Программа для прошивки op com
OP-COM - Перепрошивка / обновление. Восстановление. Ремонт. Установка
OP-COM - Перепрошивка / обновление. Восстановление. Ремонт. Установка
Варинты плат. Применяемые компоненты. Особенности и различия
Это комплект дохлых шнурков 6 версии с "кривыми" PICами
Это сдохшие с разными симптомами ОП-КОМы
А вот это уже интереснее :)
Это оригинальный PIC.
У меня не очень получилось передать метод и вид нанесения маркировки. Я найду фоту позже просто чипа с маркировкой
Сама маркировка нанесена гравировкой. Логотип просматривается в гравировке очень хорошо. Он более массивен. Возможно, из за этого.
А вот и он - контрафакт!
Для нанесения маркировки используется, или тампопечать, или еще какие способы. Но, перед этим надо сначала снять старую маркировку.
Это происходит методом стачивания верхнего слоя самого чипа. Остатки старой маркировки все же остаются видными.
Обратите внимание на левый нижний угол самого чипа. Там остаток старого ключа указывающего на первую ногу. Ключ был выполнен в виде углубления при изготовлении корпуса. Сточили не очень большой слой и не попали при нанесении новой маркировки
Интересно, что же на самом деле за чип перемаркировали? По факту сидит одноразовый PIC18F548. Именно его запиливают и перемаркировывают.
С таким чипом, так сказать от производителя, шнурок работать будет, если нет ни каких косяков в его железе. Только такие шнурки ни в коем случае нельзя перешивать - обновлять прошивку.
А вот и маркировка "ОР-СОМ" так хоть честно.
Раньше по этой надписи можно было определить кривость прибора. Так же по наличию конденсатора С22 и диода D5 над чипом
Но есть и свои плюсы в такой версии разводки платы.
Посмотрите на чип. Справа от него, около реле есть разводка пятаков для программатора.
К ним можно подпаяться для внутриплатного программирования если запороли что-то в чипе и программирование через USB интерфейс не помогло
В этой версии поставили чип немного дешевле чем обычно TJA1050 вместо нужного TJA1040
Тут вообще жутко. Полная экономия. Первый и второй чипы слева направо так же имеют на корпусе следы "сноса" маркировки.
Неужели это такие дорогие микросхемы?!
Здесь на третьем чипе сэкономили. Сравните применяемые микросхемы (2 вида маркировки используется в наших шнурках) с этой на фото
Еще и реле не того типа для монтажа применили
Еще и реле не того типа для монтажа применили А надо было такую по маркировке
Даташиты на применяемые в шнурке микросхемы будут позже. Они есть!
По правильным релюшкам пока ни какой информации не искал. Просто привожу пример используемых в этих шнурках реле и их производителей. Немного подкорректировал фоты для отчетливости
Вообще сами платы клонированныз ОП-КОМов есть (я что видел) 6и видов - вариантов
OP-COM V5 - этот вариант раньше славился оригинальностью PICа
OP-COM V6 - это вариант всегда от узкоглазых шел с фейковым чипом!
OP-COM NEW - на мой взгляд? самый удачный вариант! На плате уже штатно предусмотрены контакты для вмешательства программатором при завале шнурка в попытке обновить прошивку.
На эту версию наткнулся случайно.
У нее пятаки для внутриплатного программирования выведены уже, а чип родной и нет лишних диода и конденсатора
Типа, версия №5, но с доработкой
А вот такой вариант вообще оказался редкостью - OPCom20100921BV3
Что за зверь такой и с чем его едят. Разберемся позже :)
Из различий пока увидено следующее:
- вместо 3х реле на K-Line используется программируемая логика
- нет пятаков для программирования
- чип родной
- плата желтого текстолита и другого качества
- монтаж элементов односторонний
- реле используются с напряжением 3V. В обычном клоне на 4,5V
Это как?! Вроде прога одна и работает со всеми версиями плат. У меня работает одна и та же версия программ на всех платах.
Или я не тот бамбук курю?
Каждый опелевод должен иметь под рукой такой прибор как OP-COM так как TECH2 не каждому по карману, да и если честно сказать иногда проще OP-com взять в руки чем TECH2. Конечно я не встречал еще ни одного человека кто бы купил OP-COM оригинальный за 400 евро и соответственно все покупают у наших друзей младших - КИТАЙЦЕВ. С начало китайцы продавали нормальные приборы, но некоторые торгаши решили ставить одноразовые чипы с надписью OP-COM которые категорически нельзя перешивать - превращаются в "кирпич" ))) Но так же это не единственная проблема с которой сталкивается конечный потребитель - опелевод.
В OP-COMе две беды, это сам чип и микросхема связи FTDI. В большей степени головную боль доставляет именно FTDI. Чип может помереть и как правило это происходит при перепрошивке одноразового чипа с надписью OP-COM где по факту сидит одноразовый PIC18F548. Многоразовый же чип не помирает, а как я понял слетает его конфигурация и при этом бывает, что слетает и/или умирает микросхема FTDI - связано это с новыми драйверами FTDI.
Я начал эксперементировать и мне удалось и чип завалить (слетел bootloader) и сбить PID в FTDI. Теперь по порядку. Эксперименты проводил когда в ходу были ТОЛЬКО приборы с версией платы V5 и OPCOM_NEW, сейчас же есть уже платы с версией V6, но это отдельная песня, а сейчас пока поговорим про V5 и OPCOM_NEW.
Для начало я сравнил платы с OPCOM.5 и OPCOM_NEW. Сравнивал именно ту часть обвязки которая отвечает за программирование и оказалось, что в версии OPCOM_NEW нет подпорки резистором (4700 Ом) на землю 15 ноги чипа (PGM). Но как дальше эксперименты показали что такая подтяжка нужна только при программировании универсальным программатором. При программировании программатором PicKit3 этот резистор не нужен.
Микроконтроллер (далее по тексту чип) поднять легко (одноразовые не в счет). Для
этого нужен программатор любой универсальный который может программировать PIC контроллеры или специальный заточенный только под них, например PicKit3 который я тоже использовал для чистоты эксперимента да и стоит на много дешевле чем серьезные программаторы или например еще более дешевый программатор PIC K150, все эти программаторы можно купить у китайцев - все прекрасно работают.
Программатор использовал такой
Вот схема подключения из даташита
Вот такой я кабелечек сделал для удобства подключения
Вот точки подключения на моем универсальном программаторе
Если программировать программатором PicKit3 то распиновка выхода с программатора следующая
Вот собственно видны точки подключения на плате V5
На плате версии OPCOM_NEW
А вот куда нужно подпаять резистор при программировании универсальным программатором.
Не забываем при программировании универсальным программатором подключить прибор дополнительно к USB шнурком. При программировании PicKit ом можно установить галку в настройках для запитки из самого программатора
Если чип мертвый, а FTDI живая и правильно определяется компьютером то мы можем наблюдать следующую картину
Но не стоит забывать что прошить проц это половина дела, надо еще если слетела FTDI то и ее прошить. Понять что FTDI слетела легко, думаю многие с этим сталкивались. При слетевшей FTDI нас дрова не встанут или прибор видеть не будим, да и в свойствах PID будет как правило 0000 вместо нужных нам 4F50.
Придется и это приводить в норму. Для этого ищем в инете драйвера FTDI версии 2.8.14 или более старые! Новые родные драйвера потрут все ломаные приборы!
Так же качаем программу MProg3.5. и уже остальная работа будет происходить непосредственно с ней. Подключив прибор к компьютеру мы с начало пробуем принудительно поставить драйвер который скачали ранее ( драйвера FTDI версии 2.8.14.). Если
Подключаем прибор и видим что он распознался как USB Fake Chip
Если так не получилось то пробуем удалить тот драйвер и тут можно попробовать в ручную, а можно с помощью программы FTClean.
Еще раз смотрим распознался ли прибор как USB Fake Chip.
Запускаем программу MProg3.5. и нажимаем Scan что бы найти все подключенные устройства, в данном случае у нас один OP-COM. Самое главное, что бы программа MProg3.5. увидело наш прибор и не важно как он будет прописан.
Видим одно устройство
Теперь открываем файл который нужно будет залить и нажимаем кнопку "Программирования".
Файл который нам нужно подсунуть это прошивка с FTDI рабочего OP-COMа.
Когда программирование завершится (глазом не успеете моргнуть) то мы видим серийник
После того, как FTDI будет запрограммирована то прибор необходимо отключить от USB-порта, отключить интернет так как может автоматом искать в нем дрова (а может и не искать, когда как) и подсунуть опять тот же не нужный нам драйвер, а затем подсоединить вновь.И мы уже видим что к компьютеру подключено не неизвестное устройство а прибор OP-COM
Будет произведена новая процедура определения устройства и установки драйвера. Так же можно указать путь самому в ручную, но как правило автоматом подхватывает с компьютера.
Когда же все свершилось/получилось то мы можем запустить программу OP-COM и посмотреть видит ли компьютер сам прибор.
Можно идти к машине и проводить диагностику.
Что же касается одноразовых чипов которые уже превратились в "кирпич" то тут только замена на новый чип и соответственно прошивка его, о чем рассказал выше.
Хочется так же предупредить, что китайцы когда просекли фишку о том, что народ не дурак и перестали у них покупать приборы с надписью на чипе OP-COM то стали одноразовые чипы перемаркировывать как многоразовые и как правило такие чипы встречаются в приборах версии V6.
Структура шин на Опеле
Что на чем висит, что бы понять где искать косяк
Типичные поломки адаптеров OP-COM:
на примере восстановленных шнурков
- У одного питалово оплошало - взорвался кондер с диодом и дорожка подгорела. Пришлось восстанавливать
- У одного КАНтрансивер срал в КАН - заменил оба чипа
- У двух прошивка умерла и помог только прогер и FTDI был "кривой" - перешил "швейной машинкой" и подправил FTDI программно
- Так же у одного из двух последних не коннектился к блокам из за "холодной пайки" по релюшкам производителя - пришлось пропаять
- офигенную роль играет качество USB шнурка. Столкнулся с проблемой, что чё-то у меня оп-ком(взятый на поиграться у коллеги FDutch) не видел каких то параметров. Пошёл, снял с принтера шнурок, и о, чудо, все заработало. Так - что и тут засада может быть.
Кто за что отвечает
* за SW-Can отвечает микросхема MC33897
В ОП-КОМе могут применяться такие компоненты:
- CAN трансиверы
*MCP2151 i
*TJA1040
*TJA1050
- K-Line
*L9637D
*MCZ33399
*MCZ33661
- Реле фирм OMRON, NAiS, NEC (можно и другие производители рассмотреть более дешевые)
* G6J-2P-Y
*AGN2004H
*UA2-4.5NU
Главное, что бы напряжение срабатывания реле было 4,5v .
Обратите внимание, что реле есть для запайки в плату непосредственно в отверстия (ножки вниз) и есть для поверхностного монтажа на плате с пайкой на стороне установки компонентов (ножки разведены в разные стороны). Нам нужны первого типа
Вот так ведет себя шнурок со сдохшими CAN трансиверами. (МСР2511i)
Сдох первый, но второй исправен
Сдох Второй, но первый исправен
ПыСы
У мну теперь новое хобби - ковыряние в ОП-КОМах.
Переделал еще один прибор с заменой на правильный PIC. Заодно в схемотехнике его поковырялся.
Релюха одна еще была дохлая. КитаЯйцы запаяли в прибор релюшки для монтажа без отверстий, выпрямив ножки под отверстия. Они благополучно и переломились некоторые
Сегодня ковырялся в очередной раз с дохлыми шнурками.
Вот какая забавная штука: вливаю прошивку в шнурок прогером, а шнурок в течение всего процесса щелкает релюхами.
Так вот несколько экземпляров таких манипулиций с релюшками не делали.
Вот и думаю, в чем косяк этих шнурков или плюс
После вливания в чистый чип прогером прошивки, проверял. Через OPCOMFUT в версии прошивки отображались 2F.2F. Потом исправлялось на прошитую версию. Как буд-то чип остывал после программирования и перезапускался. Другого варианта придумать не могу
У меня стандартными средствами 1,64 прошить не получилось. Только прогер. Потом все вылечилось и 1,64 стала литься OCFlasher ом спокойно. Может потому, что все PICм стали оригинальными?
Говорят, то работать быстрее получается на ней.
Попробую свою Синьку и ОВЦу подключить 1,60 и 1,64 версиями
Появился еще экземпляр который к компу не цепляется, но прогером в него залезаю. Буду разбираться
krenkel, мой op-com прошился на версию 1.60, а вот прошивку 1.64 прошивальщик Ocflash не видит. Кто скажет почему?!
Было у меня 2 рабочих (для работы и для себя) ОП-КОМа 1,45 и 1,60 версий.
Тот что 1,60 версий это старинный на ПИКе и он прошивается еще с 1,39 версии на более новые. Покупался 1шт или 5шт на Али, уже не помню точное количество.
Потом заказывал 10шт. Из них погорел 1шт сразу. Остальные перекочевали к другим хозяевам. В итоге остался 1 в моей работе и перешил я его на 1,45 с 1,44.
Сижу, болею дома. Заняться не чем. Порыскал в закромах и нашел 2шт ОП-КОМов. Проверил. Один из них живой с версией 1,44. Второй дохлый совсем и ни на что не отвечает.
Решил перешить живой до версии 1,60. Перешивал сразу с 1,44 на 1,60. Свой с 1,60 перешивал всеми по порядку прошивками начиная с той, что была влита. Я читал, что надо шить их по порядку и не пропускать, но люди шили и напрямую сразу последнюю. У меня не прошилось.
Вот так слетает бутлоадер и уходит в даун фейковый чип :)
Начал перешивать и прибор сдох. Рабочие приборы работают оба. При многократном перешивании удалось завалить прибор и с правильным чипом. Позже его удалось поднять без особых заморочек, но это только в том случае если не затерся бутлоадер!
Сдохший прибор релюхами щелкает и что-то позволяет с ним сделать. Что именно позволяет я не знаю.
MProg ом позволяет в нем ковыряться. Флешером шить не позволяет и ругается.
Перепробовал все варианты восстановления через USB. Убил на это целый день.
Системы Вынь7 х64 и Вынь7 х32
Драйвера в системе стоят как ОП-КОМ V2. Периодически пробуют подмениться на FTDIшные оригинальные. С таковыми не запускается сама прога
Опробовал вливать в PIC 18f458 , в оригинальный конечно же и совсем новый, прошивку прогером не впаивая в плату. Получилось.
Теперь у меня есть с 10-ок PIC ов которые прошиты на 1,64 прошиву и ждут своих новых хозяев - дохлых шнурков :)
Красота :oТеперь надо наладить процесс и пошаговую инструкцию написать для последующего монтажа и довливания всего необходимого в дохлые шнурки
Что? Мысли закончились?
Прежде всего неправильно то, что не читаете на этой странице написанное красным! ЭТО РАЗ
Делаете дубли своих постов, хотя по первому месту были получены ответы на Ваши вопросы. ЭТО ДВА!
OP-COM
А на ТРИ можете получить временный БАН после устного предупреждения!
ПРЕДУПРЕЖДАЮ.
Читаем правила
Доброго всем времени суток!
Недавно заполучил данный девайс от брата, чему был очень рад (забегая наперед: ненадолго, так как без кода CarPass'a ничего особо не сделаешь :(, но уже заказал у ALEX-21R , ждемс)
Предисловие
Все ссылки на скачку будут в конце статьи, спасибо за внимание
Важно! У меня получилось нормально прошить только когда я подключил OP-COM к машине с включенным зажиганием, но во время написания статьи и так все прошилось хорошо, без машины :). Все операции по прошивке вы делаете на СВОЙ страх и риск!
Кому важна правильная последовательность действий — топаем вниз к "Прошивка".
Введение
Установил на Windows 8.1 виртуальную машину с Windows XP SP3, поставил туда драйвера с диска и запустил OP-COM CHINA CLONE 08/2010. Появилась проблема, программа не хотела распознавать двигатель, и еще много каких частей. P.S: прошивка ни разу не менялась с покупки, и там стояла 1.39 прошивка.
В общем порыл тему, скачал вроде как взломанный "VAUX-COM ver. 120309+131223d+OCFlasher", запустил OCFlasher, прошил сразу заместо 1.39 прошивки 1.59 и открыл VAUX-COM. После этого я в живых адаптера не видел, сразу после захода в Settings -> Test interface программа перепрошила адаптер на свою оригинальную прошивку. После этого начались долгие и мучительные попытки восстановить адаптер по многочисленным инструкциям из интернета, которые не увенчались успехом… Но зато была найдена 99.8% правильная последовательность полной перепрошивки даже при умертвлении устройства (с версией платы №5!)
Прошивка
0. Сначала нам необходимо скачать все из блока "Ссылки для скачки" внизу статьи.
1. Система Windows любит делать все по своему, поэтому если у вас Windows 8 и выше, вам необходимо отключить автоматическую установку драйверов (тоже самое может понадобиться и для Windows 7, но это маловероятно). На следующем изображении я схематично отметил куда и как нажимать (Извиняюсь за английскую версию). Версия для Windows 7 — ссылка
2. Если вы работаете в Windows 64-битной 7, 8, 8.1, 10 (или у вас не ставятся драйвера с ошибкой о цифровой подписи) сделайте все по данной ссылке Как отключить проверку цифровой подписи драйверов. Если у вас нет данной ошибки, или вы уже произвели данные действия, то пропустите этот шаг. Важно! В Windows 8 и позднее данный шаг работает до первой перезагрузки! Важно! Внимательно прочитайте меню выбора в Windows 8 и позднее, так как не всегда отключение проверки находится на кнопке F7.
3. Распаковываем архив(ы) с программами.
4. Открываем программу MProg, нажимаем Device->Scan. Внизу, в текстовом поле при этом должно выдать:
Number Of Blank Devices = 0 или 1
Number Of Programmed Devices = 0 или 1
В любом из двух должна быть единица — иначе проверяйте подключение девайса к компьютеру, машине, кабелю, и не сгорел ли он вообще.
Далее нажимаем File->Open и открываем файл "2.MProg — CHINA OP-COM Settings.ept" который находится в папке "0.Firmware" из только что распакованного архива.
И заканчиваем операции в данной программе нажатием Device->Program. Немного ждем, и если какие-то диалоговые окна возникают, мы их благополучно закрываем (читая на предмет успешности операции конечно) и идем к следующему шагу.
5. Далее необходимо установить драйвера на свежевыпеченное устройство. Отключаем девайс от компьютера и машины, и подключаем снова, чтобы и компьютер и машина заново определили устройство.
Открываем диспетчер устройств (нажимаем на клавиатуре клавиши Win+R, вставляем туда БЕЗ КАВЫЧЕК " mmc devmgmt.msc " и нажимаем ENTER.
Делаем все как показано, папку с драйверами выбираем "1.Drivers" из распакованного архива.
И так всем привет. Столкнулся с проблемой OP-COM при чём очень забавной и не понятной. Работает устройство как хочет и не понятно чем оно руководствуется при работе.
Раньше я описывал как правильно поставить драйвера на разные системы, тему можно прочитать тут.
Но спустя какое то время OP-COM стал себя вести очень странно, перестал читать ранее установленные драйвера и способ который описан в статье по ссылке очень резко перестал работать. Проблема актуальна на всех OS. При подключении к компьютеру на OP-COM горит красная лампочка. После установки драйверов она всё ровно гори и хоть система пишет и показывает что драйвер установлен ( можете ей не верить, это не так.) При тестировании адаптера сразу пишет ошибку его подключения в любой из программ.
Убедитесь что версия чипа у вас PIC18F458 у тех у кого версия чипа OP-COM, можете даже не читать.
Вот пример вместо PIC18F458 стоит чип OP-COM, его нельзя перепрошивать так как будет кирпич с гарантией в 100%.
После того как вы узнали что Ваш чип PIC18F458, перейдём к следующим действиям.
Все картинки и ссылки на программы взяты с интернета. Так же половина информации взята с простор интернета.
Распаковываем в любую папку VAUX-COM_120309a+131223d_GB+OcFlash China
Для того чтобы проверить правильность установки драйверов надо запустить программу VAUXCOM.exe
Жмем Settings
Жмем Test interface.
Далее: Открываем Мой компьютер ----- Свойства ----- Диспетчер устройств------ Находим наш OP-COM ----- Свойства ------ Драйвера ------ Обновить драйвер --- Выполнить поиск драйверов на компьютере ----- Заходим в нашу папку VAUX-COM_120309a+131223d_GB+OcFlash China далее Drivers и там выбираем файлик ftdibus.inf ---- Пошла установка.
Запускаем VAUX-COM, settings и нажимаем тест интерфейса. Если появилось такое окно значит дрова установились как надо.
И уже можно пользоваться программой версией 08.10 или же VAUX-COM.
Далее идёт способ прошивки OP-COM до версии 1.64.
Программа не должна быть запущена.
Скачиваем прошивку 1.64
запускаем программу OCFlash.exe
Жмём кнопку Flash и OP-COM начнёт прошиваться. Когда зелёная линия дойдёт до конца, можно закрыть программу. Что бы убедится что ваш OP-COM прошился. В программе OCFlash нажмите Request Interface и Вам покажет версию вашей прошивки и чипа.
Запускаем снова Test interface и проверяем что OP-COM обновился до версии 1.64
Теперь можно пользоваться программой программой версией 08.10 или же VAUX-COM.
Ещё раз повторюсь всё что описано в статье ВЫ делаете на свой страх и риск.
Так же огромное спасибо Flib86rus за предоставленные ссылки на программы и способ обновления и установки драйверов OP-COM
В данной статье приведена инструкция по установке OP-COM и установке драйвера OP-COM на Windows 10, 8, 8.1 и Windows 7.
В настоящее время для работы с OP-COM можно установить несколько версий программного обеспечения:
1) новейшая версия программы OP-COM_200603a, которая поддерживает автомобили до 2021 года включительно;
2) русскоязычная версия OP-COM_08_2010_rus, которая поддерживает автомобили только до 2010 года включительно;
3) англоязычная версия VAUX-COM_120309a+131223d, которая поддерживает автомобили до 2014 года включительно.
Программы между собой не конфликтуют и их можно устанавливать на одну операционную систему. Этап установки программного обеспечения русскоязычной и англоязычной версии схож. В рамках данной статьи рассмотрим этап установки OP-COM_200603a и русскоязычной версии OP-COM_08_2010.
Инструкция по установке программного обеспечения OP-COM 200603a.
OP-OM 200603a поддерживает диагностику автомобилей до 2021 г.в., полностью бесплатна и доступна благодаря пользователю Fantomel. Данная инструкция по установке будет актуальная для других программ, входящих в сборник софта Fantomel, а именно для версии OP-COM 110530a, OP-COM 150406d, OP-COM 161001a, OP-COM 170823c и OP-COM 181022a. Полный сборник софта доступен нашим покупателям. Сборник софта OP-COM скачать можно здесь.
Внимание! Программа OP-COM 200603a работает только с оригинальной прошивкой версии 1.67 (на сегодня это самая последняя версия из оригинальных / не путаем с китайскими псевдо версиями 1.99 и др.). Обновление прошивки до версии 1.67 в программе OP-COM 200603a происходит в автоматическом режиме! Возможна поломка прибора! Перед подключением сканера OP-COM к данной программе рекомендуем убедиться в оригинальности PIC18F458, а также в возможности восстановить прошивку микроконтроллера PIC18F458 с помощью программатора, согласно нашей статьи.
Для установки программы запускаем файл OP-COM_200603a_EN_Pro.exe
Выбираем язык установки и жмем OK
Жмем "Далее"
Оставляем все по умолчанию и жмем "Далее"
Выбираем путь установки программы OP-COM 200603a Professional и жмем "Установить"
Начинается процесс установки OP-COM 200603a
Установка драйвера FTDI 2.08.30 жмем "Далее"
Установка драйвера FTDI 2.08.30 успешно завершена жмем "Готово"
Жмем "Готово"
Подключаем прибор OP-COM в USB и автоматически начинается процесс установки драйвера
Заходим в диспетчер устройств, далее в разделе "Контроллеры USB" выбираем "USB serial Converter" и заходим в свойства. Переходим в раздел "Драйвер" и смотрим версию драйвера. ВАЖНО! Для работоспособности OP-COM 200603a Professional версия драйвера должна быть не выше 2.10.0.0. В нашем случае версия драйвера установлена 2.12.28.0, поэтому ее необходимо понизить!
Для понижения версии драйвера жмем кнопку "Обновить"
Выбираем "Поиск и установка драйвером вручную"
Жмем "Выбрать драйвер из списка уже установленных драйверов"
Выбираем драйвер "USB Serial Converter Версия: 2.8.30.0[12.07.2013]" и жмем "Далее"
После установки драйвера FTDI версии 2.8.30.0 жмем "Закрыть"
Проверяем в свойствах версию драйвера. В нашем случае должна быть версия драйвера 2.8.30.0, что является необходимым условием для работоспособности OP-COM 200603a Professional
Производим запуск программы OP-COM с рабочего стола от имени администратора
Программа готова к работе.
Инструкция по установке русскоязычной версии программного обеспечения OP-COM_08_2010_rus.
Для установки программы запускаем файл OP-COM_08_2010_rus.exe (для англоязычной версии запускаем файл VAUX-COM_120309a+131223d.exe)
Назначаем место установки программы OP COM и нажимаем "Извлечь" (по умолчанию для русской версии c:\Program Files\OP-COM\ , а для английской версии c:\VAUX-COM_120309a+131223d\)
Начинается установка программного обеспечения OP-COM
Программа установлена. Запуск программы производится через файлы OP-COM_RU.exe, OP-COM_RU2.exe или OP-COM_RU3.exe (в англоязычной версии на рабочем столе автоматически будет создан ярлык VAUX-COM 120309a+131223d GB)
Внимание! Если на ПК уже установлена новейшая версия программы OP-COM_200603a по инструкции выше, то дальнейшие действия не требуются, и русская версия OP-COM 08.2010 готова к работе.
Подключаем сканер в USB и устанавливаем драйвер. Заходим в диспетчер устройств "Пуск" -> "Панель управления" -> "Система" -> "Оборудование" -> "Диспетчер устройств" (более подробно как открыть "Диспетчер устройств"). Далее ищем неизвестное устройство или OP-COM USB V2 (при этом восклицательный знак говорит о необходимости переустановить драйвера). Дважды щелкаем на устройство.
Нажимаем вкладку "Обновить драйвер. "
Выбираем "Выполнить поиск драйверов на этом компьютере"
Выбираем "Выбрать драйвер из списка уже установленных драйверов"
Выбираем пункт "Показать все устройства" и жмем "Далее"
Выбираем "Установить с диска"
Жмем "Обзор. " и переходим к папке с драйверами. Драйвер находится в папке с установленной англоязычной версией программы по умолчанию путь c:\VAUX-COM_120309a+131223d\Drivers\
В открывшемся окне выбираем выбираем файл ftdibus.inf и жмем "Открыть"
Из списка выбираем "USB Serial Converter". Это официальный драйвер и он имеет цифровую подпись. Жмем "Далее"
В выпадающем окне соглашаемся с установкой драйвера и жмем "Да"
Начинается установка драйвера
Установка драйвера успешно завершена, жмем кнопку "Закрыть"
После установки драйвера в диспетчере устройств оборудование определяется во вкладке "Контроллеры USB" как "USB Serial Converter"
Подключаем OP-COM к автомобилю, запускаем программное обеспечение и производим тест адаптера (Установки->Проверка интерфейса или Settings->Test Interface)
Тест завершился успешно и адаптер готов к работе.
Широкий выбор оборудования для компьютерной диагностики автомобилей, ремонт автомобильных диагностических сканеров и адаптеров различной степени сложности, доставка диагностического оборудования по Минску и всей территории РБ, возможна доставка в РФ.
Офис: г. Минск, ул. Скрыганова, 6-3/47 ИП Латыпов Николай Кабилжанович УНН291078028 Свидетельство выдано Минским горисполкомом 29.12.2011 г., РБ, г. Минск, ул. Скрыганова, ЧБ-9.
- Мультимарочные сканеры
- Марочные сканеры
- Оборудование для чип тюнинга (EGR,FAP,DPF)
- Оборудование для одометров
- Оборудование для иммобилайзеров
- Программаторы
- Переходники и кабели
- Оборудование Launch
- Сканеры для грузовых автомобилей
- Транспондеры для автоключей
- Автомобильные ключи, чип ключи
Режим работы: ежедневно с 9.00 до 21.00
Рейтинг компании «Topdiag» 4.9 из 5
на основании отзывов 223 покупателей из Google и Яндекс
Описание: Программное обеспечение программно-аппаратного комплекса для диагностики электронного оборудования автомобилей Opel/Vauxhall/Holden c 1987 по 2016 год. Для работы требуется аппаратная часть комплекса: шнурок OP-COM! Купить можно на ebay, aliexpress и так далее. Перед покупкой погуглите, какой именно шнурок сейчас актуален - китайцы могут выслать полурабочий и со многими блоками вы просто не свяжетесь!
Доп. информация: В стандартную версию 120309a добавлены файлы для диагностики авто до 2016 года включительно
Пакет содержит:
VAUX-COM 120309a + 160115a
USB драйверы 2.04.06 (03/13/2008), 2.06.00 (10/22/2009), 2.08.14 (03/18/2011), 2.08.30 (07/12/2013), 2.10.00 (01/27/2014), 2.12.26 (02/24/2017)
прошивки OP-COM шнурка 1.33, 1.39, 1.41, 1.43, 1.44, 1.45, 1.59, 1.60, 1.64
FTClean 1.0 - удаляет драйверы шнурка из системы
MProg 3.5 - запись VID и PID идентификаторов в шнурок
OCFlash 1.0 - прошивальщик шнурка
OCFlash 1.2 - прошивальщик шнурка
OP-TEST 1.0 - позволяет проводить проверку адаптера, путем управления портами ввода-вывода микроконтроллера адаптера
OP-CAN 1.2 - позволяет работать с CAN шиной напрямую, и позволяет принимать, отправлять CAN-пакеты. Она будет полезна для изучения обмена между различными блоками автомобиля, для разработки различных устройств
OP-COM ID - показывает ID шнурка
OpCOMLoader 1.3b - прошивальщик шнурка
Схема шнурка OP-COM
Для установки:
подключаем шнурок, устанавливаем драйвер, запускаем VAUX-COM\OP-COM.exe, разрешаем права администратора (манифест программы изменён для автоматического запроса при запуске)
в пути к файлам программы желательно не иметь русских букв, пробелов и прочих эмоджи!
держать программу на рабочем столе, папке Загрузки, Документы и т.д., если имя пользователя в Windows набрано русскими буквами или имеет пробелы, не рекомендуется! Самое надёжное скопировать папку просто в корень диска C:
Частые ошибки:
Ошибка создания файла license.dat:
возникает из-за того, что файлы имеют атрибут "только для чтения". Измените свойства всех файлов в папке с программой
Ошибка VAUX-COM An xyz error occured:
запустите на другом компьютере или воспользуйтесь виртуальной машиной. причины непонятны, на свежей Windows 10 работает, на б/у Windows 7 иногда появляется
Ошибка при установке драйвера из exe файла:
очистите папку %temp% системы и своего пользователя
Ошибка теста шнурка, Windows сама скачала какойто драйвер на шнурок:
удалите драйвер в диспетчере устройств, запустите FTClean и установите из этого пакета желаемый вручную
Программа ругается на отсуствие файла FTD2XX.dll:
подключите шнурок к компьютеру, установите драйвер
Примерный список того, что можно сделать не у официалов, а самому, этой программной, имея прибор за небольшие деньги:
1. Бортовой Компьютер
2. Контроль перегоревших ламп
3. Контроль жидкостей (шьётся не на всех машинах, надо пробовать до покупки датчиков и прочего)
4. Скандинавский свет
5. Мигающие стоп сигналы при срабатывании ABS
6. Стеклоподъёмники с брелка
7. Круиз-контроль
8. Синхронизация даты и часов по сигналам RDS
9. Прошивка под ксенон (ближний - дальний)
10. Зуммер оставленного ключа зажигания
11. Прошивка под нештатную магнитолу (settings на руль и прочее)
12. Система контроля потери давления в шинах (DDS): прошивка + установка кнопочной панели
13. Замена дисплея: прошивка (снятие и постановка на охранку, настройка и программирование, в том числе и дополнительных опций, например: БК) + установка дисплея
14. Прошивка под противотуманные фары
15. Адаптация точки схватывания MTA (Изитроник)
16. Считать ошибки по всем электронным блокам
17. Убрать или вывести на дисплей предупреждение о гололёде (slippery road) на дисплеях GID
18. Варианты включения подсветки приборов: 1.при включении зажигания 2.при включении габаритов
19. Увеличить или уменьшить время работы функции "дорога домой"
20. Привязать или отвязать родную магнитолу
21. Сделать отключаемой ESP
22. Прошивка под датчик дождя и света
23. Прошивка под фароомыватели
24. Прошивка штатного парктроника
25. Прошивка оригинальных ксеноновых фар с автокорректором
26. Прошивка штатного блютуса
27. Проверка давления в кондиционере
0
0
Читайте также: