Удалить телефоны из памяти гу lexus gs250
Вы устали слушать радио или вынуждены звонить людям во время вождения, все эти причины являются хорошими мотивами для подключения телефона к машине, только для этого есть несколько решений. Для этого вы спрашиваете себя как подключить телефон по bluetooth к Lexus GS, знай, что ты в нужном месте. Наша команда разместила этот контент, чтобы помочь вам с этой миссией и позволить вам звонить по телефону в машине или подключать к нему свой телефон Android или Apple. Чтобы это произошло, сначала мы рассмотрим преимущества, которые может дать вам автомобильное радио с bluetooth, затем, как подключить телефон через bluetooth к Lexus GS и, наконец, как активировать комплект громкой связи bluetooth на вашем Lexus GS. Телефон.
Автомагнитола с Bluetooth на Lexus GS: как это работает?
Для начала этого контента нам будет интересно блютуз технологии, а точнее в ее источнике и в как работает блютуз на Lexus GS. Технология bluetooth была изобретена в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа интересов многих технологических фирм, и технология bluetooth была добавлена в первые устройства. Его цель - заменить инфракрасный технология, которая уже могла передавать информацию по беспроводной сети между двумя устройствами, но должна была находиться на небольшом расстоянии и не иметь никаких препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, Bluetooth использует 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему проходить повсюду. В целом мощность передачи позволит передавать данные примерно на десять метров. Что касается работа bluetooth на Lexus GS, это позволит вам подключить ваш смартфон к автомобильному радиоприемнику вашего Lexus GS и пользоваться основными функциями вашего автомобиля в режиме громкой связи. Это большой плюс, потому что использование bluetooth-гарнитуры в автомобиле рискованно.
Функции Bluetooth на Lexus GS
- Совершайте звонки в режиме громкой связи со звуком разговора через динамики вашего Lexus GS.
- Передавайте музыку через Bluetooth и воспроизводите ее на динамиках Lexus GS.
- Получите телефонную книгу своего телефона из автомагнитолы Lexus GS
- Управляйте своим смартфоном голосом (например, позвонить кому-нибудь или сменить музыку).
Все эти функции близки к тому, что вы теперь можете получить при USB-подключении смартфона к Lexus GS, тем не менее, не все модели Lexus GS оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится стандартом. Это позволяет вам не подключать смартфон к Lexus GS, чтобы пользоваться этими функциями.
Как подключить телефон по bluetooth к Lexus GS?
- Перейдите в настройки вашего телефона, затем на вкладке «Сеть» выберите Bluetooth и найдите устройства для сопряжения.
- Как только поиск будет достигнут, запустите соединение с вашим автомобилем, в названии bluetooth должно быть «Lexus GS», на экране вашего автомобиля должен отображаться код, вам решать, что он такой же на вашем телефоне и проверить соединение с автомобильным радиоприемником вашего Lexus GS
- Зайдите в настройки автомагнитолы, перейдите на вкладку «подключение».
- Выберите опцию «поиск устройства».
- Выберите свой смартфон в списке и обязательно активируйте на нем Bluetooth-соединение, прежде чем обращаться с ним.
Теперь ты знаешь как подключить смартфон по bluetooth к Lexus GS. Вы просто должны оценить все функциональные возможности, которые позволяет вам выполнять эта технология, например, телефон с Bluetooth или прослушивание музыки по Bluetooth. Если вы хотите подключите или активируйте Android Auto на своем Lexus GS, мы подготовили полный контент, который позволит вам сделать это без каких-либо затруднений.
Как активировать комплект громкой связи Bluetooth на телефоне на Lexus GS
Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Lexus GS, не стесняйтесь обращаться к нам. Lexus GS категория.
Запчасти:
🚙 Lexus IS250 IS300 IS350 IS-F
🚙 Lexus GS300 GS350 GS450h GS430 GS460
Показать полностью.
🚙 Lexus LS430 LS460 LS600h
👆 тюнинг
👆 свап комплекты 2GR-FSE / 3UZ-FE / 4GR-FSE / 1UR-FSE
👆 диски
👆 гайки
👆 винтовые стойки
Приобретение автомобилей из Японии:
🚙 Авто под полную пошлину
🚙 Конструкторы
🚙 Распилы
🚙 Спецтехника
🚙 Мотоциклы итд
📍 Находимся по адресу:
г. Красноярск, ул. Тельмана 49а ст36
Отправим в регионы транспортной компанией, доставка до ТК - 300р
Возможно бронирование автозапчастей, предоплата для брони 10% от стоимости
но не менее 1000 рублей.
Авто с аукционов японии, пробеги реальные есть ГТД и аукционные листы, а так же каждый авто можно посмотреть в истории аукциона где есть вся информация о нем!
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Контроллер дросселя Pivot 3 DRIVE Throttle Controler для Lexus IS250 / Lexus IS350 2005-2012г
Прибор устанавливается через штекеры на педаль газа и в разъём OBDII
Различные настройки на чувствительность педали газа.
Реально крутая рабочая штука, делает моментальной реакцию на нажатие педали газа, уходят затупы и задумчивость. Никакая кривая прошивка и чип тюнинг не даст вам такой реакции.
Показать полностью.
Снято с Lexus IS250 2007г, но подходит и на Lexus IS350.
Цена в Японии составляет $210 без учета доставки.
89232811900
Lexus Razbor Club
Отправка по России и СНГ
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Оригинальный контрактный передний бампер второй рестайлинг в чёрном цвете код 212 в полном сборе + редкие клыки для Lexus IS250 IS350 2010-2012г. Можно установить на до рестайлинг 2005-2009г
ЛКП в хорошем состоянии, все крепления целые, без ремонтов! Поставил и поехал.
Бампер без парктроников, но внутри бампера есть заводские намеченные места для выреза и их установки.
Показать полностью.
Оригинал Япония.
Цена 60тр за бампер в полном сборе как на фото.
89232811900
Lexus Razbor Club
Отправка по России и СНГ
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Блокировка Torsen T1 LSD в 8 дюймовый редуктор Toyota GT86 / Lexus IS250 / Lexus GS300 / GRX / GSE / JZX90 JZX100 JZX110
Полностью рабочая исправная блокировка.
Без пробега по РФ с Японии.
89232811900
Lexus Razbor Club
Отправка по России и СНГ
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Оригинальные японские диски в отличном состоянии Lexus IS250
Параметры:
R17 5x114,3 J8 ET+45 ЦО:60
Ровные, не мятые отс.
Made in Japan
Показать полностью.
Цена: 28000р
89232811900
Lexus Razbor Club
Отправка по России и СНГ
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Сиденья кожаные перфорированные с обдувом и обогревом и памятью на 3х человек для Lexus IS250 2006-2012г
В данный комплект входит: передние сиденья, подлокотник, задний диван в сборе + блоки.
Состояние отличное, без порезов заломов и прочих дефектов.
Данный комплект сидений можно установить на любой автомобиль!
Снято с Lexus IS250 2007г Без пробега по РФ.
Показать полностью.
45тр
89232811900
Lexus Razbor Club
Отправка по России и СНГ
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Дикие Weds Urest WS-7 на летней резине Delinte Thunder D7.
Праметры дисков:
перед R20 5x114,3 8.5J ET+35
зад R20 5x114,3 9.5J ET+40
Параметры резины:
Показать полностью.
перед 225 30 R20
зад 245 30 R20
Диски все ровные, состояние близкое к новым, остаток протектора 80%.
Колёса без пробега по РФ, сняты с распила из Японии.
89232811900
Lexus Razbor Club
Отправка по России и СНГ
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Мы переходим в telegram, там актуальная информация. Можете подписаться! Ссылка ниже
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Запчасти Lexus IS GS LS - LEXUS RAZBOR Club запись закреплена
Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?
При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?
Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!
baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?
Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?
Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?
baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.
baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.
У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).
Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.
1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.
2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.
Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)
baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.
Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.
Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.
"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.
Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.
Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?
Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)
Мой GS укомплектован аудиосистемой Mark Levinson, которая весьма неплохо звучит, однако, штатная мультимедиа не умеет ни флешки читать, ни по блютусу музыку играть (бт только для звонков). С дисков, конечно, звук хороший и чейнджер встроен на 6 дисков но это все из 20-го века и эту ситуацию надо как-то модернизировать.
Предыдущим владельцем был установлен адаптер для чтения mp3 с флешки — наверное, самый известный в своей нише девайс Yatour. Подключается он к штатному ГУ, как и другие аналогичные устройства, в разъём cd-чейнджера, его же и эмулирует, собственно. Устройство капризное но при должной подготовке файлов и их структуры работает безотказно, хоть и звук уже не так хорош, как с cd. И все было бы хорошо, если бы я не привык в прошлой машине выводить музыку со смартфона по блютузу.
Погуглил немного и выяснил, что к ятуру есть блютуз-модуль, который и сможет решить мою проблему. Но попутно попадалась информация мол «Ятур гавно, триома — ван лав», и звук там лучше и управление блютуз-модулем есть с рулевых кнопок, в отличие от ятура. Короче повелся я на хвалебные отзывы и заказал комплект из основного адаптера Триома Host flip 6+6 и доп. блока с блютузом.
Для замены ятура на триому пришлось снять ГУ, естественно.
Первые впечатления: ожидаемого улучшения звука не особо ощутил, разница есть но не колоссальная прям. С флешки триома звучит немного лучше ятура, появилось больше низов, саб заработал как никогда но середина тут более размазанная, приглушенная и эквалайзером не особо исправляется ситуация. Но это всего лишь итоги 10 минут прослушивания и для окончательного и объектного вывода этого, конечно, мало.
Зато, наконец-то есть музыка со смартфона по блютузу и управление с руля. И реализовано все именно так, как я хотел. Переключение на входящий и исходящий звонок (на ГУ) происходит бесшовно и стабильно, после завершения разговора воспроизведение музыки продолжается автоматически. При включении зажигания смартфон автоматически соединяется как с блютузом ГУ (для звонков), так и с блютузом триомы, остаётся только нажать play на смартфоне (можно ещё для этого длительно нажать кнопку next track на руле).
Короче, если вам нужен полнофункциональный блютуз на устаревшей штатной ГУ, то триома, пожалуй, станет отличным выбором ибо конкурентов то и нет толком.
Upd спустя 5 месяцев использования.
Блютуз: Предельно стабильная работа устройства! Как говорится: "ни единого разрыва!1". Во всяком случае, с iPhone Xs Max. Прием звонков оставил на штатном блютузе, дабы не цеплять лишний микрофон триомы в салоне. При входящем звонке есть примерно двухсекундная задержка переключения с блютуза триомы на блютуз штатный, из-за чего первое "алло" собеседника можно не услышать. После завершения звонка автоматически продолжается музыка.
По поводу звука: все-таки, вполне неплохой звук, он почти не уступает штатному CD. Буквально 2 недели назад, уже хорошенько "прислушавшись" к Триоме, решил еще раз сравнить с CD — и снова убедился, что разница есть но не настолько большая, чтобы мучаться с дисками. ИМХО.
Серия MDA-AVC-LEXUS — спецкабели активации видеовхода Lexus для подключения внешних видео источников для автомобилей Lexus с системой MFD Multi-Function Displays 7,8,9 поколений (MFD GEN7, MFD GEN8 & MFD GEN9)
Спецкабели имеют фирменные японские разъёмы от официального поставщика концерна Lexus для подключения к штатному головному устройству. Подключение pin to pin (фишка в фишку) без повержения штатной проводки автомобиля.
Для подключения внешнего видео источника кабель оснащен разъёмами типа "Тюльпан"- мама (RCA) Применение данных кабелей производит автоматическую активацию пункта «AV-вход» в меню магнитолы, для работы с внешними источниками композитного видеосигнала PAL\NTSC и линейного стереосигнала. Так же в меню откроются дополнительные параметры работы видео (Тип цветопередачи, соотношение сторон картинки и т.д.).
При использовании данных адаптеров Вы получите возможность подключить любое внешнее видеоустройство, например ТВ-тюнер, DVD-плеер или USB-видеоплеер, любой внешний медиашлюз для зеркалирования картинки с экрана мобильного телефона iOS или Android и т.д. с подключением к штатному монитору без необходимости использовать отдельный видеоинтерфейс. Все родные функции дисплея продолжают работать в штатном режиме.
Если в Вашем автомобиле установлена камера заднего вида, она будет работать после подключения спецкабеля, как и работала ранее. При подключении спецкабеля штатный функционал не пострадает, только расширится.
Обходчик OEM блокировки предназначены для разблокировки DVD или штатного видео входа в движении. Адаптеры позволяют просматривать видео с установленных заводом-производителем DVD-плееров, а также подключенных к штатному AV-входу, видеоустройств (ТВ-тюнер, DVB-T-приемников и медиашлюзов) на штатном дисплее автомобиля во время движения, а не только при включении ручного тормоза.
Подключение модулей осуществляется фишка в фишку, на оригинальные разъемы от производителя. Обходчик снабжен модулем переключения межу штатным режимом работы и режимом разблокировки. Устройство выполнены из высококачественных материалов.
Разблокировка DVD (видео в движении) — MDA-TVK-62US
Активация видео входа — MDA-AVC38
Читайте также: