Программы для поло седан андроид
Получите доступ к многочисленным предложениям и практическим функциям службы Volkswagen во время поездок благодаря приложению Volkswagen на вашем смартфоне.
С мобильным приложением Volkswagen App сервис всегда у вас под рукой!
С мобильным приложением Volkswagen App сервис всегда у вас под рукой!
Сервис
В данном разделе можно записаться на сервис, посмотреть историю обслуживания, а также посмотреть подробную информация по открытым заказ-нарядам и согласовать дополнительный ремонт по фото- или видео- подтверждения в случае необходимости.
Автомобили в наличии
Вы можете посмотреть автомобили в наличии у официальных дилеров Volkswagen , сравнить комплектации, добавить в «Избранное», а также изучить подробную информацию о выбранной комплектации.
Профиль клиента
Профиль клиента хранит все необходимые данные автомобиля и позволит вам сэкономить время на их заполнение в различных формах в мобильном приложении.
А также у вас всегда под рукой будут данные по вашему автомобилю: основные данные (VIN-номер, год выпуска, тип двигателя и КПП), дата окончания гарантии, сервисные мероприятия и дата следующего ТО.
Данные, заполненные в мобильном приложении, также будут доступы для просмотра в личном кабинете на сайте.
Полезные функции в пути
В мобильном приложении также доступны следующие функции:
Отправка запроса на помощь в рамках программы «Гарантия мобильности». Ваша геолокация будет определена автоматически. А значит, мы приедем к вам максимально быстро. Подробные условия программы вы можете уточнить по ссылке Opens an external link
Проверка подлинности покупаемых оригинальных деталей Volkswagen при помощи сканирования QR-кода или введя в ручном режиме код с оригинальной упаковки.
Ваш надежный
помощник в пути
Владельцам и пользователям
Личный кабинет
Калькулятор ТО
Послегарантийное обслуживание
Дисклеймер Volkswagen
Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Информационный Центр Volkswagen 8 800 333 4441. Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Покупая в 2018году новый Роло с балалайкой R340 я рассчитывал, что на относительно большом экране будет полностью зеркалиться смартфон, но узнав о том, что MirrorLink поддерживается далеко не всеми производителями и даже моделями телефонов слегка расстроился, о чем писал в одной из первых своих записей в БЖ.
Небольшим утешением тогда стал фунциклирующий AndroidAuto, но, по факту, кроме GoogleMaps не нашел там для себя ничего интересного. Да и карты Гугл, честно говоря, так себе навигатор🤷♂️
Буквально на днях, перед новым годом, увидел здесь на DRIVE2 запись в БЖ какого-то шкодовода, где упоминались приложения Waze и Spotify. Решил скачать и протестировать в поездках на Новогодние Праздники.
Waze — оказался годной заменой GoogleMaps и ЯндексНавигатора. Удачная цветовая схема и расположение виртуальных кнопок, возможность настройки типа ТС и голоса помощника, а главное практически полное отображение дорожной обстановки на маршруте. Waze показывает и подсказывает расположение всех видов камер фиксации нарушений, пробки, аварии, скорость трафика и т.д. Также понравилось, что оперативно можно оставлять метки о дорожной обстановке, например отметить для других участников движения затаившегося "в кустах" полицая😉
Единственный вопрос вызвала потеря сети и интернета, в путешествии рядом с литовско/польско/российской границей, т.к. Waze не скачивает карту заранее, а находится всегда в режиме on-line. Пришлось переключиться на GoogleMaps, который легко указал путь. Как только появилась связь переключился снова на Waze…
Spotify — это миллион бесплатных треков и подборок. Тут сильно и сказать нечего, кроме одного нюанса, — не нашел как пользоваться поиском конкретного трека с ГУ, но в этом не вижу никакой проблемы, ибо обычно включаю сразу целую подборку, например "Для всей семьи" или "Хиты 2020", а подборки для путешествия готовлю заранее со смартфона и сохраняю в памяти. Опять же удобно, что понравившийся трек, либо подборку можно сразу сохранить в папку избранные.
Давно искал подобные приложения, хотя может они уже давно существуют, но я только о них узнал👍
Заказал я когда то на Алиэкспресс вот такой вот адаптер.
Дождался, пришел адаптер. Радостный я скачал все возможные программы Carista, Torque, OBD Doctor и прочие. Побежал к машине, соединился по Bluetooth с адаптером, а дальше пошли танцы вокруг костра да танцы с бубнами. Ни одна программа не смогла подключиться к CAN-шине автомобиля. Т.е. происходило подключение и тут же отключение адаптера от телефона и так на всех программах, а некоторые даже близко не хотели коннектиться.
Я конечно расстроился и полез в интернет узнавать что я делаю не так. И тут я узнал, что у китайцев бывают адаптеры с какой то своей версией прошивки 2.1. Которая ОЧЕНЬ далека от оригинала.
Никакие танцы с бубнами мне не помогли. Я не мог подключиться ни к своему Поло, ни к тестевому, ни к отцовскому Форду, ни к соседскому Шевролету. В общем полная шляпа, адаптер в утиль. Благо я еще не подтвердил получение и написал продавцу, приложил видео и скриншоту с телефона, что не могу подключиться. Продавец пошел на встречу и вернул деньги.
Адаптер валялся без дела в машине, пока я не заговорил о нем с одним знакомым. Как оказалось он тоже покупал себе адаптер ELM327, простой синий.
Взял я его на пробу и о чудо, Torque и еще пара программ увидели машину. С программой Carista подружить адаптер не удалось. Мой же адаптер взял попробовать знакомый, а у него в свою очередь заработал мой адаптер на его Шеви Ниве и VW Tiguan. В общем поменялись мы адаптерами.
Теперь у меня есть адаптер, но с Carista он не дружит и активировать им срытые функции не возможно. В общем другой адаптер, но тоже фактически мертвый груз.
Но не так давно коллега на работе заказал себе адаптер с Алиэкспресс.
Запускаем Lucky Patcher. Проверяем раздел "Переключатели" — "Эмуляция Google Billing" должна быть включена. Теперь в Lucky Patcher находим Carista и выбираем её. Далее в меню выбираем "Меню патчей" -> "Создать измененный APK" -> "Пересобрать для работы с InAPP и LVL эмуляцией".
Lucky Patcher создает новый установочный файл Carista. Устанавливаем его и запускаем программу Carista. Lucky Patcher оставить работать в фоне.
Подключаемся к адаптеру ELM — выбираем "Настройка" — Carista считывает возможные параметры настройки — выбираем раздел.
Выбираем параметр, который хотим изменить и появится окошко о том, что действие платное. Вот тут я сперва ступил и выбрал первое попавшееся и в следующем окне тоже поставил все галочки и как оказалось это не работает. Если вдруг так произошло, то можно в Lucky Patcher — Carista — Инструменты — Удалить выбранные сохраненные покупки. Но я и тут тупанул и удалил сперва Carista, потом снова установил, пропатчил, установил и уже внимательно прочитав инструкцию все сделал.
Итак в оплате выбрал второй вариант. После этого выскочило окошко Lucky Patcher, там ставим галочку на втором варианте и программа Carista работает, все сохраняет и активирует.
У себя я активировал:
- Отображать доступное количество топлива для дозаправки.
- Тест стрелок
- Количество миганий поворотником при перестроении перевел с 3 на 4.
- Автоблокировка дверей в начале движения.
- Авторазблокировка дверей при извлечении ключа.
- Подсветка "провожаю домой" включил. (Как работает пока не разобрался).
- Скорость стеклоочистителей от скорости автомобиля.
- Клаксон при выключенном зажигании.
Единственное что не смог активировать или не увидел где, так это работу СТОП-сигнала при выключенном зажигании.
Кстати в разделе "Диагностика" считываются ошибки которые не видят другие программы. Например Torque ошибок не увидел, но он проверяет на ошибки ЭБУ. Carista же проверяет ошибки и подушек безопасности, и иммобилайзера, и блока комфорта, да и наверное всех блоков подключенных к CAN-шине. У меня, например, в блоке комфорта было 3 ошибки. Две из них были связаны с работой левого и правого поворотника, но это понятно, сигнализация заведена на поворотники. Третья ошибка была связана с низким напряжением на стартере при запуске двигателя. Тут могли быть включены фары, запуск в мороз и пр.
Еще раз повторюсь, другие программы эти ошибки не увидели.
В разделе "Сервис" можно сбросить оповещение о сервисе. Удобно если делаешь сам ТО и сброс можно сделать не прибегая к манипуляциям с ключом и кнопкой на приборной панели.
Запчасти
Volkswagen Polo Sedan 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 46
Машина 19 года в максимальной комплектации.
Тест стрелок и остаток свободно места в баке не доступен
Ну по всякому бывает. У меня минимальная комплектация и 12 год.
У Вас свежая машина, может есть какая то не совместимость с Carista или еще что то.
У Вас другая приборная панель, может дело в этом.
Опять же на форумах писали, что у всех разные функции активируются. У меня допустим сигнал (бип-бип) на выкл. зажигании и без ключа активировался, а стоп-сигнал так и не работает.
К тому же тест стрелок по сути на нужная хрень! Я сажусь и завожу сразу, а стрелки еще ведут тест, зачем не понятно.
По поводу остатка свободно места в баке, не знаю как у Вас, но у меня сложилось впечатление, что приборка думает, что бак на 45 литров, а не 55. Когда последние 1-2 риски, она говорит, что места на 40-45 литров (шаг 5 литров), при этом 1-2 риски это около 5-7 литров и значит в бак должно войти 45-50 литров. Когда пол +/- бака пишет место 20-25, хотя по логике должно влезть 25+ литров. Ну и т.д. И это понятно, изначально был Поло хэтчбек с баком 45 литров, в седан поставили 55 литров, но приборку видимо не перешивали.
Из того что дельное подключил, это:
1. Блокировка дверей, 4 мигания поворотником.
2. Стеклоочистители.
3. Звуковой сигнал.
Остальное не так уж нужно.
"Провожаю домой" у меня так и не заработало, да оно и не нужно. Поставил себе выключатель с Али с автосветом, там такая функция есть, поигрался пару дней и отключил.
Дома машина стоит задом, так что фары светят в никуда, на работе обычно так же. Светят 10-15 сек. Не вижу смысла лишний раз нагружать АКБ, тем более, что эта функция зимой в холода срабатывает чаще.
Где то залез в каристе отключил переднюю камеру теперь не могу включить чтоб работала до 15 км/ч
О как, Carista управляет еще и RAV4?! Не знал.
Думаю надо изучать тематические форумы теперь как по Авто, так и по Carista.
Я работал с понятными для меня пунктами или теми, про которые читал на форумах и тут.
Да работает с toyotaми.
Версия 2,1 вроде для ваза
Версия 2.1 для всех авто.
Вот только оригинальную версию 1.5 китайцы смогли взломать и полностью скопировать на свои адаптеры.
А версию 2.1 они толком не смогли сломать. В итоге ELM327 v.2.1 работает через одно место. Подключается через две-три попытки, может отвалится, получает не верные блоки данных.
С начала включил функцию "Отображать доступное количество топлива для дозаправки" и отображался как надо, потом отключил случайно и снова не включается, что надо сделать?
Честно, не могу сказать. Я включил и не выключал.
Единственное могу сказать, что функция "Отображать доступное количество топлива для дозаправки" работает не корректно. Такое ощущение, что рассчитана на бак 45 литров. На почти пустой бак когда показывает 1 маленькую риску и пишет остаток пробега 0 км, в бак предлагает залить 45 литров.
Пытаюсь изменить параметры, ставлю да, сохранить, выдаёт две графы с оплатой. Проую выбирать и ту и другую, и всё, больше ничего не происходит. Что делать?
Пробовать другую версию Carista.
Я тоже когда пробовал, у меня с 3 или 4 раза/версии получилось.
Подскажите почему, не принимает карту, хочу бесплатно 2 недели попользоваться, но пищит карту не принимает ?
Бороздя просторы нашего сообщества пару раз наткнулся на записи об активации скрытых функций VW Polo Sedan через приложение для смартфона, под названием «Carista».
Так как в этих записях информация о работе этого «чудо» приложения была весьма скудной и повествовала лишь о том, кто, что себе активировал, я слегка углубился в «суть вещей» о чем хочу с вами поделиться…
ВАЖНО!
Все дальнейшие манипуляции и скачанные программы предназначены и применимы для смартфона на ОС ANDROID!
Все что вы делаете со своим смартфоном – ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК И ПОД СВОЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ!
Поэтому хорошо подумайте, прежде чем сделать что-либо!
Вначале скажу, что для реализации «Типа Васи Диагноста» нам понадобится 3 вещи:
1) Смартфон на ОС ANDROID с установленными Root-правами.
У меня как раз завалялся предыдущий смарт. Установить root-права не составило проблем. Есть замечательная программка «Framaroot» (нажми меня), с помощью которой можно получить Root-права «в один клик» на большинство устройств (но не на все((()! Инструкция по установке и список поддерживаемых устройств (если Вашего гаджета в нем нет – все равно попытайте удачу, может список давно не пополнялся) и процессоров приведены на данном сайте.
2) Установленное на наш смартфон приложение «Carista».
Сперва я начал поиск данного приложения. Оно есть на «Play Market», но там за даром бесплатная версия, а полная (с расширенными возможностями) за денюжку. Да и к тому же не на родном языке(((
Сразу же полез на небезызвестное сообщество «людей гаджетов и программ» 4PDA (нажми меня). Естественно здесь уже была целая ветка по «Carista» со всеми нужными файлами и т.п.))) Самое главное, что здесь есть «Русифицированная» версия, но она не самая последняя. Её то я и скачал!
Тут же узнал, что есть еще одно полезное приложение – «Freedom» (нажми меня).
Оно дает возможность активировать «платные» версии некоторых «бесплатных» официальных ANDROID приложений, в том числе и «Carista»)))
Для скачивания приложений с сайта 4PDA на нем необходимо зарегистрироваться. Благо я прошел эту процедуру года 3 назад, т.к. на нем много чего полезного и интересного для различных гаджетов, чего нет в официальных магазинах приложений (не только ANDROID, но и iOS и WP).
3) Bluetooth адаптер OBD II EML 327.
Сей девайс был приобретен мною у братьев из трудолюбивой Китайской Народной Республики в мае этого года на площадке AliExpress вот у этого ПРОДАВЦА (нажми меня) за 350 рублей)))
Брал для отслеживания температуры ОЖ/двигателя с помощью все того же смартфона и приложения с «Play Market», коих там множество)))
Версий адаптеров тоже множество. Есть дешевле, есть дороже, но я выбрал именно этот, т.к. у него есть кнопка вкл./выкл. и я планировал оставить его в разъеме авто. Правда немного «поигравшись» снял и закинул в бардачок)))
Важно отметить что не любой адаптер подойдет именно вашему авто! Я знаю что есть адаптеры V 1.5 и V 2.1
Так вот к моему WV Polo Sedan в комплектации Trendline, произведенного в августе 2012 года подошел ELM 327 V 1.5)))
Как это работает? А вот как (во всяком случае у меня)))
Включаем смартфон.
Устанавливаем на него ранее скачанные приложения «Framaroot», «Freedom» и «Carista».
Запускаем «Framaroot» и устанавливаем Root-права.
Устанавливаем в авто Bluetooth адаптер OBD II ELM 327. Включаем его. Делаем сопряжение смартфона с адаптером через Bluetooth.
Запускаем «Freedom». Видим список поддерживаемых приложений, в котором должна присутствовать «Carista»
Давим на неё.
Идет «веселый» процесс активации)))
Далее включается приложение и мы попадаем на гл. экран.
Теперь мы можем активировать «платную» версию «Carista».
Для этого смартфон должен быть подключен к сети интернет (через GSM, либо по Wi-Fi).
Для активации переводим ползунок пункта «СИГНАЛИЗАЦИЯ» в положение ВКЛ.
На экране появляется окно от Google Play с ценником в 0.00$ и предложением купить…
Давим не задумываясь! Это ж халява, а мы русские души! Отказаться невозможно)))
Если после покупки ползунок пункта «СИГНАЛИЗАЦИЯ» поголубел и оказался в положение ВКЛ., поздравляю – вы пользователь полной версии приложения «Carista»!
В противном случае пишет о неудаче)))
Но и без активации «платной» версии это приложение вполне работоспособно)
На главном экране «Carista» мы можем проверить поддерживается ли наш автомобиль, можем проверить авто на ошибки и непосредственно поиграться с активацией различных функций)))
Прежде чем надавить пункт «Настройка» либо «Проверка ошибок» вставьте ключ в замок зажигания и включите его. Заводить двигатель не обязательно!
Выбрав пункт «Настройка» либо «Проверка ошибок» запустится процесс подключения смартфона к Bluetooth адаптеру. В случае неудачи выплывет окно с соответствующей информацией (возможными проблемами и путями их решения).
Начав с «проверки ошибок» увидел следующее:
Но я ничего «сбрасывать не стал», т.к. в работе авто, и поворотников в частности никаких отклонений не наблюдалось)))
Дальше полез в меню «Настроек»…
Там вроде и есть где разгуляться, а в итоге и не особо((( т.к. много функций можно активировать для более продвинутых авто, например с люками или адаптивным освещением…
В случае, если какая-либо настройка не может активироваться на вашем авто, приложение сообщает об этом:
В моем случае большинство «скрытых функций», доступных для моего Поло, уже были активированы через шнурок, когда обновлял версию прошивки ЭБУ с 8252 на 9970)))
Тем не менее я, для начала, проверил работоспособность вышеописанного «симбиоза» программ и гаджетов, поигравшись с настройками количества вспышек указателей поворота при однократном нажатии на включатель оного. «Надо же, работает!»
Активировал «Скорость стеклоочистителей в зависимости от скорости авто». Это был довольно сухой конец лета, и разобраться как оно работает не получалось. Но настал Октябрь, полили дожди, и мне удалось познать принцип этой функции на практике: включив первую «постоянную» скорость работы «дворников» не сразу понял что произошло, когда я остановился на светофоре и они замерли в нижнем (лежачем) положении на несколько секунд… Начали работать как в положении включателя «прерывисто»! Когда тронулся с места, они снова заработали «постоянно»)))
Не знаю будет ли видна разница скорости работы «дворников» при 40 км/ч и 140 км/ч, я под ливнем на трассу не выезжал, а в городе разница скоростей не превышала 40 км/ч, и казалось что они работают с одинаковой частотой)))
Активация функции работы стоп сигнала не работает((( Что через «шнурок», что через «Carista», вроде галочка ставится, настройка сохраняется, а работает он (стоп сигнал) только в течении нескольких секунд после глушения авто и вытаскивания ключа из замка зажигания…
Тест стрелок приборки не нашел! А так хотелось(((
У себя лично заметил такой нюанс:
Смартфон без проблем коннектится с Bluetooth адаптером через «Carista» только при первом запуске приложения после перезагрузки гаджета. После ковыряния в приложении и окончания работы с ним, для успешного запуска «Carista» еще раз приходится перезагружать смартфон( Но это меня не парит, т.к. гаджет выделен специально для этих целей)))
Ну и напоследок, чтоб не быть голословным, видео того, как это работает у меня на примере повторителей поворота:
В статье выберем лучшее приложение obd2 на андроид. OBD2 – популярный адаптер, подключаемый напрямую к автомобилю. Он позволяет провести диагностику поломок автотранспортного средства без выезда в сервис. OBD расшифровывается как «On-Board Diagnostic», диагностика на борту, если переводить калькой. Вы сможете диагностировать проблемы автомобиля, находясь прямо в нем. Цифра 2 в шифре означает поколение или уровень. Первый уровень (OBD1 соответственно) был выпущен еще в 90-х годах в Соединенных Штатах Америки. Он создавался по указу местных властей Калифорнии и носил задачу по улучшению экологии.
Подключение адаптера OBDII
В Европе этот разъем появился только в начале двухтысячных годов. Сегодня вы уже не встретите автомобиля без «On-board Diagnostic 2»-системы, разве только на японских автомобилях 90-х годов выпуска. Для СНГ-автосегмента этот разъем стал обязательным в 2008 году.
OBD2 – простой и за счет этого довольно мощный инструмент исправления настроек и сброса ошибок, а также диагностики неисправности в автомобиле. Что самое интересное – он позволяет провести диагностику или сброс ошибок самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров сервисов.
Как подключить (схема):
Шаг 1. Для того, чтобы начать подключение адаптера, убедитесь в том, что у вас именно тот сканер, про который мы говорим. Его полное название OBD2 ELM327, а самый распространенный тип подключения к нашему переносному электронному устройству на базе Android (смартфону или планшету) – Bluetooth.
Шаг 2. Далее находим в автомобиле разъем OBD2. Если вам не удается его найти, то откройте техническую инструкцию по эксплуатации автомобиля или просто «загуглите» местонахождение разъема в вашей модели автомобиля.
Шаг 3. Вставьте адаптер в разъем. Его форма имеет фигуру закругленной трапеции. Если у адаптера есть кнопка включения – смело нажимайте ее. Далее необходимо включить зажигание или осуществить пуск двигателя автомобиля.
Установка Bluetooth-соединения мультимедийного устройства и адаптера.
Важно! В зависимости от используемой версии Android и модели планшета или смартфона порядок действий будет отличаться, однако совсем незначительно – общий план действий одинаков для любого из устройств.
Шаг 4. Откройте настройки телефона и найдите раздел Bluetooth. В некоторых моделях мультимедийных устройств поиск новых подключений начнется автоматически, а где-то необходимо будет начать его вручную, нажав на «Поиск» или «Поиск новых устройств».
Шаг 5. В списке, который будет показан вам по результатам поиска, найдите Ваш адаптер OBD2. Название может быть моделью адаптера, а может носить «имя» фирмы-производителя. В любом случае, не спутаете. Главное не перепутать его с мультимедийной системой автомобиля и не выбрать MY CAR или название модели авто.
Шаг 6. Нажмите на адаптер. Если потребуется, то отыщите его в документации к адаптеру. Обычно это 4 повторяющиеся цифры: «0000» или «1111».
Синхронизация OBD2 с телефоном.
Шаг 1. Подключаться к адаптеру необходимо будет через приложение. В каждом приложении для Android-устройств это делается по-разному. Но обычно окно с выбором варианта подключения заметно сразу. Статус подключения вы сможете увидеть, оценив наличие показателей и сведений об автомобиле в самом приложении.
Шаг 2. Синхронизация будет завершена только в том случае, когда приложение даст соответствующий сигнал об этом: он может быть показан пользователю в виде внутреннего уведомления или выплывающей строки. Вы должны увидеть появление данных об автомобиле, а также о его технических системах.
Лучшие приложения OBD2
Самый удобный вариант использования адаптера – интеграция его в автомобиль и управление его функционалом при помощи мобильного приложения. В Play Market нет единого приложения для управления OBD2. Зато представлены варианты от различных разработчиков, так или иначе отличающиеся друг от друга. Вместе выберем наиболее подходящее приложение для автомобиля.
1. Carista OBD2
Одно из самых популярных приложений, предназначенных для проведения самостоятельной диагностики.
- Сразу же после подключения Carista автоматически запускает поиск ошибок.
- После непродолжительного поиска приложение предложит провести тесты в указанных роботом областях, удалить ошибки или предложить варианты их исправления.
Интерфейс в программе на любителя. Пригодится знание английского и определенные знания в области внутреннего устройства автомобиля. Разработчик продает собственные OBD2 адаптеры по 25.99 долларов за штуку, однако в России и странах СНГ их найти тяжеловато.
Преимуществом приложения можно назвать высокую точность показателей, а также возможность убирать загоревшийся «Check».
К тому же, на некоторых моделях автомобилей Carista предоставляет пользователю функционал в области настройки функций авто (фары, блокировка дверей и прочее). Список моделей есть на официальном сайте.
2. InCarDoc
Приложение, в котором чувствуется оригинальный подход разработчиков.
Помимо интерфейса в зеленых тонах, наше внимание привлекают сразу виртуальная приборная панель с датчиками и графиками. Все они работают в режиме реального времени, показывая:
- скорость
- температуру
- давление
- -угол поворота колес автомобиля.
Также InCarDoc позволяет сохранить все данные об ошибках, их коды и сопутствующие показатели датчиков. Это может пригодиться в том случае, если для исправления последних вы решили поехать в сервис.
Важно! Пользователи в отзывах выделяют временные проблемы при подключении к дешевым адаптерам OBD2.
3. Toad PRO
Приложение не самое просто в использовании, однако обладает двумя существенными преимуществами: оно совместимо с огромным количеством автомобилей, и оно может распознавать больше 15 000 ошибок. Если собираетесь отправлять данные мастеру, то Toad PRO – лучший выбор.
Измеряет:
- ошибки двигателя;
- ошибки электроники;
- ошибки прочих систем автомобиля.
4. Torque Pro
Самое распространенное приложение для самостоятельного анализа работы двигателя. Да, Torque Pro специализируется на диагностике только двигателя автомобиля. Однако это совсем не значит, что у вас его не должно быть на телефоне!
Удобный красочный интерфейс, понятные обозначения делают использование очень удобным.
Torque Pro умеет:
- Определять и отслеживать расход топлива;
- Предоставлять информацию о нагрузках;
- Выводить данные по количеству оборотов;
- Локально диагностировать топливную систему;
- Определять и анализировать расход.
У приложения еще очень много функций, и оно способно стать отличным дополнением к основному диагностическому софту для Android.
5. ScanTool AutoEnginuite
Не обошли мы стороной и пользователей iOS – ScanTool AutoEnginuite совместима и с ними! Отличное приложение с множеством датчиков и широкой базой определяемых неисправностей на самых разных моделях автомобилей.
Составляет:
- графики с ошибками двигателя;
- графики с ошибками электросистемы;
- графики с ошибками прочих систем.
- удобные таблицы для обработки.
6. OBD II Auto Doctor
По отзывам не только пользователей, но и автомастеров со всего мира, OBD II Auto Doctor – лучшее приложение для диагностики и удаления ошибок, ведь оно определяет до 14 000 неисправностей! Однако для неопытного пользователя может быть местами сложным.
Определяет:
- скорость;
- температуру двигателя;
- давление в двигателе.
7. Movi/Movi Pro
Бесплатная версия диагностирует большинство ошибок, платная же способна их устранить. Очень простой интерфейс и высокая точность показателей – несомненные преимущества программы. Однако цена заставляет задуматься над конкурентоспособностью проекта. Для начала попробуйте бесплатную Movi.
Определяет уровни:
- разгона;
- разогрева;
- подъема температуры.
Провести самостоятельную диагностику ошибок и неисправностей своего автомобиля может каждый владелец. Для этого существует незаменимый помощник – адаптер OBD2. Выбирайте приложение для работы с ним и вперед – убирать ошибки системы.
15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.
Читайте также: