемента все становится на свои места.
Также причиной отказа подсветки может стать снижение проходимости контактов проводки. Для этого почистите клеммы от окислов и проверьте их на предмет расшатывания.
Подлокотники и вещевой отсек
К сожалению, в штатной комплектации не предусмотрен вещевой отсек и подлокотник между передними креслами. Для некоторых автовладельцев это доставляет неудобства, ведь всегда есть необходимость в том, чтобы положить телефон, кошелек, ключи, сигареты.
Чтобы своими руками не сооружать вещевой ящик, его можно приобрести в автомагазине, сети интернет. Цена за готовое изделие от 1500 рублей, дешевые аналоги от 900 рублей.
Монтаж осуществляется путем банальной установки между передними креслами. Обязательно проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза имел свободный ход и не был защемлен вещевым ящиком. В противном случае подправьте положение.
Ангельские глазки на передние фары Рено Флюенс
Для апгрейда понадобится:
- отвертка, ключ на «10»;
- изоляция, силиконовый клей;
- набор отражателей, лампы.
- Открываем капот.
- Отключаем клеммы от аккумуляторной батареи.
- Отсоединяем цоколь с контактами от фары.
- Демонтируем левую, правую фары.
- Рассоединяем стекло от пластикового корпуса.
- Извлекаем штатный отражатель, цоколь.
- Устанавливаем комплектующие из набора «ангельские глазки».
- Воссоединяем стекло и корпус фары, проклеиваем герметиком.
- Устанавливаем оптику на штатное место.
- Подключаем контакты.
- Надеваем силовые клеммы.
Стоимость набора от 1500 – 2000 рублей в зависимости от производителя, места приобретения.
Зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения
В пути часто случается так, что автомобиль, следующий сзади ослепляет фарами через зеркало. Водитель на доли секунды теряет управление машиной, снижается реакция. Столь короткого времени достаточно для того, чтобы случилась авария, столкновение.
С целью минимизации рисков аварийной ситуации купите зеркало заднего вида с опцией автоматического затемнения светового потока. Аксессуар самостоятельно отслеживает световой луч и определяет необходимость приглушения света.
Цена за зеркало от 2000 рублей от хорошего производителя. Дешевые аналоги от 1200 рублей. Установка зеркала осуществляется на пластмассовые клипсы.
Многие владельцы автомобилей Рено Логан и Дастер могут столкнуться с проблемой, когда на щитке приборов загорается значок в виде «кардиограммы» или пилы. При этом диагностика CLIP не выдает никаких ошибок. Что это значит и как «убрать» горящий индикатор.
Горит спираль
Это говорит о включении свечей накаливания и является абсолютно нормальным явлением. Обычно после прогрева двигателя индикатор гаснет. Подобный указатель характерен исключительно для дизелей.
Как убрать ключ с щитка приборов Флюенс
Если на панели горит индикатор, смысл послания может значительно отличаться от контекста. Когда ключ вспыхивает самостоятельно, это может говорить о необходимости прохождения планового ТО (как пример приведена картинка выше). Если же индикатор загорается в паре с другой лампой – это указывает на наличие проблем в указанном узле автомобиля.
Убрать ключик с приборки можно путем сброса бортового компьютера, но подобная полумера временная. Ошибка обнуляется, но проблема остается. В подобном случае рекомендуется обратиться к мастеру на СТО или в дилерский центр.
Что означает «Кардиограмма» на панели Renault?
Данный индикатор обозначает неисправности связанные с работой электроники бортовой сети автомобиля. Как правило, он проявляется при ошибках, связанных с кузовной электроникой, но и не исключается факт нарушений в работе исполнительных механизмов двигателя. К примеру, наблюдать «красную пилу» на панели можно при выходе из строя дроссельной заслонки. Но тогда индикатор будет гореть в паре с Check Engine.
В данном случае, если ошибок нет, значок обозначает необходимость проверки автомобиля. Если перевести на более доступный язык — это необходимость пойти техническое обслуживание. Конфигурация щитка приборов Renault настроена таким образом, чтобы напоминать автовладельцу каждые 15 тысяч километров проходить ТО.
На Рено Дастер не исключено и загорание лампы СКДШ. Стоит отметить, что системы контроля давления шин в Renault Duster I фазы 1 и 2 нет.
Cпойлер на крышку багажника
Небольшой спойлер помимо привлекательности, улучшит аэродинамические показатели. Экономия топлива на уровне 1 – 2%. Ввиду того, что модификации аксессуаров разные, не все спойлеры могут принести пользу.
Например, от двухконтурных пользы нет, скорее визуализация. Покупайте одноконтурные изготовленные из пластика. Это надежные и проверенные аксессуары с реальной пользой для машины. Цена от 900 – 1100 рублей за штуку.
Читайте также: