Digma freedrive 400 обзор
В моем автомобиле видеорегистратор стал обязательным устройством, без которого я стараюсь не садиться за руль. А в последнее время меня заинтересовали двухканальные гаджеты позволяющие расширить стандартные возможности. Видеорегистратор DIGMA FreeDrive 404 mirror dual, это непросто зеркало заднего вида возможностью видео фиксации, но и большой встроенный 5-дюймовый экран, на котором отображается выводимая информация. Кроме того, тыльная камера способна упростить момент парковки в городском режиме.
Меню настроек и управление
Под управление выделено 5 физических клавиш, которые надежно закреплены в корпусе устройства и не создают дополнительных помех во время записи.
ОК | включение и выключение функции записи; подтверждение и выбор действия. |
вниз | перемещение в настройках меню вниз; длительное удержание для снимка во время видеозаписи; кратковременное нажатие во время видеозаписи переключает режим отображения на экране. |
вкл/выкл | включение и выключение видеорегистратора |
вверх | перемещение в настройках меню вниз; длительное удержание во время видеозаписи включает или выключает микрофон; |
меню | вход или выход из меню |
Во время видеозаписи кнопкой вниз можно переключать режим отображения дисплея. А именно на экран будет выводиться изображение с камер и циклически переключаться. Для удобства можно оставить режим “картинка в картинке” при котором на экране выводится изображение с обеих камер.
При первом взгляде на меню создается мнение, что экран сенсорный, потому как оно разделено на 4 плитки с надписями назначений: видеосъемка, фотосъемка, просмотр и настройки. Если с тремя первыми понятно по названию, то с последним предлагаю более подробно ознакомиться.
Меню настроек разделено на 3 страницы и включает в себя следующие пункты: настройка громкости, видеоразрешение, фоторазрешение, циклическая запись, экспозиция, ночной режим, обнаружение движения, запись звука, G-сенсор, режим парковки, выключение экрана, автоматическое выключение, язык, дата и время, форматирование карты памяти, сброс на заводские настройки и просмотр версии ПО.
Выбор видеоразрешения актуально только для основной фронтальной камеры и предоставлено 3 пункта: FHD, HDV и HD.
Итоги
DIGMA FreeDrive 114 – двухканальный видеорегистратор в формате накладки на салонное зеркало. Скрытый монтаж, сохранение свободного обзора с места водителя, помощь во время парковки. Аккуратное исполнение и детальные настройки.
Обзор Trendvision aMirror 12 Android FUTURE Pro. Многофункци…
Тестируемый сегодня видеорегистратор работает под управлением операционной системы Android 8.1. Как резул…
Обзор 70mai Dash Cam M500. Тесты видеорегистратора Ultra HD…
Изучаемый сегодня видеорегистратор 70mai Dash Cam M500 предлагает сразу несколько интересных возможностей…
AKEEYO представила панорамный видеорегистратор 2K с углом об…
Водителей, которые ищут видеорегистратор с высоким разрешением 2K для своего автомобиля, может заинтересо…
Обзор Navitel RS2 Duo. Видеорегистратор для такси и служебно…
Появление таких сервисов, как Яндекс.Такси и UBER, позволило зарабатывать извозом не только профессиональ…
Обзор Prestigio RoadRunner 380. Двухканальный видеорегистрат…
Необходимость видеофиксации происходящего в салоне автомобиля актуальна в служебном транспорте, при грузо…
Обзор CARCAM C4. Двухканальный 4К-видеорегистратор с Wi-Fi и…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM C4 предлагает сразу ряд преимуществ, среди которых двухканаль…
Обзор Digma FreeDrive 214 Night FHD. Двухканальный видеореги…
Тестируемый сегодня видеорегистратор Digma FreeDrive 214 Night FHD один из самых доступных среди моделей …
Обзор GNET G-ON2. Двухканальный видеорегистратор с дистанцио…
Мы продолжаем изучение модельной линейки видеорегистраторов, в центре внимания будет GNET G-ON2 с поддерж…
Сегодня у нас в обзоре обновлённый бюджетный видеорегистратор с топовыми комплектующими элементами DIGMA FreeDrive 400.
- Доступная цена, до четырёх тысяч рублей.
- Высокое качество видео в дневное, ночное время. Особенно ночью на плохо освещённых участках.
- Рабочая технология WDR.
- Возможностью прямого подключения питания через держатель «Easy-Touch», с возможностью поворота на 360 градусов.
- Матрица от компании SONY Exmor IMX 323 – позволяет улучшить видео в ночное и пасмурное время.
- Современный процессор NOVATEK NTK 96658 для достижения максимально качественного видео с разрешением 1920х1080 30 к/с.
- Поддержка карт памяти microSD до 32 Gb (Как выбрать карту памяти?).
- Широкий угол обзора 140 градусов и антибликовое покрытие оптики.
Вначале нужно обратить внимание на то, что наш регистратор является обновлённой, новой версией уже существующей модели DIGMA FreeDrive 400.
DIGMA FreeDrive 400 – обновлённая | DIGMA FreeDrive 400 – предыдущая |
Процессор NOVATEK NTK 96658 | Процессор Ambarella A7la50 |
Матрица SONY Exmor IMX 323 | Матрица omnivision ov4689 |
Поддержки видео Full HD | Поддержки видео SuperHD |
Карты памяти до 32 Gb | Карты памяти до 128 Gb |
Сказать, что новая версия регистратора будет снимать хуже предыдущей, это неправильно, ведь используемый процессор NOVATEK и матрица SONY (особенно матрица) являются одними из лучших комплектующих. Тут нужно обратить внимание на сенсор от СОНИ, он способен поддерживать видео в формате Super HD, что позволяет лучше и качественней фиксировать видеосигнал, особенно в ночное время.
В моем распоряжении есть два регистратора DIGMA 400 – старая версия и обновленная, я обязательно сравню их. После, можно будет сделать окончательный вывод в чём модели лучше или хуже.
DIGMA FreeDrive 114 обзор
ВЫВОД
Компания DIGMA выпустила очень интересный видеорегистратор по своим техническим характеристикам и получаемому результату в видео – отличный выбор для съёмки видео в вечернее / ночное время и пасмурную погоду. Компактные размеры, высокое качество сборки, демократичная цена – на 10,03,2018 составляет от 3500 до 4000 рублей, что позволяет вытеснить с полки многие известные бренды и понравиться многим пользователям.
Комплектация:
Видеорегистратор Digma FreeDrive 400
Крепление на лобовое стекло автомобиля
Зарядное устройство
Руководство пользователя
Гарантийный талон
*Обращаем ваше внимание на то, что вся информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Технические характеристики, программное обеспечение, конструктивные особенности, комплектация могут быть изменены в целях усовершенствования продуктов без предварительного уведомления.
*Обращаем ваше внимание на то, что вся информация носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Технические характеристики, программное обеспечение, конструктивные особенности, комплектация могут быть изменены в целях усовершенствования продуктов без предварительного уведомления.
Используя наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie и пользовательских данных.
Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения. Подробнее
Видеообзор
Внешний вид
Корпус видеорегистратора DIGMA FreeDrive 404 mirror dual в форме накладки на штатное зеркало выполнен из качественного пластика черного цвета и имеет минимальные зазоры после сборки. Форма внешне напоминает черты штатного зеркала, но чуть больше. Зеркальная поверхность имеет антибликовое покрытие препятствующее получению ослепления от попутных автомобилей движущихся позади. Во время тестирования нам показалось, что зеркало имеет небольшую выпуклость, потому как в отражение помещается почти весь салон автомобиля. Рамки вокруг зеркала минимальны, поэтому создается впечатление, что перед нами обычное автомобильное зеркало. И лишь в нижней части можно разглядеть маркировку клавиш нанесенную на стекло. За зеркалом расположился 5-дюймовый дисплей и его почти не разглядеть, пока он не активирован.
В верхней части расположились разъемы mini USB, AV IN, слот карты памяти и недоступный для использования GPS. Возможно в следующих моделях появится возможность подключения выносной антенны для отображения на видеозаписи координат. Видеорегистратор поддерживает карты памяти до 32Гб и стоит выбирать класс скорости не ниже 10, так как запись ведется в двухканальном режиме. После установки рекомендуется произвести форматирование средствами устройства.
С тыльной стороны расположились крепления для установки на штатное зеркало, динамик и регулируемый объектив камеры. Регулировка возможна как в горизонтальном, так и вертикальном положении. Здесь же кнопка Reset но воспользоваться ей получится лишь после снятия зеркала. На наклейке указан серийный номер и краткие характеристики по питанию.
На нижней грани 5 физических кнопок управления и микрофон. Кнопки хорошо закреплены, утоплены в корпус и почти не выставляются. При нажиме происходит характерный щелчок, а фантомных срабатываний не зафиксировано. В первое время довольно сложно найти кнопку, но благодаря надписям на зеркале все упрощается. Микрофон расположен в нижней части со стороны водителя, поэтому на него меньше воздействуют внешние факторы искажающие звук.
Внешний вид
Фиксируется видеорегистратор на салонном зеркале с помощью двух резиновых скоб. Это универсальный способ, позволяющий провести монтаж в автомобилях с разным типом кузова.
Он не ограничивает обзор с места водителя. Не приметен со стороны улицы. Не привлекает внимание сотрудников ГАИ.
Весомым преимуществом также является отсутствие необходимости съема на время длительной парковки. В салоне будут отсутствовать свисающие провода.
Будущему владельцу DIGMA FreeDrive 114 и видеорегистраторов в таком форм-факторе рекомендуем провести скрытый монтаж под обшивкой. Длина питающих и интерфейсных кабелей позволяет это сделать.
Разъемы у устройства сосредоточены на верхней грани. Тут miniUSB под питание, вход для внешней камеры и слот для карты памяти microSD.
Лицевая сторона полностью занята зеркальным элементом. Ровный с антибликовым покрытием.
На нижнем торце механические клавиши управления. Для удобства маркировка нанесена на зеркало.
Под зеркалом скрывается 4.3-дюймовый цветной дисплей. Во время движения он не отвлекает. Его можно выключить вручную или через заданный интервал времени.
С помощью экрана можно просматривать изображение с двух камер, переключаясь между ними. Отдельно отметим поддержку вывода парковочной разметки. Для этого нужно будет подключить дополнительную линию к фонарю заднего хода.
Выносная камера выполнена в защищенном корпусе. Ее можно установить в районе номерного знака или на заднем стекле.
Комплектация
Поставляется Digma FreeDrive 400 в светлой упаковке из плотного картона с подробным описанием характеристик и преимуществ.
Комплектация включает кабель miniUSB, адаптер питания, крепеж на лобовое стекло и документацию.
ВИДЕО
Digma FreeDrive 400 использует популярный и довольно мощный процессор NOVATEK NTK 96658 и высококачественную матрицу SONY Exmor IMX 323. Благодаря этим комплектующим и заложенными инженерами программных характеристик, регистратор показал одни из наилучших показателей в качестве видео с максимальным разрешением FullHD как в ночное, так и в дневное время. На сложных участках дороги (большое количество деревьев и кустов) нет явной пиксилизации картинки, номера машин читаются на больших расстояниях, правильный и сбалансированный переход на ярких, тёмных участках (отлично отработала функция WDR). Особенно порадовало качество видео в ночное время при минимальном освещении и в пасмурную погоду с перепадом освещения. Единственным недостатком в моем образце – это объемная запись звука и посторонние шумы. Возможно это проблема только в моем устройстве.
Упаковка и комплектация
Автомобильный видеорегистратор DIGMA FreeDrive 404 mirror dual в форме накладки на штатное зеркало поставляется в фирменной картонной упаковке светлых тонов. Изображения устройства, основные технические характеристики и ключевые моменты расположены по торцам. Дополнительно все компоненты уложены в индивидуальные пакеты, а тушка регистратора установлено в картонное ложе.
Комплект поставки включает в себя:
Фирменное автомобильное зарядное устройство оснащено проводом длиной чуть более 3 метров с пластиковой изоляцией. На конце установлен Г-образный mini USB штекер. С торца тушки АЗУ можно увидеть множество вентиляционных отверстий и светодиодный индикатор подключения к бортовой сети автомобиля. Для защиты от короткого замыкания внутри установлен плавкий предохранитель на 3 А. Длины провода хватит для скрытого монтажа за панелью любого автомобиля.
Тыльная камера выполнена в пластиковом герметичном корпусе без дополнительной подсветки. Для установки на заднюю дверь автомобиля предлагается использовать комплектный двухсторонний скотч и саморезы. Перед установкой обязательно стоит убедиться, что камера смотрит в нужном направлении и отрегулировать угол наклона. Установку рекомендуется производить в теплом помещении. К сожалению, в комплекте только один кусок двухстороннего скотча. Комплектный кабель довольно длинный, поэтому получится произвести скрытую установку не только в легковом автомобиле, но и небольшой паркетнике. Провод подключается в тушку регистратора через угловой штекер mini jack 3.5. Для реализации автоматического включения парковочного режима стоит подключить красный провод к плюсовому контакту фонаря заднего хода.
Производитель дополнительно оснащает комплект поставки картридером для просмотра отснятого материала без снятия тушки регистратора. Скорость чтения не превышает стандарта USB 2.0, что вполне достаточно для комфортного просмотра видеороликов без зависаний.
Силиконовые крепления хорошо тянутся и используются для установки на штатное зеркало большинства автомобилей. К сожалению, производитель не предусмотрел дополнительного комплекта.
Комплектация
Упаковочная коробка вытянутой формы со светлым оформлением. На обратной стороне технические характеристики. Комплект включает зарядное устройство в прикуриватель, внешнюю камеру, крепежные скобы, USB-кабель, руководство пользователя и гарантийный талон.
Digma FreeDrive 400 обзор
Технические характеристики
Процессор | GP6248 |
Количество камер | 2 |
Матрица | SC2363 |
Разрешение основной камеры | 1920×1080 |
Угол обзора первой камеры | 170 ° |
Макс. количество кадров в секунду основной камеры | 30 к/сек |
Разрешение тыльной камеры | 640*480 |
Макс. объём карты памяти | 32 ГБ |
Диагональ дисплея | 5 “ |
Разъем USB | miniUSB |
AV-выход | ДА |
Аккумулятор | Li-ion 400 mAh |
Вес | 245 г |
Материал корпуса | пластик |
Тесты
Оснащен видеорегистратор процессором GP2247E. Разрешение основного потока Full HD. Угол обзора 140 градусов.
Дневная съемка DIGMA FreeDrive 114
Вторая камера пишет с меньшим разрешением. Записанные файлы могут использоваться для разбора спорных ситуаций в ГАИ или суде.
Вторая камера DIGMA FreeDrive 114
МЕНЮ НАСТРОЕК
Меню в нашем регистраторе поделено на две части – основные настройки регистратора и вспомогательные. К основным настройкам можно отнести — выбором разрешения, длительности роликов, настройку экспозиции, G – сенсора, датчика движения, отображение штампа даты времени, гос. номера и работу функции WDR. К вспомогательным относятся – настройка времени, автоотключение регистратора, звук кнопок, режим парковки, отключение экрана, просмотр информации о карте, форматирование и сброс настроек
Режим парковки – функция, позволяющая автоматически включать устройство из полностью выключенного состояния при фиксации удара или вибрации по корпусу автомобиля. После включения автоматически стартует запись видео в неудаляемую категорию карты памяти до 60 сек, а после регистратор полностью выключается. Этот режим интересен тем, что не требуется постоянного подключённого питания к сети, запись стартует после фиксации удара, присутствует только необходимая запись, экономия места на карте памяти, минимальный расход энергии аккумулятора.
Тест видео и микрофона
Микрофон удачно расположен, поэтому получаемый звук и голос прекрасно слышно, даже с заднего дивана автомобиля. При этом посторонних шумов и помех не зафиксировано. Звук накладывается на все видеозаписи с любой камеры. При разговоре в салоне автомобиля или через боковое окно фиксация голоса может стать решающим фактором в спорных ситуациях.
За качество видео основной камеры отвечает матрица SC2363 с поддержкой FullHD разрешения. К сожалению, информации об используемой матрице тыльной камеры на сайте производителя нет. За обработку поступающего видео отвечает процессор Generalplus GP6248 рассчитанный на одновременную работу в двухканальном режиме. Формат получаемых видео Avi, а вот используемый кодек MJPG.
В светлое время суток основная камера показывает наилучшие результаты по получаемому качеству видео. Номерные знаки видны как на встречных, так и на попутных автомобилях на незначительном расстоянии. Дорожная разметка и реклама видны на довольно большом расстоянии. При попадании солнца в объектив, матрица адекватно реагирует и не происходит засвета картинки.
Тыльная камера днем в солнечную погоду выдает хорошую картинку, благодаря которой можно увидеть цвет и марку автомобиля и даже государственные регистрационные автомобильные знаки.
В ночное время качество ожидаемо падает и на картинке возникают засветы от встречных автомобилей. В видеорегистраторе применяется программное изменение режима работы ночной съемки, но сильно большой разницы мы не заметили. Но номера остаются читаемы у попутных и припаркованных автомобилей на незначительной скорости.
Тыльная камера в ночное время больше рассчитана на режим парковки, но в сожалению дополнительной подсветки не предусмотрено. Качество записи позволяет рассмотреть происходящее действие за автомобилем в мертвой зоне. В движении различить происходящее за автомобилем можно, но довольно сложно.
В конце прошлого года стартовали продажи любопытного видеорегистратора Digma FreeDrive 400, построенного на флагманской платформе Ambarella A7. Он стал самым доступным регистратором с поддержкой Super HD на базе этого процессора. При этом на него предоставляется официальное гарантийное и сервисное обслуживание, плюс он доступен на полках российских магазинов. Очередное подтверждение и сигнал того, что уже в 2017 году запись в разрешении Super HD станет негласным стандартом и одним из обязательных требований. Что хорошего нам дает увеличение разрешения? А дает оно дополнительную детализацию на том же участке дороги. Все эти лишние пиксели обеспечивают резкость и возможность увеличения интересующих частей картинки.
Ну и самое главное, почему бы не сделать выбор в пользу более продвинутой модели, если это еще к тому же не требует серьезных затрат. Как обстоят дела конкретно с Digma FreeDrive 400, предлагаем разобраться в ходе детального тестирования. Ниже представлена сводная таблица по доступным предложениям на российском рынке, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.
Итоги по Digma FreeDrive 400
Digma FreeDrive 400 станет удачным выбором повседневного видеорегистратора, обеспечивающего высокую детализацию записываемых видео. Флагманская начинка, высокое качество сборки, удобное крепление, интуитивные настройки и хорошая эргономика залог комфортного использования. Сбоев и проблем в ходе эксплуатации замечено не было. Один из лучших видеорегистраторов в категории моделей без дополнительного функционала (GPS, WI-FI, активный радар-детектор).
Digma FreeDrive 400 получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".
Обзор Trendvision aMirror 12 Android FUTURE Pro. Многофункци…
Тестируемый сегодня видеорегистратор работает под управлением операционной системы Android 8.1. Как резул…
Обзор 70mai Dash Cam M500. Тесты видеорегистратора Ultra HD…
Изучаемый сегодня видеорегистратор 70mai Dash Cam M500 предлагает сразу несколько интересных возможностей…
AKEEYO представила панорамный видеорегистратор 2K с углом об…
Водителей, которые ищут видеорегистратор с высоким разрешением 2K для своего автомобиля, может заинтересо…
Обзор Navitel RS2 Duo. Видеорегистратор для такси и служебно…
Появление таких сервисов, как Яндекс.Такси и UBER, позволило зарабатывать извозом не только профессиональ…
Обзор Prestigio RoadRunner 380. Двухканальный видеорегистрат…
Необходимость видеофиксации происходящего в салоне автомобиля актуальна в служебном транспорте, при грузо…
Обзор CARCAM C4. Двухканальный 4К-видеорегистратор с Wi-Fi и…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM C4 предлагает сразу ряд преимуществ, среди которых двухканаль…
Обзор Digma FreeDrive 214 Night FHD. Двухканальный видеореги…
Тестируемый сегодня видеорегистратор Digma FreeDrive 214 Night FHD один из самых доступных среди моделей …
Обзор GNET G-ON2. Двухканальный видеорегистратор с дистанцио…
Мы продолжаем изучение модельной линейки видеорегистраторов, в центре внимания будет GNET G-ON2 с поддерж…
Наличие видеорегистратора с традиционным способом крепления на лобовом стекле в теории может повлечь получение штрафа в размере 500 рублей согласно статье 12.5 КоАП. Причиной является ограничение обзорности с места водителя. Разрешенный участок – это зона в районе салонного зеркала. И тут как нельзя более актуальными будут модели со скрытой установкой или фиксируемые на зеркале.
Тестируемая сегодня новинка DIGMA FreeDrive 114 относится к недорогому сегменту. Его средняя стоимость составляет 3 490 рублей.
Настройка
Набор настроек классический. Меню разделено на две категории: управление общее и настройка видеозаписи. Выбираются разрешение съемки, длительность роликов, выставляется экспозиция и яркость, выключается штамп записи. Все переведено на русский язык.
src="https://coub.com/embed/mopxv?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
ВНЕШНИЙ ВИД И КОМПЛЕКТАЦИЯ
Видеорегистратор Digma FreeDrive 400 поставляется в бюджетной картонной упаковке белого цвета. На лицевой стороне коробки размещена фотография регистратора, название фирмы производителя и модели. По торцам размещены: иконки с основными ключевыми особенностями, подробные технические характеристики, комплектация и информация о производителе.
- Автомобильный видеорегистратор.
- Крепление на лобовое стекло с возможностью прямого подключения питания «Easy-Touch».
- Провод питания в прикуриватель.
- Провод для подключения к компьютеру Mini-USB.
- Гарантийный талон.
- Инструкция на Русском языке.
Сам видеорегистратор имеет компактные размеры – 53х58х38 мм и выполнен в виде небольшого плоского квадрата с закруглёнными углами. С лицевой сторон расположен динамик для воспроизведения звуковых сигналов и камера объектива с углом обзора в 140 градусов.
С противоположной стороны находится ДВУХ дюймовый TFT-экран с разрешением 640х240, диодный индикатор работы и четыре механические кнопки управления. Кнопки хорошо зафиксированы в корпусе и во время движения не издают дребезжащих или скрипящих звуков.
- «ОК» – старт / стоп записи, подтверждение выбранного действия.
- Стрелка вверх – цифровое увеличение (ЗУМ), навигация по меню.
- Стрелка вниз – цифровое уменьшение (ЗУМ), отключение / включение работы микрофона, навигация по меню.
- Стрелка вправо – переключение между режимами фото-видео-просмотр фото и видео.
На боковых гранях расположены: разъем mini-USB — для подключения питания и связи с компьютером, микрофон, mini-HDMI — для передачи видео высокой чёткости на монитор или телевизор, слот под карту памяти microSD с максимальным объёмом до 32 GB и две кнопки управления.
- «POWER» – включение / отключение работы прибора и подсветки экрана.
- «MODE» — резервная запись видео в неудаляемую категорию карты памяти, выход в меню.[/su_box]
В верхней части расположен AV-выход для передачи видео на монитор, кнопка «RESET» для экстренной перезагрузки в случае зависания и контактная площадка для соединения прибора с держателем. Держатель имеет компактные размеры и систему «Easy-Touch» предназначенную для подвода питания к регистратору через держатель. Шаровое основание держателя позволит поворачивать регистратор на 360 градусов и при необходимости позволит зафиксировать видео как в салоне автомобиля, так и со стороны водителя при общении с сотрудниками ДПС.
Внешне Digma FreeDrive 400 имеет компактные размеры и выглядит очень просто, что в свою очередь не будет привлекать лишнего внимания. Качество корпуса на высоком уровне, тут придраться вообще не к чему. Все аккуратно подогнано друг к другу, нет люфтов, зазоров, выпирающих элементов и неровных, необработанных краёв. Держатель с прямым подключением питания значительно упрощает установку, снятие регистратора.
Настройки
Меню представлено общим списком. Интерфейс DIGMA FreeDrive 114 на русском языке. Меняется разрешение съемки и можно выставить дополнительные параметры.
Внешний вид
Несмотря на стоимость ниже предложений конкурентов, эта модель может похвастаться еще и использованием премиальных материалов в конструкции. Большая часть корпуса выполнена из металла.
Он обеспечивает дополнительный запас прочности, а также улучшает теплообмен. Это важно с учетом использования платформы Ambarella.
src="https://coub.com/embed/mopwa?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">
По габаритам Digma FreeDrive 400 немногим больше спичечного коробка. Его можно свободно завести за салонное зеркало, и он не будет привлекать к себе внимание со стороны улицы.
Интересно выглядит аккуратный шлиц на одной из сторон. При попадании лучей света, он играет металлическим блеском.
Из металла же выполнен и объектив, выступающий над поверхностью корпуса. Собран он из стеклянной группы с широкой диафрагмой.
Основной цвет – черный. Внешние поверхности немаркие. Из пластика сделана накладка на лицевой стороне. Места стыка аккуратно подогнаны друг к другу. Во время движения ничего не дребезжит и не скрипит.
Сторона водителя практически полностью занята дисплеем с диагональю 2 дюйма. Информация разборчива под любыми углами обзора. С помощью него можно проконтролировать направление съемки, просмотреть ранее записанные ролики и провести настройки.
Под экраном у Digma FreeDrive 400 четыре серебристые кнопки с понятной маркировкой. Нажимаются без затруднений. Во время движения можно защитить ролик от перезаписи или выключить микрофон.
Две дополнительные кнопки (включения и переключения режимов) на левой грани. Между ними слот для карты памяти с поддержкой емких накопителей.
На противоположной стороне miniUSB и microHDMI для вывода изображения на внешний монитор.
Комплектный крепеж на лобовое стекло с поворотным ключом, в основании которого находится дополнительный разъем питания. Два разъема позволят выбирать оптимальный в зависимости от стороны подвода кабеля питания.
Причем, подать питание можно, как проведя скрытую проводку, длина комплектного адаптера позволяет это сделать, так и подключив его к USB на приборной панели.
Digma FreeDrive 400 можно поворачивать вокруг оси и изменять угол наклона. Выбранное положение фиксируется без винта. Первоначально будет требоваться усилие для поворота.
Тесты
Digma FreeDrive 400, как и говорили выше, построен на процессоре ambarella a7la50 с матрицей omnivision ov4689. Такую же начинку используют и модели вдвое/втрое дороже. С ней мы хорошо знакомы. Поддерживается несколько вариантов разрешения съемки, ниже представлены примеры.
Full HD, день Digma FreeDrive 400
Несмотря на то, что время заездов совпало с плохой погодой в городе Казани, видеорегистратор смог продемонстрировать высокое качество съемки и детализации. Номера автомобилей, дорожные знаки и разметка хорошо разборчивы на большом расстоянии.
Full HD , ночь Digma FreeDrive 400
Ночные ролики с хорошей детализацией. Номера разборчивы, лишний свет компенсируется. Артефактов не замечено. Ролики можно будет использовать в качестве доказательства своей невиновности в суде.
Читайте также: