Цветографические схемы опознавательные знаки надписи специальные световые и звуковые сигналы
Стандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб:
а) скорой медицинской помощи;
б) противопожарной;
в) милиции;
г) военной автомобильной инспекции (ВАИ);
д) специальных перевозок Банка России и Гохрана России;
е) аварийно-спасательных (предотвращения и помощи при чрезвычайных ситуациях и гражданской обороны, военизированных горноспасательных частей и военизированных служб по предупреждению возникновения открытых нефтяных и газовых фонтанов и их ликвидации; служб по ликвидации последствий аварий на линиях связи, контактных и силовых электросетях, на нефтяных, газовых, тепловых, водопроводных и канализационных магистралях, на метрополитене);
ж) специальной связи Минсвязи России;
и) прокуратуры;
к) налоговой полиции;
л) Главного управления исполнения наказаний Минюста России.
Стандарт устанавливает общие требования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и ее элементам, а также технические требования к устанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам.
Обозначение: | ГОСТ Р 50574-2002* |
Название рус.: | Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования |
Статус: | действующий (Переиздание. Февраль 2004 г.) |
Заменяет собой: | ГОСТ Р 50574-93* «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования» |
Дата актуализации текста: | 27.04.2010 |
Дата добавления в базу: | 27.04.2010 |
Дата введения в действие: | 01.01.2004 |
Разработан: | ТК 278 "Безопасность дорожного движения" |
Утвержден: | Госстандарт России (15.12.2002) |
Опубликован: | ИПК Издательство стандартов № 2003 |
ГОСТ Р 50574-2002
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативныхслужб
ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИЕ СХЕМЫ,
ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, НАДПИСИ,
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ
И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
Общие требования
ГОССТАНДАРТ РОССИИ
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕНТехническим комитетом по стандартизации ТК 278 «Безопасность дорожногодвижения»
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 15декабря 2002 г. № 473-ст
3 Стандарт соответствует требованиям постановлений ПравительстваРоссийской Федерации от 4 января 2000 г. № 2 «Об упорядочении установки ииспользования на транспортных средствах специальных сигналов и особыхгосударственных регистрационных знаков» и от 23 января 2002 г. № 35 «Об особыхгосударственных регистрационных знаках и специальных сигналах, используемых натранспортных средствах»
4 ВЗАМЕН ГОСТР 50574-93
5 П ереиздание . Февраль2004 г.
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобили,автобусы и мотоциклы оперативных служб
ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИЕ СХЕМЫ,ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, НАДПИСИ,
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
Общие требования
Automobiles, buses and motorcycles of emergencyservices. Colours diagrams, identification
symbols, inscriptions, special light and sound signals. General requirements
Дата введения 2004-01-01
Настоящийстандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы (далее - транспортныесредства), оборудованные в соответствии с назначением и принадлежащиеоперативным службам:
а) скорой медицинской помощи;
б) пожарной охраны;
г)военной автомобильной инспекции (ВАИ);
Стандарт устанавливает общиетребования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средствоперативных служб и ее элементам, а также технические требования кустанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам.
Настоящий стандарт в частитребований к специальным световым (проблесковым маячкам синего цвета) извуковым сигналам также распространяется на транспортные средства министерств,ведомств и организаций по перечню, утверждаемому Правительством РоссийскойФедерации, на которые при отсутствии цветографических схем могутустанавливаться специальные световые и звуковые сигналы.
На наружных поверхностяхтранспортных средств оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержанияне допускаются.
Не допускается использованиесогласно настоящему стандарту цветографических схем, специальных световых извуковых сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативнымслужбам.
Стандарт не распространяетсяна транспортные средства оперативных служб, не предназначенные для эксплуатациина автомобильных дорогах общего пользования.
Требования стандартанаправлены на выделение и идентификацию транспортных средств оперативных службв транспортном потоке для обеспечения безопасности дорожного движения привыполнении ими неотложных служебных заданий, а также на унификацию их цветовогооформления.
Требования настоящегостандарта являются обязательными.
(Измененнаяредакция, Изм. № 1 ).
В настоящем стандартеиспользованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытиялакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ19715-74 Эмблема Красного Креста. Форма, размеры и порядок применения
ГОСТР 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные,знаки безопасности и правила применения. Общие технические требования ихарактеристики. Методы испытаний
ГОСТР 41.65-99 (Правила ЕЭК ООН № 65) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения специальных предупреждающих огней для автотранспортныхсредств
ГОСТР 41.4-99 (Правила ЕЭК ООН № 4) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения приспособлений для ос вещения заднего номерного знака механическихтранспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов
ГОСТР 41.6-99 (Правила ЕЭК ООН № 6) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения указателей поворота механических транспортных средстви их прицепов
ГОСТР 41.7-99 (Правила ЕЭК ООН № 7) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения подфарников, задних габаритных (боковых) огней,стоп-сигналов и контурных огней механических транспортных средств (заисключением мотоциклов) и их прицепов
ГОСТР 41.23-99 (Правила ЕЭК ООН № 23) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения задних фар механических транспортных средств и ихприцепов
ГОСТР 41.77-99 (Правила ЕЭК ООН № 77) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств
ГОСТР 41.91-99 (Правила ЕЭК ООН № 91) Единообразные предписания, касающиесяофициального утверждения боковых габаритных фонарей для механическихтранспортных средств и их прицепов
ГОСТР 41.104-2002 (Правила ЕЭК ООН № 104) Единообразные предписания, касающиесясертификации светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длиныи грузоподъемности
ГОСТР 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знакидорожные. Общие технические требования.
(Измененнаяредакция, Изм. № 1 ).
В настоящем стандартеиспользованы следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 величина освечивания:Произведение силы света (кд) на время свечения (с) источника света.
3.2 декоративные полосы: Горизонтальныеполосы контрастирующего цвета по отношению к основному цвету транспортногосредства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиесяотличительным признаком, который обеспечивает мгновенное зрительное восприятиетранспортного средства и выделение его из общего транспортного потока.
3.3 доминирующая длинаволны: Длина волны, которая расположена в центре тяжести кривойспектрального распределения энергии.
3.4 информационныенадписи: Надписи, содержащие текстовую информацию о ведомственнойпринадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства.
3.5 контрастирующие цветацветографической схемы: Цвета декоративных полос, отличающиеся от основногоцвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цветовому тону, насыщенностии светлоте.
3.6 насыщенность: Свойствозрительного восприятия человека, позволяющее оценивать пропорцию чистогохроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полномцветовом ощущении.
3.7 опознавательныезнаки: Графическое изображение информации, информирующее о ведомственнойпринадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства; копознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т.п.
3.8 основной цветцветографической схемы: Цвет покрытия, занимающего наибольшую площадьнаружной поверхности транспортного средства.
3.9 продолжительностьсвечения: Период времени, в течение которого сила света вспышкиспециального светового сигнала превышает 10 % максимальной силы света.
3.10 светлота: Свойствозрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим илирассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света;психофизиологически это свойство близко фотометрической величине - коэффициентуяркости.
3.11 специальный звуковойсигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожногодвижения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава;устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортногосредства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составомиздаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительнопо специальному разрешению.
3.12 специальный световойсигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи вусловиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленныхцветов, частоты мигания и продолжительности свечения; устройство не являетсяштатным составным элементом конструкции транспортного средства в качествевнешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно поспециальному разрешению.
3.13 угол видимости: Уголв горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения, впределах которого световой сигнал, подаваемый проблесковым маячком, неэкранируется деталями транспортного средства, на котором он установлен.
3.14 цветовой тон: Свойствозрительного ощущения человека, определяемое словами: «синий», «зеленый»,«желтый» и т.п.; психофизиологически это свойство близко колориметрическойвеличине - доминирующей длине волны.
3.15 цветографическаясхема: Графическое изображение компоновки, конфигурации и композиционнойвзаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознавательных знаков иинформационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортныхсредств.
3.16 световозвращение : Отражение светового потока, возвращающегося в направлении,близком направлению его излучения.
3.17 коэффициент световозвращения ( R '): Результат деления силы света R наплоскости световозвращающей поверхности А на ее площадь: R ' = R / A . Коэффициентсветовозвращения R ' выражается в кд × м -2 × лк -1 [1].
(Измененнаяредакция, Изм. № 1 ).
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы (далее - транспортные средства), оборудованные в соответствии с назначением и принадлежащие оперативным службам:
а) скорой медицинской помощи;
б) пожарной охраны;
г) военной автомобильной инспекции (ВАИ);
е) органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ФСБ России);
ж) следственных органов Следственного комитета Российской Федерации;
и) военной полиции Вооруженных сил Российской Федерации;
к) Войск национальной гвардии Российской Федерации;
л) уголовно-исполнительной системы Российской Федерации (предназначенные для перевозки лиц, находящихся под стражей);
м) таможенных органов Российской Федерации.
Стандарт устанавливает общие требования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и их элементам, а также технические требования к устанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам.
Настоящий стандарт в части требований к специальным световым (проблесковым маячкам синего цвета) и звуковым сигналам также распространяется на транспортные средства министерств, ведомств и организаций по перечню, утверждаемому законодательными актами Российской Федерации, на которые при отсутствии цветографических схем могут устанавливаться специальные световые и звуковые сигналы.
На наружных поверхностях транспортных средств оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержания не допускаются.
Не допускается использование согласно настоящему стандарту цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным службам.
Примечание - Не допускается использование цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов на легковых автомобилях категории М1 по [1]* пожарной охраны и аварийно-спасательных служб, не входящих в систему МЧС России.
* Поз.[1], [4] см. раздел Библиография. - Примечание изготовителя базы данных.
Стандарт не распространяется на транспортные средства оперативных служб, не предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования.
Требования стандарта направлены на выделение и идентификацию транспортных средств оперативных служб в транспортном потоке для обеспечения безопасности дорожного движения при выполнении ими неотложных служебных заданий, а также на унификацию их цветового оформления.
Приложение А. Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб
Рисунок А.1 – Цветографические схемы автомобилей скорой медицинской помощи
Рисунок А.2 – Цветографические схемы автомобилей скорой медицинской помощи
Рисунок А.3 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны МЧС России
Рисунок А.4 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны МЧС России
Рисунок А.5 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны
Рисунок А.6 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны
Рисунок А.7 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны
Рисунок А.8 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны
Рисунок А.9 – Цветографические схемы автомобилей пожарной охраны
Рисунок А.10 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.11 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.12 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.13 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.14 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.15 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.16 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.17 – Цветографические схемы транспортных средств полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.18 – Цветографические схемы автомобилей Военной автомобильной инспекции
Рисунок А.19 – Цветографические схемы автомобилей Военной автомобильной инспекции
Рисунок А.20 – Цветографические схемы автомобилей Военной автомобильной инспекции
Рисунок А.21 – Цветографические схемы автомобилей полиции и Госавтоинспекции
Рисунок А.22 – Цветографические схемы автомобилей Военной автомобильной инспекции
Рисунок А.23 – Цветографические схемы транспортных средств пожарной охраны
Рисунок А.24 – Цветографические схемы транспортных средств профессиональных аварийно-спасательных служб
Рисунок А.25 – Цветографические схемы автомобилей аварийно-спасательных служб МЧС России
Рисунок А.26 – Цветографические схемы автомобилей аварийно-спасательных служб МЧС России
Рисунок А.27 – Цветографические схемы автомобилей аварийно-спасательных служб МЧС России
Рисунок А.28 – Цветографические схемы автомобилей профессиональных аварийно-спасательных служб
Рисунок А.29 – Цветографические схемы автомобилей профессиональных аварийно-спасательных служб
Рисунок А.30 – Цветографические схемы автомобилей профессиональных аварийно-спасательных служб
Рисунок А.31 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению террористических актов
Рисунок А.32 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению террористических актов
Рисунок А.33 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.34 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.35 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.36 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.37 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.38 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.39 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.40 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по разминированию
Рисунок А.41 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению нарушений режима государственной границы Российской Федерации
Рисунок А.42 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению нарушений режима государственной границы Российской Федерации
Рисунок А.43 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению нарушений режима государственной границы Российской Федерации
Рисунок А.44 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению нарушений режима государственной границы Российской Федерации
Рисунок А.45 – Цветографические схемы автомобилей органов Федеральной службы безопасности, используемых для проведения неотложных действий по пресечению нарушений режима государственной границы Российской Федерации
Рисунок А.46 – Цветографические схемы автомобилей Следственного комитета
Рисунок А.47 – Цветографические схемы автомобилей Следственного комитета
Рисунок А.48 – Цветографические схемы автомобилей Следственного комитета
Рисунок А.49 – Цветографические схемы автомобилей военной полиции
Рисунок А.50 – Цветографические схемы автомобилей военной полиции
Рисунок А.51 – Цветографические схемы автомобилей военной полиции
Рисунок А.52 – Цветографические схемы автомобилей военной полиции
Рисунок А.53 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с рубиново-красным цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.54 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с рубиново-красным цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.55 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с рубиново-красным цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.56 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с рубиново-красным цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.57 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с рубиново-красным цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.58 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с рубиново-красным цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.59 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с синим цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.60 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с синим цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.61 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с синим цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.62 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с синим цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.63 – Цветографические схемы автомобилей Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с синим цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.64 – Цветографические схемы транспортных средств Войск национальной гвардии Российской Федерации (для транспортных средств с синим цветом контрастирующих декоративных полос или панелей)
Рисунок А.65 – Цветографические схемы транспортных средств профессиональных аварийно-спасательных служб
Цветографическая схема — способ окраса и декорирования наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб. Они включают основной цвет, декоративные полосы, информационные надписи и опознавательные знаки. При этом на правую и левую стороны автомобилей наносят одинаковые цветографические схемы. Для нанесения декоративных полос можно использовать как лакокрасочные материалы, так и самоклеящиеся пленки, в том числе со световозвращающим покрытием.
Использование цветографических схем и специальной раскраски на автомобилях регламентирует ГОСТ Р 50574-2002 «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы». Этот ГОСТ с рядом изменений действует с января 2004 года.
Документ стандартизирует требования к окраске транспортных средств оперативных служб, что помогает легко идентифицировать их в транспортном потоке для обеспечения безопасного проезда и выполнения служебных заданий.
Незаконное нанесение на поверхность автомобиля специальных цветографических схем оперативных служб или такси (ст. 12.4 ч.3 КоАП) наказывается штрафом в размере 5000 руб. для граждан, 20 000 руб. для должностных лиц и 500 000 руб. для юридических лиц.
Управление таким транспортным средством (ст. 12.5 ч.6 КоАП) влечет лишение права управления на срок от 1 года до 1,5 лет. Наконец, выпуск на линию автомобиля с незаконной раскраской (ст. 12.31 ч.4) чреват штрафом в размере 20 000 руб. для должностных лиц и 50 000 руб. для юридических.
Автомобили медпомощи окрашиваются в белый цвет с красными полосами. Реанимобили должны иметь лимонный цвет также с красными полосами. И те, и другие должны иметь на кузове надписи: «Скорая медицинская помощь», «Реанимация», номер больницы, гаража и эмблему красного креста.
Основной цвет пожарных — красный, с белыми полосами. Допускается окраска передних дверей грузовых автомобилей в цвета декоративных полос. На машинах должны быть номер пожарной части, наименование города, эмблема МЧС и буквенно-цифровое обозначение автомобиля.
Машины МЧС, которые работают в чрезвычайных ситуациях, имеют основной белый цвет и оранжево-синие полосы. Нормы относительно надписей МЧС устанавливает самостоятельно, но обычно используется признак принадлежности машины, номер подразделения и герб. Транспорт прочих аварийных служб, например, газовой, окрашивается в золотисто-желтый или желтый цвета с красными полосками и надписью: «Аварийная служба».
Машины полиции и ГАИ окрашиваются в белый с синими полосами. Также допускается использование основного бежевого цвета. Кроме того, согласно недавнему постановлению правительства, основным цветом автомобилей полиции теперь может быть серый. Надписи зависят от принадлежности машины: «Полиция», «Госавтоинспеция» или «ДПС».
У автомобилей ВАИ ассортимент больше: легковые машины имеют бело-синюю раскраску, полноприводные и грузопассажирские окрашиваются в защитный цвет с синими полосами, а основной цвет грузовиков и мотоциклов может быть как белым, так и защитным. Обязательна надпись: «Военная автоинспекция» и эмблема Вооруженных Сил.
Машины органов федеральной службы безопасности делятся на несколько типов. Автомобили черного цвета с трехцветной бело-сине-красной полосой относятся к подразделениям, занимающимся пресечением террористических актов, причем надписей на них нет.
У машин разминирования может быть желтый, серый или зеленый окрас с обязательной синей полосой, надписью «ФСБ России» и геральдическим знаком. Транспорт, занятый на охране госграниц, окрашивается светло-серой, черной или зеленой краской и имеет двухцветную полосу с зеленым и синим цветами. Обязательны надпись «Пограничная служба ФСБ России» и герб ведомства, но только для легковых машин.
СКР использует синий или черный цвета с красной полосой. Обязательна надпись «Следственный комитет» и геральдический знак. Синий цвет с красными полосками также использует прокуратура вместе с эмблемой и надписью «Прокуратура России». Автомобили Федеральной службы исполнения наказаний окрашены в темно-зеленый цвет с белыми полосами, несут эмблемы Минюста и надписи «ФСИН».
Новая цветовая гамма машин Росгвардии содержит белый и синий цвета. Например, контрастная полоса, идущая по кузову служебной машины ведомства, теперь может быть не только рубиново-красной, как ранее, но и синей. Прежде использовалась также схема с черным цветом кузова и красными полосками. На кузове также нанесена надпись «Росгвардия» и герб ведомства.
Служба специальных перевозок Банка России может использовать автомобили песочного, светло-бежевого, серо-бежевого и кремового цветов. Полоса — бело-сине-красная, а надпись «Банк России» и герб носят добровольный характер. Аналогично красят машины Гохрана, причем в этом случае наличие надписей не регламентируется вовсе. Служба специальной связи Минсвязи использует синий цвет и белые полоски. Наличие надписей не регламентируется.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 19715 Эмблема Красного Креста. Форма, размеры и порядок применения
ГОСТ Р 52290 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
4 Требования к цветографическим схемам
4.1 Состав цветографических схем
4.1.1 Цветографические схемы наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб состоят из следующих элементов:
а) основного цвета наружных поверхностей транспортного средства;
б) декоративных полос;
в) информационных надписей;
г) опознавательных знаков.
4.1.2 Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб должны соответствовать рисункам приложения А.
ГОСТ Р 50574-2019
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб
ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИЕ СХЕМЫ, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, НАДПИСИ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
Automobiles, buses and motorcycles of emergency services. Colours diagrams, identification symbols, inscriptions, special light and sound signals. General requirements
Дата введения 2019-07-01
4.1 Состав цветографических схем
4.1.1 Цветографические схемынаружных поверхностей транспортных средств оперативных служб состоят изследующих элементов:
а) основного цвета наружныхповерхностей транспортного средства;
б) декоративных полос;
в) информационных надписей;
г) опознавательных знаков.
4.1.2 Цветографические схемытранспортных средств оперативных служб должны соответствовать рисункамприложения А .
1 Транспортные средства (включая их марки и модели) в приложении А изображены условно.
2 На транспортных средствах милиции,Госавтоинспекции и военной автоинспекции допускаются любые цветографическиесхемы, примеры которых приведены на рисунках А.10 - А.20 .При этом правую дверь салона кузова-фургона транспортного средства,изображенного на рисунке А.16 , в контрастирующий цвет, соответствующийцвету декоративных полос, не окрашивают. Для транспортных средств, изображенныхна рисунке А.18 ,вместо панельной краски допускается применение декоративных полос.
4.1.3 На правую и левуюстороны транспортных средств наносят одинаковые по виду, цвету, размеру иразмещению цветографические схемы.
4.1.4 Рама и детали ходовойчасти, передний и задний буфера безопасности (за исключением транспортныхсредств противопожарной службы), подножки кабин, диски колес, элементыдополнительного оборудования кузова (кронштейны и корпуса зеркал заднего вида,противотуманных фар, фонарей и прожекторов) могут иметь покрытие, выполненноепредприятием-изготовителем транспортного средства, шасси или этих изделий.
1 Допускается не наносить цветографические схемы на детали,имеющие гальваническое покрытие, а также изготовленные из алюминиевых и медныхсплавов или неметаллических материалов (резина, стекло, пластмасса, брезент ит.д.), за исключением поверхностей, выполненных из дерева или стеклопластика.
2 Допускается не наносить декоративныеполосы на решетки радиаторов и элементы оборудования, установленного на буферахбезопасности транспортного средства.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автомобили, автобусы и мотоциклы (далее - транспортные средства), оборудованные в соответствии с назначением и принадлежащие оперативным службам:
а) скорой медицинской помощи;
б) пожарной охраны;
г) военной автомобильной инспекции (ВАИ);
е) органов федеральной службы безопасности;
ж) следственных органов Следственного комитета Российской Федерации;
и) органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ.
Стандарт устанавливает общие требования к цветографическим схемам наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и ее элементам, а также технические требования к устанавливаемым специальным световым и звуковым сигналам.
Настоящий стандарт в части требований к специальным световым (проблесковым маячкам синего цвета) и звуковым сигналам также распространяется на транспортные средства министерств, ведомств и организаций по перечню, утверждаемому Правительством Российской Федерации, на которые при отсутствии цветографических схем могут устанавливаться специальные световые и звуковые сигналы.
На наружных поверхностях транспортных средств оперативных служб надписи и рисунки рекламного содержания не допускаются.
Не допускается использование согласно настоящему стандарту цветографических схем, специальных световых и звуковых сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным службам.
Стандарт не распространяется на транспортные средства оперативных служб, не предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования.
Требования стандарта направлены на выделение и идентификацию транспортных средств оперативных служб в транспортном потоке для обеспечения безопасности дорожного движения при выполнении ими неотложных служебных заданий, а также на унификацию их цветового оформления.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2, 3, 4).
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 величина освечивания: Произведение силы света (кд) на время свечения (с) источника света.
3.2 декоративные полосы: Горизонтальные и вертикальные полосы контрастирующего цвета по отношению к основному цвету транспортного средства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиеся отличительным признаком, который обеспечивает мгновенное зрительное восприятие транспортного средства и выделение его из общего транспортного потока.
3.3 доминирующая длина волны: Длина волны, которая расположена в центре тяжести кривой спектрального распределения энергии.
3.4 информационные надписи: Надписи, содержащие текстовую информацию о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства.
3.5 контрастирующие цвета цветографической схемы: Цвета декоративных полос, отличающиеся от основного цвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цветовому тону, насыщенности и светлоте.
3.6 насыщенность: Свойство зрительного восприятия человека, позволяющее оценивать пропорцию чистого хроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полном цветовом ощущении.
3.7 опознавательные знаки: Графическое изображение информации, информирующее о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства; к опознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т.п.
3.8 основной цвет цветографической схемы: Цвет покрытия, занимающего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного средства.
3.9 продолжительность свечения: Период времени, в течение которого сила света вспышки специального светового сигнала превышает 10% максимальной силы света.
3.10 светлота: Свойство зрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим или рассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света; психофизиологически это свойство близко фотометрической величине - коэффициенту яркости.
3.11 специальный звуковой сигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно.
3.12 специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно.
3.13 угол видимости: Угол в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения, в пределах которого световой сигнал, подаваемый проблесковым маячком, не экранируется деталями транспортного средства, на котором он установлен.
3.14 цветовой тон: Свойство зрительного ощущения человека, определяемое словами: "синий", "зеленый", "желтый" и т.п.; психофизиологически это свойство близко колориметрической величине - доминирующей длине волны.
3.15 цветографическая схема: Графическое изображение компоновки, конфигурации и композиционной взаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознавательных знаков и информационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортных средств.
3.16 световозвращение: Отражение светового потока, возвращающегося в направлении, близком направлению его излучения.
3.17 световозвращающие пленки: Самоклеящиеся пленки, обладающие способностью отражать свет в направлениях, близких к направлению его падения.
3.18 удельный коэффициент световозвращения (R'): Количество света, отраженное 1 м поверхности световозвращающего материала в сторону глаз водителя транспортного средства от фары транспортного средства.
Примечание - Коэффициент световозвращения R' выражается в кдлкм [1].
3.19 флуоресцентный материал: Материал, обеспечивающий высокую видимость в дневное время.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 19715-74 Эмблема Красного Креста. Форма, размеры и порядок применения
ГОСТ Р 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний
ГОСТ Р 41.4-99 (Правила ЕЭК ООН N 4) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения приспособлений для освещения заднего номерного знака механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов
ГОСТ Р 41.6-99 (Правила ЕЭК ООН N 6) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения указателей поворота механических транспортных средств и их прицепов
ГОСТ Р 41.7-99 (Правила ЕЭК ООН N 7) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения передних габаритных огней, задних габаритных (боковых) огней, сигналов торможения и контурных огней механических транспортных средств (за исключением мотоциклов) и их прицепов
ГОСТ Р 41.23-99 (Правила ЕЭК ООН N 23) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар механических транспортных средств и их прицепов
ГОСТ Р 41.65-99 (Правила ЕЭК ООН N 65) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных предупреждающих огней для автотранспортных средств
ГОСТ Р 41.77-99 (Правила ЕЭК ООН N 77) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения стояночных фонарей механических транспортных средств
ГОСТ Р 41.91-99 (Правила ЕЭК ООН N 91) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения боковых габаритных фонарей для механических транспортных средств и их прицепов
ГОСТ Р 41.104-2002 (Правила ЕЭК ООН N 104) Единообразные предписания, касающиеся сертификации светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности
ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
(Измененная редакция, Изм. N 1, 3).
3 Определения
В настоящем стандарте использованы следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 величина освечивания: Произведение силы света (кд) на время свечения (с) источника света.
3.2 декоративные полосы: Горизонтальные полосы контрастирующего цвета по отношению к основному цвету транспортного средства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиеся отличительным признаком, который обеспечивает мгновенное зрительное восприятие транспортного средства и выделение его из общего транспортного потока.
3.3 доминирующая длина волны: Длина волны, которая расположена в центре тяжести кривой спектрального распределения энергии.
3.4 информационные надписи: Надписи, содержащие текстовую информацию о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства.
3.5 контрастирующие цвета цветографической схемы: Цвета декоративных полос, отличающиеся от основного цвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цветовому тону, насыщенности и светлоте.
3.6 насыщенность: Свойство зрительного восприятия человека, позволяющее оценивать пропорцию чистого хроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полном цветовом ощущении.
3.7 опознавательные знаки: Графическое изображение информации, информирующее о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства; к опознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т.п.
3.8 основной цвет цветографической схемы: Цвет покрытия, занимающего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного средства.
3.9 продолжительность свечения: Период времени, в течение которого сила света вспышки специального светового сигнала превышает 10% максимальной силы света.
3.10 светлота: Свойство зрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим или рассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света; психофизиологически это свойство близко фотометрической величине - коэффициенту яркости.
3.11 специальный звуковой сигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению
3.12 специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно по специальному разрешению.
3.13 угол видимости: Угол в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения, в пределах которого световой сигнал, подаваемый проблесковым маячком, не экранируется деталями транспортного средства, на котором он установлен.
3.14 цветовой тон: Свойство зрительного ощущения человека, определяемое словами: "синий", "зеленый", "желтый" и т.п.; психофизиологически это свойство близко колориметрической величине - доминирующей длине волны.
3.15 цветографическая схема: Графическое изображение компоновки, конфигурации и композиционной взаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознавательных знаков и информационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортных средств.
3.16 световозвращение: Отражение светового потока, возвращающегося в направлении, близком направлению его излучения.
3.17 коэффициент световозвращения (): Результат деления силы света на плоскости световозвращающей поверхности на ее площадь: . Коэффициент световозвращения выражается в кд·м·лк[1].
3.16, 3.17 (Введены дополнительно, Изм. N 1).
4.2 Цвета основные и декоративных полос
4.2.1 Основныецвета покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных службдолжны соответствовать указанным в таблице 1.
Примечание - Цветометрические характеристики лакокрасочныхпокрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб ирекомендуемые цвета лакокрасочных материалов приведены в приложенииВ.
(Измененнаяредакция, Изм. № 1 ).
4.2.2 Цветовые сочетанияосновные и декоративных полос могут быть любыми из приведенных в таблице 1 для оперативной службы конкретного вида, но должныбыть одинаковы для всех наружных элементов одного транспортного средства.
4.2.3 Длянанесения декоративных полос используют самоклеящиеся пленки, в том числе сосветовозвращающим покрытием, а также лакокрасочные материалы в соответствии снормой цветности, указанной в таблице приложенияВ.
Цветадекоративных полос, выполненных с использованием самоклеящихся пленок, должнынаходиться в пределах зоны, ограниченной координатами цветности, указанными втаблице 1 а для соответствующего минимального коэффициента яркости.
(Измененнаяредакция, Изм. № 1 ).
4.2.4 Ширина декоративныхполос, нанесенных на боковые поверхности грузовых автомобилей и автобусов,должна быть от 150 до 230 мм. Ширину декоративных полос, наносимых на боковыеповерхности легковых и грузопассажирских автомобилей, определяют с учетомконфигурации указанных поверхностей.
4.2.5 Ширина каждой из двухпараллельных декоративных полос, нанесенных на переднюю и заднюю частитранспортного средства симметрично относительно его продольной оси, должна бытьот 120 до 180 мм с расстоянием между полосами (90±5) мм.
Таблица 1 - Цвета покрытия наружных поверхностей транспортных средств оперативныхслужб
ГОСТ Р 50574-2002
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
АВТОМОБИЛИ, АВТОБУСЫ И МОТОЦИКЛЫ ОПЕРАТИВНЫХ СЛУЖБ
ЦВЕТОГРАФИЧЕСКИЕ СХЕМЫ, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, НАДПИСИ, СПЕЦИАЛЬНЫЕ СВЕТОВЫЕ И ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ
Automobiles, buses and motorcycles of emergency services. Colours diagrams,
identification symbols, inscriptions, special light and sound signals. General requirements
Дата введения 2004-01-01
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 "Безопасность дорожного движения"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 15 декабря 2002 г. N 473-ст
3 Стандарт соответствует требованиям постановлений Правительства Российской Федерации от 4 января 2000 г. N 2 "Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков" и от 23 января 2002 г. N 35 "Об особых государственных регистрационных знаках и специальных сигналах, используемых на транспортных средствах"
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 50574-93
Изменения N 1, 2, 3, 4 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 3, 2009 год, ИУС N 6, 2009 год, ИУС N 4, 2012 год, ИУС N 5, 2013 год
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным казенным учреждением "Научный центр проблем безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации" (ФКУ "НЦ БДД МВД России")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 278 "Безопасность дорожного движения"
Изменения N 1, 2 внесены изготовителем базы данных по тексту ИУС N 9, 2019 год; ИУС N 3, 2022
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 10, 2020 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
4 Требования к цветографическим схемам
4.1 Состав цветографических схем
4.1.1 Цветографические схемы наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб состоят из следующих элементов:
а) основного цвета наружных поверхностей транспортного средства;
б) декоративных полос;
в) информационных надписей;
г) опознавательных знаков.
4.1.2 Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб должны соответствовать рисункам приложения А.
1 Транспортные средства (включая их марки и модели) изображены условно.
2 На транспортных средствах полиции, Госавтоинспекции и Военной автоинспекции допускаются любые цветографические схемы, примеры которых приведены на рисунках А.10-А.20, с соответствующими наименованию службы надписями. При этом правую дверь салона кузова-фургона транспортного средства, изображенного на рисунке А.16, в контрастирующий цвет, соответствующий цвету декоративных полос, не окрашивают. Для транспортных средств, изображенных на рисунке А.18, вместо панельной краски допускается применение декоративных полос. На транспортные средства, имеющие информационные надписи: "Госавтоинспекция", "ДПС", "Военная автоинспекция", "ВАИ", а также на транспортные средства ФСБ России дополнительно к проблесковым маячкам со световыми сигналами синего цвета могут устанавливаться проблесковые маячки со световыми сигналами красного цвета.
4.1.3 На правую и левую стороны транспортных средств наносят одинаковые по виду, цвету, размеру и размещению цветографические схемы.
4.1.4 Рама и детали ходовой части, передний и задний буфера безопасности (за исключением транспортных средств противопожарной службы), подножки кабин, диски колес, элементы дополнительного оборудования кузова (кронштейны и корпуса зеркал заднего вида, противотуманных фар, фонарей и прожекторов) могут иметь покрытие, выполненное предприятием-изготовителем транспортного средства, шасси или этих изделий.
Читайте также: