Taxsee driver регион заблокирован что делать
Taxsee Driver 3
версия: 3.17.0
Последнее обновление программы в шапке: 25.12.2021
Краткое описание:
Приложение для водителей такси.
На сайте taximaxim есть анкета водителя. При самостоятельном заполнении анкеты водителю РФ, компания зачисляет 150 рублей на счет* (для других стран будет другая сумма в национальной валюте).
Под самостоятельным заполнением анкеты подразумевается полное прохождение водителем всех 5 шагов анкеты, 100%-ное заполнение.
Подать заявку на доступ к электронной площадке заявок: Перед заполнением, не забывайте указывать верный город.
*В случае неверного или ошибочного заполнения, отсутствия каких либо изображений, ни о каких 150 рублях речи быть не может.
Внимание с Августа 2015 г. автоназначение действует только среди водителей с работающим GPS, так же Автомобиль с приоритет теряет преимущество в случае отсутствия GPS.
Распределение заявок
I. Автоназначение Актуально для заявок на текущее время. Происходит только среди водителей с активным GPS, находящихся в статусе "Свободен". Если по какому-либо из критериев два или более водителя одинаковы, они сравниваются по следующему, и так далее. Алгоритм автоназначения:
1. Расстояние от точки местонахождения водителя до точки подачи по дорогам общего пользования с учётом приоритетного коэффициента*, но не менее 250 метров
2. Наличие приоритета
3. Время простоя, но не более 60 минут**
Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей, исполнитель выбирается из них случайным образом. Если водитель отказывается от заявки, назначенной ему автоназначением, или автоназначение никого не нашло, заявка возвращается в общий список и на неё начинают собираться запросы.
II. Обработка запросов (приблизительно раз в 40 секунд) Запрос водителя не будет обработан, если:
- запрос сделан более 15 минут назад
- (для заявок на текущее время) если водитель только что менял руками статус или район, заканчивал предыдущую смену или ставил вручную статус "Свободен" и делал это позже появления заявки, менее 90 секунд назад, но не ранее времени принятия заявки.
Алгоритм обработки запросов:
1. Водители с приоритетом, находящиеся в зоне "Ближайшие" (как правило радиус зоны составляет 3-5 км.)
2. Расстояние от точки местонахождения водителя до точки подачи по дорогам общего пользования с учётом приоритетного коэффициента*, но не менее 250 и не более 10 000 метров (только при работающем GPS и в радиусе зоны "Ближайшие")
3. Статус смены ("Свободен" приоритетнее, чем "Не назначать") (для всех)
4. Время простоя, но не более 60 минут** (для всех) Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей, исполнитель выбирается из них случайным образом.
III. Обработка запросов на предварительную заявку Алгорит обработки запросов на предварительную заявку:
1. Наличие приоритета
2. Рейтинг водителя***.
Если в результате наивысший приоритет получился у нескольких водителей (в том числе одинаковые рейтинги), исполнитель выбирается из них случайным образом. Если водитель отказывается от заявки, назначенной ему по запросу, следующий исполнитель выбирается сразу же из списка собранных запросов, по тем же критериям. В случае, если другие запросы отсутствуют или просрочены, заявка возвращается в общий список.
---------------------
*Приоритетный коэффициент — число, на которое умножается расстояние от вас до заявки. Чем меньше ваш приоритетный коэффициент, тем "ближе" к любой заявке вас считает система. Базовый приоритетный коэффициент: 1,0 Для водителей приоритетчиков коэффициент понижается до 0,7. Таким образом, если водитель с приоритетом находится в 1000 метров от заявки, система рассматривает его как находящегося в 700 метрах от заявки. Для получения приоритета необходимо: иметь на автомобиль действующее разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси + забрендировать автомобиль рекламой СЗТ установленного образца.
**Время простоя отсчитывается с момента начала смены и сбрасывается в следующих случаях: - закрытие выполняемой заявки - отказ от выполняемой заявки водителем - отмена выполняемой заявки клиентом (водителю даётся бонус в 20 минут) - переход в статус "Свободен" - включение, изменение или выключение фильтра автоназначения В случае, если время простоя превышает 60 минут, учитывается только 60 минут, остальная часть времени простоя на приоритет назначения не влияет.
Каждый день запускает процедура для сбора статистических данных по заявкам, в которых участвовал водитель. Для каждого водителя рейтинг обновляется 1 раз в неделю. В рейтинг включаются последние 100 заявок, в которых как-либо участвовал водитель (выполнил заявку, был назначен и отказался и прочее). Эта процедура собирает следующие данные:
Количество выполненных водителем заявок;
Количество выполненных заявок по автоназначению;
Количество выполненных заявок без обращения к оператору;
Количество выполненных заявок в час пик (6:00-8:59 и 16:00-18:59);
Количество отказов от автоназначения;
Количество поздних отказов от заявок;
Количество поздних отказов от предварительных заявок;
Количество обращений к оператору с событием "Позвони мне" (В водительском приложении данное действие активируется нажатием кнопки "Оператор" и выбором пункта "Позвонить".);
Количество положительных отзывов;
Количество отрицательных отзывов;
Конечный рейтинг водителей в системе состоит из двух отдельных рейтингов:
Рейтинг по заявкам;
Рейтинг по отзывам;
В рейтинг по заявкам входит 8 параметров
Количество выполненных заявок: +1.0;
Количество выполненных заявок по автоназначению: +2.0;
Количество заявок без обращения к оператору: +1.0;
Количество выполненных заявок в час пик (6:00-8:59 и 16:00-18:59): +0.5;
Количество отказов от автоназначения: -2.0;
Количество поздних отказов от заявок: -3.0;
Количество поздних отказов от предварительных заявок: -5.0;
Количество обращений к оператору с событием "Позвони мне": -1.0;
Рейтинг по отзывам
В рейтинг по отзывам входит 2 параметра
Положительные отзывы
Отрицательные отзывы
Каждый из отзывов имеет вес +-2.0
Суммарный рейтинг
После сбора все данных производится суммирование положительных и отрицательных показателей, и дальше они передаются в Конечный расчёт рейтинга водителей
Ограничения по подсчёту
Для того, чтобы по конкретному водителю посчитался рейтинг, необходимо
"Общее количество заявок, в которых участвовал водитель" >= 50
Приоритетный коэффициент — число, на которое умножается расстояние от вас до заявки. Чем меньше ваш приоритетный коэффициент, тем "ближе" к любой заявке вас считает система. Базовый приоритетный коэффициент: 1,0 Для водителей приоритетчиков коэффициент понижается до 0,7. Таким образом, если водитель с приоритетом находится в 1000 метров от заявки, система рассматривает его как находящегося в 700 метрах от заявки.
Для получения приоритета необходимо: иметь на автомобиль действующее разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси + забрендировать автомобиль рекламой СЗТ установленного образца.
*Время простоя отсчитывается с момента начала смены и сбрасывается в следующих случаях:
- закрытие выполняемой заявки
- отказ от выполняемой заявки водителем
- отмена выполняемой заявки клиентом (водителю даётся бонус в 20 минут)
- переход в статус "Свободен"
- включение, изменение или выключение фильтра автоназначения В случае, если время простоя превышает 60 минут, учитывается только 60 минут, остальная часть времени простоя на приоритет назначения не влияет.
Сначала нужно узнать версию операционной системы: "Настройки" - "О телефоне"
Если версия Андройд < 4.2, опция фиктивного местоположения отключается в "Приложения" - "Разработка" - "Разрешить фиктивные местоположения" или "Отладка местоположения" и.т.д
Если версия Андройд >= 4.2, то опция доступа только из раздела для разработчиков. Данный пункт находится в "Настройки" - "Для разработчиков" или "Функции для разработчиков" и.т.д
Если данного пункта на Android >=4.2 нет, то нужно его активировать: зайти в "Настройки" - "О телефоне" и 7 раз кликнуть по пункту "Номер сборки" или "Версия прошивки"
Если данный пункт так и не открылся то воспользуйтесь программой ADB Toggle
Taxsee Driver
Актуальная версия: 2.102.2 от 10.04.2014
Водители сервиса заказа такси «Максим» запись закреплена
Выводить деньги с виртуальной карты стало еще проще! Теперь это можно сделать прямо в Taxsee Driver. Рассказываем как это сделать:
Через личный кабинет водителя.
В Taxsee Driver откройте Меню → Деньги → Счета и карты → Виртуальная карта → Перевести деньги на другую карту. Введите номер карты получателя и сумму перевода. Для удобства карты сохраняются в настройках, и не нужно будет повторно вводить данные.
Перевод проходит моментально, комиссия за перевод составляет 3%.
Чтобы не запутаться, смотрите инструкцию
Вы также можете вывести деньги через приложение банка.
Все по прежнему. Зайдите в приложение банка → выберите карту, на которую хотите вывести деньги → нажмите «Пополнить карту» → в поле «Списать со счета» нажмите «С карты другого банка» → укажите реквизиты виртуальной карты и сумму перевода.
Перевести без комиссии можно на карты «Тинькофф», «Альфа-Банк», «ВТБ» и РНКБ. Комиссию для перевода на другие карты устанавливает банки.
Поделитесь ссылкой с друзьями
Для этого приложения пока нет обзоров
Для этого приложения пока не указаны ссылки
Аналоги Taxsee Driver
Отзывы о приложении Taxsee Driver ( 571 )
Мне приложение выдаёт заказ, который в 200 метрах от меня, а я не могу его взять, потому что телефон повис из-за приложения.
Почините пожалуйста, до этого было всё прекрасно. Но сейчас просто атас! Ответить
Заранее Спасибо! Ответить
Из реально существенных минусов ничего не могу отметить. Ответить
Update:
На Ваш ответ: бред какой ♂️, отписка.
Предлагать такой вариант все равно, что разлогиниться из iOS каждый раз, когда надо всего лишь отключить звук. «Спасибо» за лояльность к пользователям. Могли бы просто на х.. послать с таким же успехом.
Update 2:
Я всё-таки проверил Ваш вариант - вышел из аккаунта в приложении. А уведомления все равно приходят. Как вам такое ? Ответить
При отмене заказа клиентом приложение долго обрабатывает и приходится долго ждать что бы он отменился и можно было взять новый Ответить
Нет нормального фильтра заказов, теперь очень ограничен его функционал, чтобы выбрать нужные зоны нужно потратить несколько минут и количество фильтров органичного 30, в Иркутске только зон 39, и чтобы можно было сделать разные комбинации зон, нужно хотяб увеличить количество до двухсот
Нет возможности отключить уведомления о ближайших заказах (они в принципе не нужны) Ответить
А проблема простая. Тупо не принимаются заявки. Заказ висит 20 минут с моим запросом и ноль реакции. Если кто-то скажет, что это просто клиент отменяет мой авто, то отвечу - клиент - мой друг. Который сидит рядом и как раз таки смотрит на происходящее с «сервисом». Ответить
Списание денег вообще не понять когда списались за что списались, баланс может показывать плюс, а заявку дать не даёт, т.к. на самом деле уже отрицательный баланс!
Разработчик посмотри как у яндекса происходит, закрыл заявку деньги ушли!
В последнее время очень тормозит, запрашиваешь заявку, тишина, может через минуту прилететь, вот и приходится ожидать!
Уберите автомат включения что ты на линии при запуске программы!
Фоновый режим подправили Ответить
2. Карты совсем не точно особенно проезды через дворы домам, Из-за чего появляется опоздание на заказы.
Г. Благовещенск Амурская область. Ответить
Иных вариантов вывода средств НЕТ! Ждём и надеемся.
А вообще предлагаю коллективно обратиться в полицию и т.д.
Это что за принудительно-настоятельно я должен слить свои данные в сети? Ответить
Почему всех этих багов/недочетов нет на андройде Все приложения одинаковые на айфоне работают лучше, чем на андройде, только вы выделяетесь.
Или всё по принципу какие цены, такое и приложение? Ответить
По авто назначению в целом большая беда, за счет интернета плохова (а такое часто бывает) происходит тупняк самого приложения и подтвердить заказ становится невозможным за эт секундочки что даются. Плюч ечли это чделать в последние секунды то оно возьмется, ты поедешь уже, а чуть позже тебе прийдет отмена.
Вообще не понимаю этой системы, почему если вы штрафуете за отказ от заказа, сразу не выдавать этот заказ без подтверждений, или хотя бы не ограничивать во времени, или сделать время больше, или сделать кнопку в настройках, брать всегла заказы. Ведь водитель находится не дома ндивае и у него возможности отвлечся на ваши три секунды дофига. Ответить
Звёздочка одна снята только по этой причине. исправьте, пожалуйста, этот недостаток! Ответить
Последняя версия для "iOS" : интерфейс программы стал плохо читабелен, зачем две вкладки в одну соединили?Какого размера должен быть экран устройства, чтоб всю эту новую виуализацию и графику уместить, домашний компьютер Вы чем думаете, разработчики, минус вам! Ответить
Читая посты из жизни таксистов напишу свой опыт. Однажды мотаясь очередной раз по городу мне пришла мысль, а почему бы не совместить полезное с полезным и брать по пути пассажиров. Сам едешь и небольшая деньга на бензин капает. Голосующих людей на дорогах я давно уже не видел. Поэтому стал разбираться в этом вопросе и выяснил, что достаточно поставить себе на телефон таксерскую программку и можно брать заказы. Для этого не нужно ни разрешения такси, ни открытия ИП, ничего (тут правда есть некие риски о чем ниже). Так как подобного опыта в инете не видел, опишу сам, может кому будет интересно.
Программ таких несколько. Основные это Taxi driver, Taxsee driver, inDriver. Легко находятся в Гугл плэй. Конечно есть еще Яндекс.такси, Uber, Gett но там условия жестче, яндекс, например, работает только с таксопарками, нужно разрешение и т.п.
Нас интересуют только первые три. Сейчас они есть практически во всех городах. Сами названия такси могут быть разные, например Taxi driver - это такси "Везёт" и т.п. в разных городах по разному.
Принцип работы - человек звонит в такси, диспетчер делает заявку, заявка отображается у вас в телефоне. По сути это и не такси даже, а просто диспетчерские службы (если вы присмотритесь к рекламе, там везде мелким шрифтом будет подписано "служба заказа такси"). Диспетчером при этом может быть мамочка в декрете на подработке где-нить в Сыктывкаре сидя у себя дома за ноутбуком.
Принцип прост - ставите себе программу, узнаете где находится офис у вас в городе, приезжаете туда и регистрируетесь. Для этого нужен ваш паспорт, доки на авто, смотрят ваше авто, вам присваивают позывной, небольшой инструктаж, кладете на свой счет деньгу и. в путь.
В inDriver даже офлайн регистрироваться не нужно, так как он работает по принципу блаблакар, просто ставишь программу и берешь заказы.
Чтобы взять заказ, просто открываем список ближайших заявок, смотрим что нам интересно и по пути. Выбираем время через сколько примерно подъедем. Когда приезжаем, нажимаем "приехал". Клиенту начинает звонить робот и сообщает, что такси подъехало. После оповещения в программе статус заказа меняется на "клиент выходит". Когда человек вышел, вручную меняем статус на "выехал". Ну и по прибытию ставим "заказ окончен". Человек расплачивается наличкой. С вашего счета списывают 10% от заказа (в inDriver счета нету и не списывают). Если заказ был 150р, списывают 15р., у вас на руках 135р.
Можно поставить сразу все программы и смотреть где че есть интересного.
Немного о каждой из них.
Taxi driver - обычно постоянно пользуюсь ей. Удобнее остальных, можно отказываться от автоматических заказов (они приходят сами, если вы находитесь близко к клиенту). Город разделен на зоны. Циферки показывают сколько заявок в районе / сколько свободных машин.
Taxsee driver - более замороченная, не работает без GPS, когда выбираешь нужный заказ нужно минуты две ждать, пока она проанализирует, какая машина ближе, у кого из водителей член рейтинг больше и т.д. Нет отказа от автоматических заказов и т.п. Пользуюсь ей на подхвате, когда в первой нет заказов.
inDriver - на самый край. Работает по принципу блаблакар, только цену за поездку ставит сам пассажир. Отсюда обычно низкие цены, типа отвезите за 50р в Кукуево. Контингент студенты и студентки. Последние ставят минимальные цены, при этом вешают на аватарку всякие соблазнительные фоточки. Короче пользуются мужицкой слабостью. Но и тут кидалово - приезжаешь на заказ а она с парнем или в обще толпа студентов. Много отказов - заявку оставят, а сами уедут на другом такси, потом телефон не берут и т.п.
Пробовал также таксовать по выходным ночью конкретно как таксист, но в итоге забил на это дело. Думаешь будешь возить симпатичных телочек с клубов, а по факту возишь всяких пьяных мужиков и компании. Устаешь как собака и машину жалко. За ночь выходит ~3000 грязными, из них 10% комиссия, примерно 1/3 это бензин, итого чистыми 1800р. И это без износа авто. Не понимаю людей, которые таксуют на хороших дорогих авто, где один пробитые амортизаторы стоят как пол выручки за месяц работы.
Итог: 1-2 заказа в день по 100р дают ~4500р в месяц, чем перекрывают траты на бензин.
По поводу легальности происходящего. Деятельность такси регулируется Законом о такси. Но тут есть лазейка, чем и пользуются все эти программы. Если у вас нет шашечки, фонаря такси и желтой раскраски - вы не такси! И под действие этого закона не попадаете. Поэтому ни в коем случае не стоит вешать себе какие-то опознавательные знаки такси! И даже говорить что вы такси, просто везу знакомый попросил и т.п. - тогда это будет незаконная предпринимательская деятельность, штраф 500р. Но для этого должен быть рейд налоговой совместно с ОБЭП. Простой гаишник вам это вменить не может!
Если повесите фонарь такси, то получите штраф в 50000р, за повторный штраф конфискация авто! Штрафы суровые, поэтому надо смотреть как относятся к этому в вашем регионе, проводят ли рейды и т.п. Решать вам. У нас как-то пока всем пофиг.
Кто ездит также делитесь опытом. Всем удачи на дорогах!
фото из интернета
Сообщество таксистов
3.9K постов 7.6K подписчика
Правила сообщества
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз
ты не один такой хитрый. многие торгпреды так делают на рабочих авто. да много кто так делает. но с точки зрения государства ты занимаешься нелегально, без документов.
Если плановая закупка, т.е. получишь наличку, а тебе в лицо документы, то квалифицируют как перевозка людей без лицензии с целью получения дохода. Это эвакуация на спец.стоянку, с которой можно забрать после решения суда. В СПБ это занимает порядка 1.5 -2 месяца.
А за это время будет капать аренда стоянки.
В моём городе уже были такие случаи.
Бойтесь таких водителей-подработчиков, ему надо денег на бенз, он хуй клал на закон и ответственность.
Спасибо силовикам
Хочу выразить огромную благодарность полиции, ФСБ, службе внешней разведке, контрразведке и прочим причастным, за то, что в День Победы в нашей стране не произошло ни одного теракта. Они хорошо выполняют свою работу, хотя мы далеко не всегда видим её.
Автоисправление
С Днём Победы!
Фото стырено с Вк.
России не дают экспортировать зерно в Африку. Украина не может. В Африке начнется голод
Белые гуманные люди приезжают и ставят детям прививки: раньше выживал 1 ребёнок из 10, сейчас все 10. А бананов как росло столько, так столько же как и раньше продолжило расти. Еды стало не хватать. Разразился голод.
Нгонга посадил съедобный кактус, поливал его, через месяц пошел продавать 1 кактус за 3 монетки.
Люди покупали и ели.
Нгонга нанял людей, стали вдесятером сажать кактусы.
Потом Нгонга накупил мотокультиваторов, насосов, лопаты, шланги, трактор.
Посадил в 100 раз больше кактусов.
Приехал с урожаем на рынок - 3 монетки за кактус .
Но уже никто не покупал результаты его трудов: белые люди, в 3 метрах от него, бесплатно-гуманитарно раздавали кучи еды "чтобы спасти африканских детей от голодной смерти" .
Зачем среднестатистическому африканцу тратить 3 монеты на съедобный кактус, если еду можно получить бесплатно?
Сельское хозяйство было убито.
Имани работала на фабрике, которая производила хлопковую ткань. Потом из неё пошивали легкую одежду сами жители.
Продавалась такая ткань не очень дорого и у людей была работа.
Приехали белые люди из Европы и с континента Америка и привезли свою старую поношенную одежду стали раздавать бесплатно. Европейцы купили новую коллекцию одежды. Не выбрасывать же старую! Надо отдать бедным жителя Чад, Конго и ЦАР. Заодно потешить свою "добродетель".
Зарождающаяся текстильная промышленность в Африке пошла по звизде. Имани осталась без работы.
Обычным способом увеличения объемов собранного каучука было введение квот для каждого селения. Те, кто не выполнил квоту, подвергались жестокому наказанию. В некоторых случаях целая деревня могла быть сожжена, если ее жители не собрали нужное количество каучука.
Конго превратилось в один огромный трудовой лагерь. Солдатам выдавалось фиксированное число патронов, и чтобы начальство было уверено в том, что патроны были использованы не зря, им приказали отрезать руки у жертв - после каждого выстрела. Иногда солдаты отрезали руки у живых работников, чтобы оправдаться за потраченный или потерявшийся патрон, из-за чего несчастная жертва оставалась покалеченной на всю жизнь. Даже женщины и дети не были исключены из этого правила. В каждом армейском подразделении был солдат, чей задачей было коптить и сохранять отрубленные руки.
Бельгия успела очень многое получить благодаря деньгам, заработанным королем на торговле каучуком, поэтому власти назвали его действия актом патриотизма и дипломатично скрыли болезненную правду прошлого. После смерти короля в 1909 году был создан новый образ Леопольда II как благодетеля и цивилизатора. Вся история была переписана, а пятна крови были тактично смыты новыми историями о человеколюбии.
Король Леопольд II
Король Леопольд II
Все другие ресурсы прекрасноокими и архицивилизованными европейцами выжимались из Африки точно такими же жертвами.
Кто-то в России сидит на диване и развязно размышляет: "пусть голодают, может хоть работать научатся".
В этой статье выясним, предусмотрена ли горячая линия Индрайвер? Как написать обращение онлайн? С какими вопросами готовы помочь в службе поддержки?
О компании
inDriver — это международный агрегатор в сфере пассажирских перевозок, родом из России. Впервые о сервисе заговорили в 2012 году, на фоне поднятия цен на перевозки в такси из-за похолодания (речь идет о службах такси в Якутске). Тогда группа студентов организовала сообщество в соц. сети ВКонтакте, где публиковала маршруты и адреса со своей ценой. А водители выбирали удобную для них поездку. Со временем сервис перерос в большую платформу, которой пользуются свыше 80 миллионов человек.
Как написать в службу поддержки Индрайвер?
Связаться со специалистами возможно несколькими способами:
Технические сотрудники и разработчики инДрайвер готовы ответить на большинство вопросов, связанных с деятельностью сервиса. Обратите внимание, что все обращения рассматриваются в порядке очереди и сроки обработки могут зависеть от темы. Поэтому важно корректно уточнить причины, детали, выбрать категорию вопроса, указать ФИО, контакты.
Обращение в поддержку через социальные сети
Пообщаться с представителями платформы возможно и в неформальном ключе, авторизовавшись в одной из соц. сетей и перейдя в сообщество inDriver:
Какой телефон горячей линии Индрайвер?
Можно ли дозвониться на номер телефона?
Техподдержка рассматривает обращения, только отправляемые в онлайн виде.
Телефон горячей линии не заявлен и вряд ли появится в будущем.
Адрес на карте
Адрес компании можно посмотреть на Яндекс Картах.
Для каких случаев предназначена горячая линия?
Помощь сотрудников службы может понадобиться в рядовых ситуациях:
С жалобами, различными замечаниями или другими вопросами, также помогут специалисты инДрайвер.
В каком случае поддержка не сможет помочь?
Поддержка не выделяет никаких ограничений по темам, связаться можно по любым вопросам.
Оговорки допускаются только для запросов, в которых отсутствуют сведения о заявителе, причинах, подробностях обращения.
Связь со службой поддержки через приложение
Приложение inDriver, снимки экрана.
Установить приложение возможно на все популярные платформы.
Связь с техподдержкой через личный кабинет
Авторизация в учетной записи необходима, как для водителей, так и для пассажиров. Специалистам важно видеть реальный ли это человек, был у него опыт использования службы или нет.
Как написать жалобу?
Сотрудники сервиса инДрайвер следят за качеством услуг, обращают внимание не только на запросы, но и на жалобы, замечания. Чтобы оставить жалобу воспользуйтесь:
- Вкладкой через приложение.
- Отправьте письмо на электронный адрес.
Уточняйте причины, темы, личные, контактные сведения, маршрут, номер поездки и т.д. Отдельно можно прикрепить фото или другие материалы.
Время работы
Режим работы справочной службы инДрайвер круглосуточный.
Отзывы
Отзывы о работе компании.
Я сегодня перевёл деньги 2500тг но хотел 250тг можете вернуть хотя бы 2000тг
Вам вернули? я место 600 отправила 6 000 тг((((
Как разблокировать учётный запись indriver
Здравствуйте пожалуйста снимите блокировку я ваш постоянный пользователь
Мне сегодня угрожал водитель, угрожал мне и моему ребёнку
У меня проблема с телефоном
Из клиентов жалоб нету
Пожалуйста снимите блокировку
Читайте также: