Программа для программирования пандора 5000
Перед тем как прошить системный блок пандоры , Вы должны знать что, Вам придется заново настраивать программу и программировать HM-05 - модуль замков капота.
И так начнем по порядку ,
1. я сохранил файл настроек программой Pandora DXL Loader и Pandora Alarm Studio, а прошивать и настраивать буду Pandora Alarm Studio
2. Подключаемся Pandora Alarm Studio к машине и прошиваем новой прошивкой
3. По завершении включаем и выключаем зажигание
4. Отключаем питание системного блока пандоры ( основное и дополнительное -если такое имеется ) минуты на 2 -3
5. подключаем питание к системному блоку
6.Подключаемся Pandora Alarm Studio к машине и делаем полный сброс системы ,затем выбираем наше авто - сохраняем и выходим
7.Отключаем питание системного блока пандоры ( основное и дополнительное -если такое имеется ) минуты на 2 -3
8. подключаем питание к системному блоку
9.Подключаемся Pandora Alarm Studio к машине и настраиваем все нужный настройки .
И вот что я тут делаю , я открываю Pandora DXL Loader выбираю PANDORA 5000NEW и загружаю файл настроек , для того что бы посмотреть что и как настроено было
запускаю Pandora Alarm Studio и настраиваю в ручную.
Я пробовал использовать файл настройки , что бы не настраивать в ручную но у меня почему то центральный замок не открывал двери ,проделав пункт 6 и 7 центральный замок работал сразу как часы.
Как я понял что бы не было сюрпризов и глюков , надо все таки в ручную все настроить.
Теперь о замках капота (у меня их два)
После все выше указанных манипуляций есть два варианта в каком положении у вас будут замки - постоянно открыты или постоянно закрыты , и хоть с каким бубном Вы не танцуйте , эти замки с места не сдвинуться , если открыты то это хорошо , а вот если закрыты то это не страшно
Если закрыты
1.Подключаемся Pandora Alarm Studio к машине заходим в меню (настройка выходов- 3.2) убираем крестик с -кодовый канал HM-05 и ставим крестик на - кодовый канал (реле ) и все это на CH4
2.сохраняем настройки , выходим , включаем зажигание , почти сразу замки откроются ( секунд 5)
3. открываем капот
4.Подключаемся Pandora Alarm Studio к машине заходим в меню (настройка выходов- 3.2) и возвращаем все назад как было то есть должен быть крестик на CH4 и кодовый канал HM-05
5. сохраняем настройки , выходим , включаем зажигание
После этого программируем HM-05
Режим программирования модуля управления замком капота
HM-05 в базовый блок автосигнализации Pandora DeLuxe
Установить модуль управления замком капота HM-05 в подкапотное пространство
автомобиля согласно руководству по монтажу.
Провод «6» модуля управления замком капота HM-05 присоединить к проводу «1».
Подать питание на базовый блок автосигнализации Pandora DeLuxe и модуль
управления замком капота HM-05. Включить зажигание, модуль управления замком
капота выдаст импульс открытия.
После этого алгоритм такой - замки открываются только при снятой охране , включенном зажигании, и метка присутствует.
И так каждый раз после обновление прошивки
замки капота defen time с тросиками два штуки параллельно - работают как часики
правда я их вскрыл - удалил переключатели, смазал трущиеся детали нежной смазкой , и собрал на силикон.
Pandora Alarm Studio — уникальное программное обеспечение для монтажа, апдейта и диагностики современных сигнализаций, охранно-телеметрических систем Pandora DXL и микросигнализаций серии Pandect X. С его помощью специалист получает возможность:
- Определить стратегию установки системы на автомобиль еще до начала фактических работ;
- Упростить процесс настройки и программирования сигнализации и сократить время, затрачиваемое на него;
- Полностью исключить любые ошибки, связанные с настройкой.
Быстрое подключение, быстрая работа
Еще до монтажа системы на автомобиль вы можете начать с ней работать – достаточно miniUSB-кабеля и подключения к компьютеру.
Никаких проводов
Если сигнализация уже установлена, работа с ней — одно удовольствие. Для изменения настроек или обновления ПО не требуется не только демонтаж системы, но и наличие доступа к базовому блоку — вы по достоинству оцените возможности беспроводного интерфейса 2,4 ГГц.
Работа по радиоканалу феноменально удобна — используйте только сервисный ПИН-код для безопасного подключения к системе.
Pandora – это просто
Продуманный до мелочей пользовательский интерфейс Pandora Alarm Studio позволяет без труда найти в списке необходимую модель автомобиля и автоматически предлагает правильные настройки для цифровой шины.
Для рационального сокращения времени установщика интерфейс показывает изображение каждого поддерживаемого автомобиля.
Доступный функционал – весь перед вами
Информация о доступных по цифровой шине статусах и командах для конкретного автомобиля отображается максимально наглядно. Она актуальна не только для специалиста по установке, но и для менеджера, т.к. позволяет дать полную консультацию клиенту о подключаемых функциях при выборе того или иного комплекса.
Информация отображается графически и в виде таблицы статусов и команд. Разработанные для многих автомобилей информационные карты монтажа содержат полезные практические рекомендации по монтажу оборудования Pandora.
Настройка в 10 кликов
Для выставления всех необходимых параметров в программе предусмотрен специальный мастер настройки. В большинстве случаев в процессе конфигурации потребуется ответить всего на 10 вопросов; для более тонкой авторской настройки всегда остается возможность установки более 500 параметров.
Перейдя в режим расширенной настройки, вы в любой момент сможете внести индивидуальные изменения в соответствии с поставленной задачей.
Ранее выставленные настройки можно сохранить и использовать их впоследствии для автомобилей той же модели.
Никаких ошибок
Клиент должен получить машину с охранной системой, работающей на 100% корректно.
Для финальной проверки монтажа и настроек используйте Pandora Alarm Studio — конечно, для этого не нужны провода, т.к. используется радиоканал, благодаря программатору RMP-03.
Всего несколько минут, чтобы убедиться:
- система контролирует все охранные зоны;
- корректно работает с бесконтактными 2,4 ГГц-метками иммобилайзера;
- автозапуск полностью работоспособен;
- уровень чувствительности всех присутствующих в системе датчиков выставлен верно.
Совместимость с сигнализациями
Программа Pandora Alarm Studio совместима со всеми автосигнализациями Pandora, а для систем Pandora DXL 5000 New, платформы 39xx, Pandext X, а также ожидаемой линейкой Pro доступно управление по радиоканалу, без подключения проводов
Автосигнализация Pandora DXL 5000 — это полноценный противоугонный комплекс, включающий в себя множество компонентов, которые обеспечивают надежную защиту всего периметра автомобиля, а также самого владельца.
Управлять Пандорой 5000 легко — пользоваться всем внушительным функционалом без труда сможет любой человек, не имеющий большого опыта «общения» с электроникой. Возможностей управления масса: передать системе команду можно при помощи:
- Мобильного телефона по средством звонков;
- Мобильного телефона или планшета через мобильное приложение для Android и iOs;
- ЖК-брелока или дополнительного брелока без ЖК;
- Противоугонных меток;
- Штатного ключа от автомобиля;
- Интернет-сервиса.
Важно, что в любой момент времени можно выбирать именно то устройство управления, которое наиболее подходит для имеющейся цели. Например, если автомобиль стоит рядом с домом, вы можете запустить двигатель с брелока, не расходуя при этом деньги на оплату GSM-связи. Если же машина припаркована далеко, и сигнал с брелока не может дойти, то самое время воспользоваться мобильным телефоном — с его помощью можно осуществлять управление и контроль независимо от расстояния до автомобиля; даже находясь в другом городе или стране, вы можете получать уведомления о состоянии охраны, напряжении аккумулятора и температуре двигателя и салона, а также видеть местонахождение автомобиля.
Если вы не хотите носить с собой брелоки от сигнализации, этого можно не делать — в Slave-режиме можно включать и выключать Pandora DXL 5000 со штатного ключа от автомобиля, а уведомления о срабатывании датчиков удара/наклона/движения принимать на мобильный телефон. Для «общения» с сигнализацией с мобильного телефона можно либо звонить на ее номер, либо использовать мобильное приложение Pandora Info для iPhone/Android.
Встроенный иммобилайзер выполняет важную противоугонную функцию — он не позволяет уехать на автомобиле никому, кроме его законного владельца. Как это происходит? Дело в том, что на двигателе установлена блокировка, которая выключается только при наличии в радиусе действия противоугонной метки — ее владельцу следует всегда иметь при себе, чтобы система могла распознать его и выключить блокировку (метка крайне миниатюрная и невесомая, поэтому носить ее с собой совершенно не обременительно). Соответственно, попытка тронуться с места на автомобиле без этой метки приведет к тому, что двигатель будет заблокирован. По умолчанию реализован именно такой алгоритм работы блокировки, позволяющий запустить двигатель, но не позволяющий поехать при несанкционированном доступе, т.к. такой режим не мешает системе запуска двигателя. Однако, по усмотрению владельца, можно настроить безусловную блокировку двигателя, которая не позволит злоумышленнику даже завести мотор.
Конечно, Pandora DXL 5000 устанавливается на все современные автомобили по CAN-шине, минимизируя вмешательство в штатную проводку. В то же время, нет никаких препятствий для установки по аналоговым цепям, поэтому данную сигнализацию можно установить на совершенно любой автомобиль.
Особенности системы:
Комплектация:
- Базовый блок
- RF-модуль с кабелем питания
- Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем
- Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)
- Метки иммобилайзера
- Кожаный чехол для меток иммобилайзера
- GPS-приемник
- Радиореле блокировки IS-122
- Внешняя двухдиапазонная антенна GSM 900/1800MHz
- Датчик температуры с кабелем
- Релейный модуль автозапуска
- Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
- Кабель с кнопкой «VALET»
- Кабель mini-USB
- Микрофон
- Комплект проводов
- Руководство по эксплуатации
- Руководство по монтажу (схема подключения)
- Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом
- Упаковка
Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 5000
- Способ управления :
- Бесконтактная метка
- Брелок с ЖК дисплеем
- Мобильное приложение
- Мобильный телефон (GSM)
- Штатный ключ от автомобиля (Slave)
- Релейный модуль запуска - rmd5
- SLAVE-режим - Есть
- SLAVE-режим с доп. защитой - Есть
- Радиореле блокировки - Есть
- Контроль канала связи брелок-автомобиль - Есть
- Датчик удара/наклона/движения - Есть
- Диалоговый код - Есть
- mini или micro-USB порт - Есть
Программы и инструкции для Pandora DXL 5000
- Прошивка (файл pld), версия 6.13 от 27.04.2015.zip
- Таблица статусов и команд от 27.04.2015.pdf
- Инструкция по установке.pdf
- Инструкция по программированию.pdf
- Приложение Pandora Info для Android.zip
- Программа Pandora DXL Loader v.2.2.2.0, версия от 16.04.2014 (zip).zip
- Руководство пользователя.pdf
- Pandora Alarm Studio
- Pandora DXL Loader
Вопросы и ответы по Pandora DXL 5000
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
- Что будет с гарантией на мой автомобиль?
- Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
- Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
- Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
- В чем отличие между различными охранными системами Pandora?
Евгений
Администратор
2012-03-12 11:03:26 Да можно установить. Из проблем — для реализации функции автоматического запуска двигателя на вашем автомобиле необходимо снимать рулевую колонку.
Доброго времени суток!
Хотел бы раскрыть тему Люксовой сигнализации Пандора ДХЛ-5000. (В следующем БЖ о том, что и "люкс" бывает глючит)
Эта сигнализация досталась мне с машиной от прежнего хозяина (причем доподлино известно что в салоне он ставил шерхан, но потом уже на другом СТО сменил сигналку на эту, с чем связано не знаю — скорее всего нужен был дополнительный функционал) сам бы я не позволил себе такой жир (цена давольно высокая, правда ДХЛ-5000 уже давно снята с производства, ей на замену пришла ДХЛ-5000 new, но по старой гугл еще выдает цены которые были несколько лет назад, и они заваливают далеко за 29 000 руб…), я бы скорее всего поставил бы какую нить старлайн или шерхан…
Собственно давайте разберемся, от чего же такая цена?
Сигнализация имеет GSM и GPS модули, тоесть мы получаем возможность управлять машиной по телефону — а именно: в GSM модуль вставляется сим карта, на которую можно позвонить и сигналка голосом девушки раскажет Вам всё состояние автомобиля от температуры до заряда батареи, кроме этого можно набором кнопок включить некоторые функции, такие как вебасту, автзапуск, закрыть, открыть авто … естественно для этого изначально вводится индивидуальный пин-код заданный Вами…есть и очень интересная функция — включить микрофон и послушать что происходит в салоне авто… тоесть если авто находится в другом городе, или окна не выходят на место стоянки авто то при срабатывании сигналки можно определить ложное оно или кто то кряхтит в салоне пытаясь завести и угнать авто…ТО что сигналка может слать СМС при возникновении каких либо тревог или событий я думаю уже все поняли…
Соответственно раз есть сим карта, значит есть возможность выхода в интернет, таким образом возникает возможность управления сигнализацией и через интернет, как через сайт так и приложение для андройда и прочих ОС … при этом в приложении (или на сайте) можно задать довольно гибкие настройки, как от нужного интервала запуска авто так и до чувствительности определенных датчиков…кроме этого в купе с GSM модулем получаем точное место нахождение автомобиля в реальном времени, а так же историю поездок, где когда и с какой скоростью двигался ваш автомобиль с привязкой к карте…имеется так же "метка" без которой автомобиль не проедет и метра…
однажды обронил в магазине и весьма перепугался, но обошлось — вернули на кассе. Благодаря этой же "метке" получаем функцию свободные руки — логика такая, ложим метку в сумку с документами например… приезжаем в магазин затариваемся продуктами, приезжаем домой глушим авто набираем в руки все пакеты (ну тоесть руки заняты, все наверное вспоминают эти ситуации) и вместо того что бы искать брелок для закрытия авто просто идете домой, авто через метров 15 потеряет метку и закроется сам…впринципе можно сделать что бы так же и открывалось, но я так настраивать не стал потмоу что авто под окном а я на втором этаже и может случиться такая ситуация что я проходя мимо окна буду то закрывать то открывать авто ))) есть правда и несколько минусов — нужно следить за батарейкой (у меня всегда про запас несколько) и если потеряете метку то быть беде (запасная метка в комплекте, но где вы окажетесь при утере только Бог ведает, вполне возможно что в другом городе или области)…
Еще некоторая особенность которая отличает Пандору это такая фишка в настройках — например нажимаете на автозапуск, авто проверяет температуру и если она ниже заданной то сперва в автоматическом режиме запускается вебаста а потом после заданного времени (или прогрев до заданной температуры либо по прошествии заданного времени, смотря что наступит быстрее) авто выключает вебасту и заводит уже теплый двигатель… у меня например стоит так что если двигатель холоднее -10 градусов он сперва включает вебасту на 30мин или пока она не прогреет до 50 градусов (что наступит раньше), после чего вебаста выключается и авто заводится…очень удобно, не нужно следить за временем — авто делает все сам.
Сперва думал что все эти функции лишние и особо не нужны…но как оказалось они очень нужны — к хорошему быстро привыкаешь…по долгу службы могу уехать за 100-200 км от авто и возвращаяь уже поздно вечером в 40 градусный мороз отпадает необходимость тратить время еще и на прогрев, просто за пол часа до приезда (примерно расчитываешь) звонишь по телефону и запускаешь автозапуск, он сперва прогревает вебастой а потом заводит двигатель — приезжаешь уже к теплому авто, садишься и едешь домой отдыхать.Собственно почему же я решил обновить прошивку…а причины две — первая это тупость при открывании и закрывании дверей (нажимаешь кнопку и ответ всегда происходит с разным временем, то сразу то через секунду а иногда бывает и через несколько секунд — это как бы бесит) — забегая вперед скажу что этот глюк не ушел, наверное особенность шифрования между брелком и самой сигналкой, а вторая причина это то что пандора начала уходить от приложения Pandora-info в пользу нового приложения работающего по другому принципу Pandora online, и что бы произвести регистрацию в системе Pandora online необходимо версию прошивки не ниже 6, у меня же на тот момент была прошивка v.5.45 теперь же стала v.6.13 …
Прежде чем перейти к прошивке ПО я прочитал некоторый материал Всё о сигнализации pandora-dxl-5000 скачал прошивку, программу для обнавления и откапал микро USB кабель … Находим кнопку VALET, сервисный индикатор и порт микро USB подключаемся и за минуту обновляем ПО, только предварительно сохраните настройки своей машины! Это важно, мне хватило мозгов так сделать, потому что после прошивки сигналка сбрасывается к заводским, а там нужно дофига потом чего настраивать под ваш авто а я просто настройки залил предидущие и всё, прошивка новая, настройки старые — всё гуд!теперь юзаю новое приложение pandora online которое реально много удобнее предидущего и действительно оправдывает свое название — он лайн, тоесть оно постоянно на связи, а пандора инфо работало не много по другому принципу — там при необходимости что то настроить или узнать необходимо было делать разовое подключение к сигналке, при этом количество подключений ограничено…вернее не ограничено, а платное, например покупаешь 150 подключений и пользуешься, закончились еще покупаешь пакет и пользуешься дальше…а в пандора он лайн такого нету, но расходы все равно есть — ведь необходимо оплачивать мобильный интернет для сигналки, хоть и не много но тем не менее рублей 150 — 200 в месяц будет…ну естественно все зависит от тарифа…
Q. Так, понятно, я решил обновить прошивки всех компонентов сигналки. Как это сделать?
A. Перед любым обновлением прошивок нужно собрать следующую информацию:
— Нахождение кнопки Valet в машине. На соренто она, обычно, располагается рядом с салонным блоком предохранителей и OBD-разьемом
— Нахождение базового блока, если что-то пойдет не так.
— Адрес ближайшего сервисного центра Pandora, если что-то пошло не так:)
Все обновления делаем на страх и риск. Примеры обновления лучше всего рассмотрены в видео.
1) Обновление прошивки метки. Самая простая и безопасная прошивка. Шьется через приложение Pandora BT с Android и Apple. Не требует наличия кнопки Валет. Позволяет решить, в ряде случаев, проблемы с усиленным жором батарейки.
2) Обновление базового блока. Прошивка базового блока через BT возможна только с прописанного телефона (смотри выше). Телефон должен быть Android (Apple для прошивки базового блока, пока, не поддерживается)
!Внимание! Прошивка базового блока через BT может закончиться печально, что у меня и получилось. Будьте готовы доставать блок из машины, либо ехать в СЦ.
Видео —
3) Прошивка Bluetooth и GSM модуля в сигнализации. Прошивка выполняется после обновления базового блока.
Видео —
Q. Во время прошивки блока что-то пошло не так. Теперь сигналка не работает, GSM-модуль на звонки не отвечает, на кнопку Valet не реагирует. Сама кнопка светится красным цветом. Я попал на новый блок?
A. Скорее всего нет. Компания Pandora предусмотрела в сигнализации модуль загрузки (так называемый bootloader), который позволяет войти в режим восстановления прошивки. Однако, сделать это без снятого блока с машины достаточно проблематично.
Восстановление после неудачной прошивки через Pandora Alarm Studio —На этом пока все. Понимаю, что для многих информация из этого FAQ была очевидной, но я не смог найти единого места, где бы пояснялись эти моменты. Надеюсь, будет кому-то полезным.
Читайте также: