Что открыли в xix веке
19-й век заложил основы для развития науки 20-го столетия и создал предпосылки для многих будущих изобретений и технологических нововведений, которыми мы пользуемся в настоящее время. Научные открытия 19 века были сделаны во многих областях и оказали большое влияние на дальнейшее развитие. Технический прогресс неудержимо продвигался. Кому же мы благодарны за те комфортные условия, в которых сейчас живет современное человечество?
Достижения первой половины XIX века
В первое десятилетие XIX века Роберт Фултон из США создал подводную лодку «Наутилус» и первый пароход, который стал использоваться для плавания по водоемам.
Рис. 1. Паровоз Стефенсона.
В России Василий Петров изобрел электрическую дуговую сварку, а британец Гемфри Дэви — дуговую лампу.
В 1810-е годы, то есть в период завершения наполеоновских войн, француз Николай Аппер изобрел консервы. Британец Джордж Стефенсон в 1814 году создал паровой локомотив и назвал его в честь прусского полководца «Блюхер».
Он же разработал ширину колеи в 1435 мм и создал первое в мире паровозостроительное предприятие. В 1825 году в Великобритании состоялось открытие первой в мире общественной железной дороги между Стоктоном и Дарлингтоном.
В 1820-е годы британский физик Майкл Фарадей изобрел электромотор, а чуть позже, в 1831 году американский физик Джозеф Генри изобрел реле и электромагнит. Русский изобретатель немецкого происхождения Павел Шиллинг в 1832 году изобрел электрический телеграф. К 1830-м годам можно отнести изобретение шрифта Брайля, лампы накаливания, комбайна, водолазного костюма, велосипеда, азбуки Морзе и фотографии. Первые снимки были сделаны французом Жозефом Ньепсом и британцем Уильямом Тальботом в 1839 году.
Вскоре начался настоящий железнодорожный бум: сначала в Великобритании, потом в США, Германии и Франции. До России он докатился только к 1860-м. Хотя первая крупная железная дорога была открыта в 1851 году между Москвой и Санкт-Петербургом.
Рис. 2. Фотография 1839.
Компьютеры
Хотя считается, что первый компьютер появился в 20 веке, но уже в XIX веке были построены первые прообразы современных станков с числовым программным управлением. Жозеф Мари Жаккар, французский изобретатель, в 1804 году придумал способ программирования работы ткацкого станка. Суть изобретения состояла в том, что нитью можно было управлять, используя перфокарты с отверстиями в определенных местах, в которых предполагалось нанести нить на ткань.
Астрономия
ХІХ ст. было веком становления и стремительного развития еще одной области науки — астрофизики. Астрофизика — это раздел астрономии, который изучает свойства небесных тел. Этот термин появился в середине 60-х годов 19-го века. У истоков ее стоял немецкий профессор Лейпцигского университета астроном Иоганн Карл Фридрих Цёлльнер. Главные методы исследования, используемые в астрофизике — это фотометрия, фотография и спектральный анализ. Одним из изобретателей спектрального анализа является Кирхгоф. Он проводил первые исследования спектра Солнца. В результате этих исследований в 1859 г. ему удалось получить рисунок солнечного спектра и более точно определить химический состав Солнца.
Открытия второй половины XIX века
Во второй половине века ускорились темпы индустриализации в странах Европы «второго» эшелона, то есть в России, Германии, Италии, и она началась в Японии после 1868 года.
К 1850-м годам относится изобретение линолеума, шприца, аккумулятора, производства бумаги из целлюлозы. В 1859 году Чарльз Дарвин написал книгу «Происхождение видов путем естественного отбора». От нее ведет свое начало эволюционная биология.
В 1860-е годы были изобретены динамит, метрополитен, мартеновская печь, железобетон и маргарин. В 1869 году отличился русский ученый Дмитрий Менделеев, который создал периодическую систему химических элементов. В 1876 году Александр Белл изобрел телефон в США. На следующий год Томас Эдисон создал фонограф, а всего он сделал свыше 1000 изобретений. В 1881–1882 годах немецкий инженер фон Сименс разработал трамвай и троллейбус. Русские ученые Николай Бенардос и Александр Можайский изобрели электросварку и моноплан.
В 1880-е годы развивалось транспортное машиностроение. В 1885 году в Германии были изобретены автомобиль Карла Бенца и мотоцикл Вильгельма Майбаха. В 1888 году гусеничный трактор был изобретен Федором Блиновым, но практического развития его задумка не получила из-за общей отсталости Российской империи. В последнее десятилетие века было изобретено радио. Датой его изобретения является 1895 год, а учеными — Александр Попов и Гульельмо Маркони.
Научно-технические изобретения 19 века способствовали росту промышленного производства и ускорению обмена информацией в мире. Почти все они были сделаны в развитых странах Европы и в США.
Новый вид энергии
Результаты изучения природы электричества, ставшие научной основой электротехники, открыли широчайший спектр его применения:
- в системах связи;
- в приводных устройствах рабочих машин;
- во многих технологических процессах металлургии (плавка и сварка, изготовление металлопокрытий);
- в промышленном производстве водорода, хлора и т. д.
Они совершили революцию в быту, устранили зависимость человечества от продолжительности светового дня, смогли изменить характер культурных и общественных отношений. Невероятные достижения в этой области великих изобретателей: Майкла Фарадея и Томаса Эдисона, Александра Белла и Вернера фон Сименса, Николы Теслы и Александра Попова — внесли их имена в историю цивилизации.
Список этот можно было бы расширить многократно. К сожалению, специализация ряда изобретений делает имена их авторов известными только узкому кругу профессионалов. Так Фрэнк Спрейг усовершенствовал электрический трамвай, Джозеф Генри изобрёл электромагнит с многослойной обмоткой, Джеймс Линдсей — лампу накаливания, а Айз МакГаффни — бытовой пылесос. Представитель России — инженер Николай Славянов — в 1888 году открыл принципы электросварки на металлических электродах под слоем флюса, что позволило соединять детали в кратчайшие сроки.
Изобретения первой половины XIX века
Видным изобретателем начала XIX в. стал американец Роберт Фултон. В 1800–1807 годах он создал подводную лодку и первый пароход, который имел практическое применение на реке Гудзон.
Рис. 1. Изобретения XIX века.
В 1803 году русский физик Василий Петров изобрел электрическую дуговую сварку. В Российской империи были в 19 веке свои изобретатели, но из-за общей отсталости аграрной страны и ее огромных размеров технические новшества внедрялись медленно.
В Англии главным среди изобретений первой четверти XIX века следует считать паровоз-локомотив Джорджа Стефенсона, который в 1814 году уже применялся на практике. Он же разработал европейскую ширину колеи в 1435 мм. В 1825 году открылась первая в мире железнодорожная линия общественного пользования между городами Дарлингтон и Стоктон. Поезда на ней разгонялись до 39 км/ч, а некоторые из разработанных Стефенсоном паровозов использовались до конца XIX века.
В 1820-е годы были сделаны следующие изобретения: электромотор, электромагнит, газовая плита и спички. В 1830-е были изобретены реле, телеграф Шиллинга, шрифт Брайля, лампа накаливания. В 1838–1839 годах появились азбука Морзе, фотография и современный велосипед.
В 1840-е годы были изобретены: анестезия, минеральное удобрение суперфосфат, копёр и английская булавка. К 1850 году в ведущих странах шло бурное строительство железных дорог и пароходов.
Рис. 2. Изобретения XIX века в Европе.
Начало освоения шестого океана
Мечта о покорении неба сопутствовала человечеству с незапамятной древности. К XIX столетию никого уже не удивляли монгольфьеры и шарльеры — неуправляемые воздушные шары, наполненные газом или паром.
Они использовались Наполеоном в разведывательных целях, в русской и австрийской армиях предпринимались неудачные попытки применять их в качестве бомбардировщиков. Но зависимость от ветра делала эти эксперименты малоэффективными.
С 1850-х годов начинается активный поиск возможностей управления воздухоплавательными аппаратами. В 1852 был совершён удачный полёт на дирижабле конструкции Жиффара, снабжённом паровым мотором и винтом. Вершиной этих изысканий стало появление в 1900 году цеппелинов (жёстких дирижаблей), способных перевозить большое количество пассажиров и грузов и оснащённых бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.
Одновременно изучались возможности полёта на аппаратах тяжелее воздуха и создавалась база для появления авиации. Работы велись в направлении монопланов (машин в виде единого крыла). Агрегат с одним двигателем, был разработан Феликсом дю Темпле в 1874 году, а двухмоторный — русским изобретателем Александром Можайским в 1882.
Между этими научными открытиями в 1877 году был осуществлён успешный запуск первого в мире беспилотного вертолёта с паровым двигателем. Это произошло в Милане. Конструкция инженера Энрико Форланини поднялась на 13 метров, где оставалась в течение 20 секунд.
Свет и способы электрической связи
А начиналось всё в 1800 году с изобретения итальянца Алессандро Вольта, который создал первый гальванический элемент — предшественник современной батарейки. Уже через год великий российский учёный Василий Владимирович Петров, собрав из нескольких тысяч таких элементов мощную батарею, получил вольтову дугу, ставшую прообразом сварки и источником света.
Следующим знаковым шагом стало изобретение Майклом Фарадеем генератора, способного превращать механическую энергию в электрическую. Оно пришлось на 1831 г., и на его базе была создана демонстрационная модель электродвигателя. А уже в 1834 году появилось и его практическое воплощение. По Неве против течения прошла лодка, оснащённая таким мотором, с 14 пассажирами на борту. Заслуга в этом принадлежала русскому исследователю Б. С. Якоби.
С сороковых годов велись работы по созданию ламп накаливания. Ток, проходящий через металлическую нить, разогревал её до состояния яркого свечения. Однако волосок быстро перегорал и во всём мире велись работы по поиску материалов и сплавов, способных продлить ему срок службы. Выход нашёл Александр Николаевич Лодыгин, использовав как оболочку стеклянную колбу, из которой откачали весь воздух, а в качестве нити — спираль из тугоплавкого вольфрама.
Для русской науки стало характерной чертой находить интересные решения трудных проблем. И самым хорошим примером этого является создание великим русским учёным Дмитрием Ивановичем Менделеевым его Периодической таблицы. Это открытие систематизировало знания о природе веществ и устанавливало связь между свойствами элемента и его атомной массой.
Значительным достижением стало и последовательное появление:
- телеграфа и азбуки Морзе в начале века;
- телефона в 70-х годах;
- радио в конце столетия.
Наиболее ярко проявили себя в этой области Александр Белл, кроме телефона (1876) создавший в том же году громкоговоритель и металлоискатель (1882), и Томас Эдисон, который не только усовершенствовал телефон с помощью угольного микрофона (делит авторство с Берлинером), но и изобрёл фонограф и тикерный аппарат.
Проблему приоритета открытия радио каждая страна до сих пор решает по-своему, но история подсказывает, что оно было независимо-коллективным. Никола Тесла изобрёл радиопередатчик, Александр Попов — аппарат, принимающий сигналы, Маркони — систему радиосвязи, и, наконец, тот же Тесла — радиоуправление. И всё это уложилось в период с 1893 по 1888 г.
Внедрение в жизнь электричества
Мировая промышленная революция XIX в. ставила перед учёными и инженерами настолько сложные технические задачи, что одного практического опыта для их решения уже не хватало. Требовалась серьёзная теоретическая база. Это и предопределило растущую роль математики, физики, химии и механики в прикладных областях науки.
Изобретения второй половины XIX века
В 1852 году француз Жан Фуко изобрел гироскоп, а американец Элиша Отис — безопасный лифт. К другим известным изобретениям 1850-х относятся: планёр, шприц, целлулоид, подводный телеграфный кабель, нефтяная скважина и линолеум.
В 1860-е годы некоторые изобретения были связаны с Гражданской войной в США: появились броненосец, картечница, магазинная винтовка и механическая подводная лодка, которая использовалась южанами в Гражданской войне.
К европейским изобретениям тех лет следует отнести пастеризацию, маргарин, мартеновскую печь, динамит, метрополитен в Лондоне, гектограф русского инженера Алисова и периодическую систему элементов Дмитрия Менделеева.
В 1870-е годы были изобретены джинсы, телефон, трамвай на канатной тяге, фонограф и ковшовая турбина. Выдающимся изобретателем того периода стал американец Томас Эдисон.
К 1880-м годам относится изобретение электросварки русским инженером Николаем Бенардосом, а также трамвая и троллейбуса немцем Вернером фон Сименсом. Александр Можайский в 1882 году создал моноплан с двумя двигателями. В 1885 году были изобретены мотоцикл, пулемет и трансформатор. В 1886 году Готтлиб Даймлер создал бензиновый двигатель внутреннего сгорания, а в 1887 году — один из первых автомобилей. В 1888 году русский механик-самоучка Федор Блинов изобрел гусеничный трактор, а Николай Славянов — электросварку.
Список научных открытий и изобретений XIX века в Европе можно представить в таблице:
19 век полон изобретений, которые стали настоящим прорывом в развитии научно-технической сферы. Именно в то время были созданы вещи, без которых мы не представляем нашу современную жизнь.
Сегодня наша редакция решила рассказать вам об интересных изобретениях, которые появились намного раньше, чем вы предполагали.
От пара к двигателю внутреннего сгорания
XIX век стал революционным в области транспортных технологий. Многими из них в усовершенствованном виде люди продолжают пользоваться до сегодняшнего дня и, без сомнения, будут эксплуатировать их ещё многие годы. Необычные изобретения той поры носили принципиальный, основополагающий характер, определяя векторные направления движения технической цивилизации.
Открытия в медицине
Но там, где кому-то потребно людей убивать, всегда найдутся и те, кто придёт им на помощь. Использование на практике новых видов вооружения дало необыкновенный толчок к развитию полевой военной хирургии. В 1842 году появляется анестезия. В 1853 стараниями доктора-изобретателя Чарльза Праваза — шприц. В Японии синтезируется эпинефрин (синтетический адреналин).
Химия
В области химии в 19 веке самым значительным было открытие Д.И. Менделеевым Периодического закона. На основе этого открытия была разработана таблица химических элементов, которую Менделеев увидел во сне. В соответствии с этой таблицей он предположил, что существуют еще неизвестные тогда химические элементы. Предсказанные химические элементы скандий, галлий и германий впоследствии были открыты в период с 1875 по 1886 гг.
Покорение водных пространств
В области кораблестроения обессмертил своё имя Роберт Фултон, создавший первую флотилию (3 боевых единицы) подводных лодок «Наутилус» и в 1807 году поставивший гребное колесо с паровым двигателем на небольшое пассажирское судно.
В это же время другой изобретатель Стивен Джонс создавал проект корабля с гребным винтом, но этому предвидению суждено было реализоваться несколько позже. А пока символом прогресса на море стал пароход с колесом. В 1819 году парусник «Саванна» с паровым двигателем пересёк Атлантику, а в 1938 — судно «Сириус» преодолело тот же путь только за счёт силы пара.
Рубеж 50−60-х годов ознаменовался широким внедрением гребного винта и появлением цельнометаллических монстров уничтожения — броненосцев. С их спуском на воду начался закат многовековой истории парусников. Тогда же были изготовлены механическая подлодка и самодвижущаяся торпеда.
В 1881 увидело свет изобретение, крайне важное для сохранности скоропортящихся грузов. В океан вышел рефрижераторный корабль австрало-новозеландской компании, оснащённый мощнейшими холодильными установками. Отныне улову не грозила скорая гибель из-за высоких температур в южных широтах.
С увеличением мощности и манёвренности судов пришла пора и последних великих географических открытий. В конце концов на земле не осталось суши, на которую не ступала бы нога исследователя. Карта мира приняла окончательный вид, и теперь только время вносит в неё свои изменения.
Научные открытия 19 века: Физика и электротехника
Ключевой особенностью в развитии науки этого периода времени является широкое применение электричества во всех отраслях производства. И люди уже не могли отказаться от использования электричества, ощутив его существенные преимущества. Много научных открытий 19 века было совершено в этой области физики. В то время ученые начали плотно изучать электромагнитные волны и их влияние на различные материалы. Началось внедрение электричества в медицину.
В 19-м веке в сфере электротехники работали такие известные ученые, как француз Андре-Мари Ампер, два англичанина Майкл Фарадей и Джеймс Кларк Максвелл, американцы Джозеф Генри и Томас Эдисон.
В 1831 году Майкл Фарадей заметил, что если медная проволока движется в магнитном поле, пересекая силовые линии, то в ней возникает электрический ток. Так появилось понятие электромагнитной индукции. Это открытие создало почву для изобретения электродвигателей.
В 1865 году Джеймс Кларк Максвелл разработал электромагнитную теорию света. Он предположил существование электромагнитных волн, посредством которых передается электрическая энергия в пространстве. В 1883 году Генрих Герц доказал существование этих волн. Он также определил, что скорость их распространения — 300 тыс. км/сек. На основе этого открытия Гульельмо Маркони и А. С. Попов создали беспроводный телеграф — радио. Это изобретение стало основой для современных технологий беспроводной передачи информации, радио и телевидения, в том числе всех видов мобильной связи, в основе работы которых лежит принцип передачи данных посредствам электромагнитных волн.
Рост уничтожающей мощи вооружения
Среди средств убийства особо стоит выделить три изобретения, качественно изменивших войну и превративших её в откровенную бойню:
- Открытие новых взрывчатых веществ: пироксилина (1845) швейцарцем Шенбейном, нитроглицерина (1846) итальянцем Собреро, динамита (1887) шведом Альфредом Нобелем и пироколлодия (1890) Д. И. Менделеевым. Это в сотни раз увеличило поражающую и разрушительную мощь артиллерии и сапёрного дела.
- Создание череды модификаций огнестрельного оружия, приведших к появлению пистолетов кольт, наган и маузер и винтовок типа трёхлинейки Мосина или магазинного винчестера. Рождение пулемёта (сначала картечницы Гатлинга, а затем и знаменитого «максима»).
- Усовершенствование артиллерии от гладкоствольного орудия, которое заряжается с дула, до нарезного ствола с зарядкой через игольчатый казённик и, как следствие, увеличившаяся в разы дальность и точность стрельбы.
Появление колючей проволоки, электроприводных морских мин и синтезирование иприта — приятный бонус всем милитаристам.
Медицина и Биология
С приходом 19 века наука начинает развиваться с невиданной доселе скоростью. Научных открытий совершается столько, что трудно детально их отследить. Медицина и биология в этом не отстают. Самый значительный вклад в этой области сделали немецкий микробиолог Роберт Кох, французы медик Клод Берна́р и химик-микробиолог Луи Пастер.
Бернар заложил основы эндокринологии — науки о функциях и строении желез внутренней секреции. Луи Пастер стал одним из основоположников иммунологии и микробиологии. В честь этого ученого названа технология пастеризации - это способ термической обработки в основном жидких продуктов. Эта технология применяется для уничтожения вегетативных форм микроорганизмов для увеличения срока хранения пищевых продуктов, например пива и молока.
Роберт Кох открыл возбудителя туберкулёза, бациллу сибирской язвы и холерный вибрион. За открытие туберкулезной палочки он был награжден Нобелевской премией.
Машиностроение и промышленность
Уже в начале 19-го века начался постепенный переворот в машиностроении. Оливер Эванс был одним из первых, кто в 1804 году в Филадельфии (США) продемонстрировал автомобиль с паровым двигателем.
С помощью таких станков удалось заменить ручной труд, когда было необходимо производить обработку металла с большой точностью.
В 19 веке был открыт принцип работы теплового двигателя и изобретен двигатель внутреннего сгорания, что послужило толчком к развитию более скоростных средств передвижения: паровозов, пароходов и самоходных машин, которые мы сейчас называем автомобилями.
Также начали развиваться железные дороги. В 1825 году в Англии Георг Стефенсон простроил первую железную дорогу. Она обеспечивала железнодорожную связь городов Стоктон и Дарлингтон. В 1829 проложили ветку, которая связала Ливерпуль и Манчестер. Если в 1840 году общая протяженность железных дорог составляла 7700 км, то к концу 19-го века это уже было 1 080 000 км.
19-й век — это век промышленной революции, век электричества, век железных дорог. Он оказал существенное влияние на культуру и мировоззрение человечества, в корне изменил систему ценностей человека. Появление первых электродвигателей, изобретение телефона и телеграфа, радио и нагревательных приборов, а также лампы накаливания — все эти научные открытия 19 века перевернули жизнь людей того времени.
XIX век относится к эпохе Нового времени и индустриализации. Большая часть научных открытий тогда была сделана в Европе, причем в наиболее развитых странах, например, Великобритании, Франции, Германии. Некоторые изобретения были сделаны и в России.
2. Факс
Хоть мы и не пользуемся факсом сегодня, наверняка вам будет сложно поверить в то, что первый прототип популярного устройства 2000-х появился в 19 веке!
В 1843 году уже знакомый нам Александр Бэйн получил британский патент на факсимильный аппарат. Работая на экспериментальном устройстве в промежутке между 1843 и 1846 годами, он смог синхронизировать движение маятников двух часов, находящихся примерно в 70 километрах друг от друга, и с помощью полученного сигнала построчно отсканировать изображение.
Позднее его устройство было усовершенствовано британским ученым Фредериком Бэйкуэллом, который для передачи изображения использовал вращающиеся барабаны, покрытые фольгой, диэлектрический материал и бумагу, обработанную химическим образом. Свою разработку он презентовал в 1851 году на Великой выставке в Лондоне.
А в 1855 году итальянский изобретатель Джованни Казелли представил схожее устройство, которое назвал Пантелеграф. Аппарат использовался на линиях связи Москва-Петербург (1866-68 гг.), Париж-Марсель и Париж-Лион.
Позапрошлый век послужил трамплином для необыкновенного рывка технической цивилизации в XX в. Именно его замечательные научные озарения позволили вплотную приблизиться к разгадке тайн мирового макро- и микрокосмоса, атомного ядра, задуматься о возможности полётов к иным планетам и создании искусственного интеллекта. Великие изобретения 19 века сократили расстояния, открыли возможность опуститься на дно океанов и подняться над облаками, познакомили человека с новыми материалами и веществами, осуществили революционные преобразования в медицине, технике и промышленности.
Орудия убийства, медицина и искусство
Утверждение, что война есть двигатель прогресса, и в этом веке нашло своё подтверждение. Выше уже упоминались морские монстры — броненосцы и летательные аппараты, используемые в целях разведки и бомбардировки. Не отставали от них и наземные войска.
Развитие наземного транспорта
Первая половина девятнадцатого века стала золотой эпохой пара. Двигатель, основанный на использовании этого агрегатного состояния воды, был создан ещё в XVIII веке, но наиболее полную реализацию получил уже в следующем столетии. Изначально использующийся на фабриках, заводах и мельницах, в 1804 году он встал на колёса. Учёный, ставший автором одного из самых великих изобретений человечества — железной дороги, носил имя Ричард Тревитик и был родом из Англии.
И хотя его изделие было маломощным и сил его хватало лишь на то, чтобы перемещать в пространстве само себя и маленькую тележку с пассажирами, был открыт принцип передвижения по рельсам. Уже через 10 лет миру представили практичный локомотив «Блюхер» Джорджа Стефенсона, и далее паровоз стал развиваться по пути увеличения мощности. В третьей четверти столетия были изобретены пневмотормоз и железнодорожная автосцепка.
Получил дальнейшее развитие и автомобильный транспорт. От паровой самоходной машины, появившейся в 1769 году, пришлось отказаться в силу её неуправляемости. Но с начала XIX в. разворачиваются изыскания в области двигателей внутреннего сгорания. В первой половине в качестве топлива пробовался газ, но удовлетворительных результатов добились инженеры, использовавшие бензин. Прорыв пришёлся на конец века:
- 1874 год — изобретаются четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (пока газовый) и бензиновый карбюратор;
- 1879 — Джордж Селден патентует автомобиль;
- 1885 — появление первого коммерческого аппарата Отто Бенца и мотоцикла (Даймлер, Майбах);
- 1886 — Готтлиб Даймлер усовершенствует бензиновый двигатель и оснащает его турбокомпрессором собственной разработки;
- 1893 — распылительный карбюратор венгров Яноша Чонки и Доната Банки;
- 1895 — дизельный двигатель.
В этот же период появляются сельскохозяйственный уборочный комбайн и трактор с бензиновым мотором. И в течение всего столетия, начиная с появления в 1817 году «машины для ходьбы» Карла Дреза, создаётся, модифицируется и принимает к 1885 всем знакомый облик — современный велосипед.
1. Электрические часы
Это аналог современных часов, которые использовали электричество в качестве источника питания. Первый прототип был продемонстрирован Францисом Роналдсом в 1814 году, но часы оказались очень неточными. Второй вариант был представлен уже через год итальянским физиком Джузеппе Замбони. А в 1840 году шотландский механик и изобретатель Александр Бэйн стал первым, кто запатентовал часы с электромагнитным маятником. Эта разработка стала важным шагом к следующему изобретению Бэйна.
Бытовые открытия и маленькие свершения
К числу изобретений, не претендующих на глобальное значение в мировой истории, но сыгравших заметную роль в жизни каждого человека, можно отнести:
- Зажигалка (1823), серные спички (1827), безопасные спички (1843).
- Авторучка (1827) и капиллярная ручка (1892).
- Производство бумаги из древесной целлюлозы (1844).
- Безопасный лифт (1852).
- Консервация и пастеризация продуктов, а также необходимые для этих процессов атрибуты.
- Аттракцион «Американские горки» (1865).
- Современная пишущая машинка и маргарин (1868).
- Пылесос, электрический чайник, граммофон, магнитофон, английская булавка, безопасная бритва и застёжка-молния.
- Джинсы, презентованные Леви Страусом в 1873 году.
- Вентилятор, холодильник, духовка и ещё многое другое.
«Остановись, мгновенье, ты…»
И именно XIX в. подарил людям то, чем они живут и постят друг другу в начале века теперешнего. В 1839 году были созданы первые фотографии. Луи Дагер, Уильям Тальбот и Жозеф Ньепс нашли способ закрепления изображения на стеклянной пластине. Этот продукт стал известен под названием дагерротип. Уже через год Тальбот патентует способ создания негатива и переведения его в позитив на хлоросеребряной бумаге. Ряд последовательных открытий, получение фотоматериалов и изобретение плёнки в 1887 году значительно упростили процесс фотографирования, сделали его доступным и быстрым.
Настала очередь застывшему изображению ожить. Материально-техническая база была готова. Изобретатели экспериментировали с системами, которые могли бы создать возможность анимированной записи, пока в 1895 году не добились этого. Братья Люмьер в результате непростого и очень трудоёмкого процесса сумели сделать несколько роликов по 15—20 сек., на которых отснятые персонажи двигались, раскланивались и разговаривали.
Сегодня без фото и кинематографии человек не может представить себе современной жизни, а дальнейшее развитие технологий привело к тому, что ими можно заниматься и без специальной подготовки.
Читайте также: