Как совершить полный переворот в драйвер сан франциско
Прежде чем постить в данной теме рекомендуется прочитать правила раздела "GAMEZ BAZAR" и "Правила форума"
Жанр: Action\Racing
Платформы: PC, PS3, Xbox 360, Wii
Разработчик: Ubisoft Reflections
Издатель: Ubisoft
Локализатор: 1С-Софтклаб
Издатель в России: 1С-Софтклаб
Дата выхода: 27 сентября 2011 год
Официальный сайт:Здесь
• Операционная система : Windows XP / Windows Vista /Windows 7
• Процессор : Intel Pentium D 3,0 ГГц или AMD Athlon64 X2 4400 + 2,2 ГГц
• Оперативная память : 1 Гб (Windows XP) / 2 Гб (Windows Vista / 7)
• Видеокарта : NVIDIA GeForce 8600GT/ATI 2600XT с 256Mb
• Свободное место на жестком диске : 10 Гб
Driver: San Francisco — это столь модный в последнее время «полный перезапуск» серии, игра без порядковых чисел, идейный продолжатель первой, самой успешной, части гоночной игровой серии с открытым миром. Таннер — полицейский под прикрытием, наш главный герой в оригинальном Driver — в ремейке вдруг попадает в глубокую кому, во время которой ему постоянно мерещится, что он все еще работает патрульным полицейским и наводит порядки в родном Сан-Франциско. |
Abarth 500 (2008) Abarth Fiat 695 ss Assetto Corse (1970) Alfa Romeo 159 Ti (2009) Alfa Romeo 8C Competizione (2007) Alfa Romeo Giulia TZ2 (1965) Alfa Romeo Giulietta (2010) Alfa Romeo Mito (2009) Alfa Romeo Spider Duetto (1966) AMC Pacer (1980) Aston Martin Cygnet (2011) Aston Martin DB5 (1963) Aston Martin DB9 Volante (2010) Aston Martin Rapide (2010) Aston Martin V12 Vantage (2010) Audi A4 2.0 TFSI (2010) Audi Q7 4.2 FSI quattro (2010) Audi R8 5.2 FSI quattro (2010) Audi RS 6 Avant (2008) Audi S5 Coupe (2010) Audi Sport quattro S1 – Rally (1985) Audi TT RS Coupe (2010) Bentley Arnage T (2005) Bentley Continental Supersports (2010) Cadillac CTS-V (2010) Cadillac DTS (2010) Cadillac Eldorado (1959) Cadillac Escalade (2007) Cadillac Escalade – Cop (2007) Cadillac XLR-V (2009) Chevrolet Bel Air (1957) Chevrolet Blazer (2001) Chevrolet C10 (1965) Chevrolet C10 – Tow-Truck (1965) Chevrolet Camaro SS (1968) Chevrolet Camaro SS – Jones’ car (2010) Chevrolet Camaro Z28 (1986) Chevrolet Chevelle SS (1970) Chevrolet Corvette (1960) Chevrolet Corvette Z06 – Drift (2009) Chevrolet Corvette ZR1 (2010) Chevrolet Corvette ZR1 – Cop (2010) Chevrolet El Camino (1973) Chevrolet Impala (2006) Chevrolet Impala – Taxi (2006) Chevrolet Volt (2011) DeLorean DMC-12 (1983) Dodge Challenger R/T – Tanner’s car (1970) Dodge Challenger SRT8 (2009) Dodge Charger R/T (1969) Dodge Charger SRT8 (2009) Dodge Charger SRT8 – Cop (2009) Dodge Grand Caravan (2009) Dodge Grand Caravan – Taxi (2009) Dodge Monaco (1974) Dodge Monaco – Cop (1974) Dodge Neon (2002) Dodge Ram 3500 Laramie (2010) Dodge Ram SRT10 – Jericho’s car (2006) Dodge Viper SRT10 ACR (2009) Ford Crown Victoria (1999) Ford Crown Victoria – Cop (1999) Ford Crown Victoria – Taxi (1999) Ford F-150 XLT SuperCrew (2010) Ford F-350 Super Duty (2008) Ford Gran Torino (1974) Ford GT (2006) Ford Mustang Convertible (2008) Ford Mustang GT Fastback (1968) Ford Mustang Mach 1 (1973) Ford RS200 – Rally (1985) Ford Shelby GT500 (2010) Ford Taurus SHO (2010) GMC C5500 (2008) GMC C5500 – Ambulance (2008) GMC Savana – News Van (2005) GMC Sierra (1998) GMC Sierra – Monster Truck (1998) GMC Vandura (1983) Hudson Hornet (1951) Hummer H3X (2009) Jaguar E-Type (1966) Jaguar XFR (2010) Jaguar XKR (2010) Jeep Wrangler (1988) Lamborghini Countach LP400S (1978) Lamborghini Diablo VT (1994) Lamborghini Gallardo LP560-4 (2009) Lamborghini Jalpa (1986) Lamborghini Miura (1972) Lamborghini Murcielago LP640 (2007) Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (2009) Lancia Stratos – Rally (1974) Lincoln Town Car (2010) Maserati GranTurismo S (2008) McLaren F1 (1997) McLaren MP4-12C (2011) McLaren SLR (2008) Nissan 370Z (2009) Nissan 370Z – Drift (2009) Nissan GT-R (2010) Nissan Skyline GT-R (R33) – Drift (1998) Oldsmobile Cutlass 442 (1970) Oldsmobile Vista Cruiser (1972) Pagani Zonda Cinque (2009) Pontiac GTO The Judge (1970) Pontiac Lemans (1971) Pontiac Solstice GXP (2009) Pontiac Solstice GXP – Drift (2009) Pontiac Trans Am (1975) Pontiac Trans Am (1977) Pontiac Trans Am (1980) Range Rover Sport Supercharged (2010) Ruf CTR 3 (2010) Ruf CTR Yellow Bird (1987) Ruf RK Coupe (2010) Ruf RK Spyder (2009) Ruf Rt 12 (2010) Shelby Cobra 427 (1966) Shelby GT500 (1967) Volkswagen Camper (1965) Volkswagen Scirocco R (2009) Volkswagen Scirocco R – Rally (2009) Volkswagen Baja Buggy (1963) Volkswagen Beetle (1963) Volkswagen Beetle Convertible (2009) |
Трейлер порадовал. Если геймплей будет в таком же духе, и уберут всякие ненужные пешие миссии, то будет как минимум хорошо.
Трейлер порадовал. Если геймплей будет в таком же духе, и уберут всякие ненужные пешие миссии, то будет как минимум хорошо.
Пешие миссии - убрали, перемещаться в игре будем по воздуху.
Геймплей как-то совсем не очень, выглядит как первая часть, но в HD.
Радует пока что, только то, что весь автопарк в игре лицензированный.
Хм, ну судя по геймплею нас ждет "правильный" wheelman, ну или на худой конец GTA на колесах. Ждемс.
UPD, очень удивила фишка с перемещением по машинам в городе. Нереалестично это как то.
Двоякие впечатления от роликов. Driver решили вернуть к истокам. Из роликов видно, что начало игры мы как в оригинальном (1-ая часть серии) Драйвере будем на парковке проходить все трюки за определенное время. Следовательно если судить дальше, то и какой-либо ходьбы в игре не будет, чего не видно даже на роликах. То что ГГ может перемещаться по автомобилям, вполне приемлимо я думаю, т.к. мы играем всего лишь в сознании) Лично я хотел бы видеть похожесть Параллел Лайнс в Сан Франциско
Судя по геймплею, вполне приемлимо. Возврат к истокам это хорошо. И новая фишка тоже выглядит круто. Ждем и верим, что Ubi не подведут.
Сюжет меня конечно улыбает, если честно. Мне например конечно интересно, что там с Тэннером после Driv3r, но на то, что ему снится, как-то определённо пофиг. Зачем было вообще такой сюжет делать, он что ли захватит кого-то, заставит переживать и удивляться?
Powered by vBulletin® Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Начинающий охотник за трофеями
Карма: 15 ( 1) 55
Гарнитура:
Vladlen1976
Полный переворот
Ответить с цитированием Вверх ▲
Начинающий охотник за трофеями
Карма: 15 ( 1) 55
Гарнитура:
Vladlen1976
Ответить с цитированием Вверх ▲
Золотой охотник за трофеями
Карма: 55321 ( 10) 422
Гарнитура:
xf196t
Ответить с цитированием Вверх ▲
Металлический охотник за трофеями
Карма: 2890 ( 9) 434499
Гарнитура:
TiamaTiK
Самый быстрый способ прокачать 38 левел играть в режиме разборка 5-6 минут 4-7000 опыта ( зависит насколько вы будете активныи сколько людей будет в сессии, если играя за убегающего проехать все 4 точки+ постоянно врезаться в догоняемого опыта будет много) заодно попутно закрываеться трофей Getting Away With It / Нарушитель
Если у вас есть турбо пад, то можете поставить на удержание, а на прокликивание и вас не выкинет из матча. Таким образом вы можете помогать запускать матч своему напарнику по бусту в режиме выше и наоборот - он вам, без каких либо активностей в матчах.
Трофей дается после битвы с Джерко (Jericho) на шоссе. Битвасостоит из двух этапов:
- Ваша цель — уклоняться от автомобилей, которые Джерко запускаетв вас. Транспорт летит в ту сторону, в которую вы повернули. Чтобыизбегать попаданий, езжайте зигзагами, но плавно, чтобы уйти взанос.
- Когда Джерко запустит в вас автомобиль, используйтепереселение, чтобы вернуть посылку отправителю.
Этот трофей потрепал мне нервы, я купил три апгрейда в гараже(для поиска жетонов), но у меня все равно были проблемы.Некоторые жетоны находятся в воздухе и для того, чтобы их взять нужно использовать разные автомобили.Я долгое время не мог найти последний жетон(130).Если вам также как и мне мешали другие значки, то просто заходите в любое задание(желательно где времени по больше) и ищите жетоны на пустой карте, удобно.
Вам нужно собрать 130 синих кружков с черным центром, легче всего их собрать купив в гараже апдейт 3 уровня для поиска этих кружков
В игре будут желтые занчки пройдя их будут появляться мероприятия, от вас требуется сначало пройти все желтые кружки затем проходить синие кружки с значком внутри(гонка, полиция, восклицательный знак)
Трудности могут возникнуть только с несколькими испытаниями, ниже несколько способов как их легче получить:
1) Перепрыгнуть через 3 машины за 45 сек., можно долго пытаться но самый быстрый способ - возле этого испытания есть трамплин, берем и разбиваем машину у этого трамплина, это нужно для того, чтобы когда вы переместитесь в другую машину, эта не уехала. Далее перемещаемся в другое авто и используя трамплин перепрыгиваем разбитую машину. И так еще 2 раза через тот же самый разбитый автомобиль. В этом испытании не нужно перепрыгивать через 3 разных, можно через один и тот же =)
2) Сбить 60 предметов на гравийных или второстепенных (серых на карте) дорогах. - Легче всего это сделать там где получается трофей Lombard Streak / Вдоль по улице, Сразу после змейки есть дорога на которой очень много предметов. Поэтому берем испытание и перемещаемся в любой авто рядом с этим местом.
3) Сбить 200 предметов за 60 секунд. - Легко сделать на мосту Золотые ворота, по центру около 250 столбиков. Карта этого места и несколько подсказок подробнее в Путеводителе.
4) В испытаниях где нужно набрать определенное кол-во очков за трюки, легче всего проезжать под фурой туда-сюда, за каждый проезд под ней дают 100 очков.
5) Дрифт на 200 метров, и на 250 для трофея Show Off! / Как вам это? Легче всего делать на гравийной дороге где есть U-образный поворот (например таких несколько в самом низу на юге карты), там набрал около 300 метров без проблем.
«…Когда приходится, молниеносно переключаясь между идущими на полной скорости машинами, захватывать управление встречным автобусом, чтобы пустить его наперерез удирающему преступнику, — это будоражит кровь. Но после выхода из игры находится не так уж и мн
Что бы ни делала студия Ubisoft Reflections (в прошлом — просто Reflections), а получается все равно Driver. Даже забытая сейчас Destruction Derby была ровно о том же, что и он: медленные, тяжелые американские дредноуты рычали моторами и с трудом делили между собой узкую бетонную дорожку, оставляя слабейших дымиться в кювете. Только в Driver это происходило на улицах американских же городов, не считая второй и третьей части, где среди прочего затесались Гавана и Стамбул. Не исключено, что как раз из-за этого играть в них было совершенно невозможно.
Без тебя нет меня
Так или иначе, но при первом же взгляде на Driver: San Francisco сразу становится понятно, зачем нужно было выпускать продолжение угасающей серии из 90-х вместо того, чтобы тихо и спокойно обанкротиться после того, как от нее отказалась Atari. Несмотря на то, что по улицам Сан-Франциско разъезжают 120 лицензированных моделей машин, включая диковатые для США «Абарты» и «Тойоты-Приус», альфа-самец здесь один — хромированный и похожий скорее на любовно надраенный паровоз, чем на автомобиль, «Додж-Челленджер» семидесятого года.
Главный герой — коп под прикрытием по фамилии Таннер — не более чем говорящая и небрежно постукивающая пальцами по рулю проекция своей машины. В конце концов, всю работу за него делает именно «Додж», а ритуал предъявления служебной «корочки» и защелкивания наручников за спиной здесь заменяет расплющивание машины удирающего преступника о встречный грузовик. Завидев в зеркале оранжевый «Додж», даже Чарльз Джерико, глава крупнейшего криминального синдиката Сан-Франциско, захлопывает дверь и дает по газам. Не говоря уже о более мелких сошках.
Более того, Таннер вообще не умеет ходить на своих двоих. Но вспоминая провальные вторую и третью части, где его иногда выпускали из машины, позволяя пострелять по врагам, — и слава богу. Вместо этого Reflections позволили ему менять машины, в прямом смысле слова, на лету: угодив в тяжелую аварию, Таннер проводит всю игру в палате реанимации, продолжая тем не менее преследовать сбежавшего из тюрьмы Джерико в своем подсознании, паря над городом и вселяясь в тело любого выбранного водителя (здесь это называют Shift mode — «переключением»).
Коп и преступник — единое целое, делят одну не слишком здоровую голову на двоих и ввиду этого никак не могут друг без друга. Джерико вечно бежит, Таннер догоняет. Совсем как Бэтмен и Джокер, Холмс и Мориарти, доктор Джекил и мистер Хайд. Хотя в случае с Driver: San Francisco это скорее все-таки Остин Пауэрс и доктор Зло: когда опасная преступница проезжает сквозь полупрозрачную стену, которая отделяет еще неоткрытую часть города, Таннер резко прекращает погоню, мотивировав это тем, что «ему туда нельзя». Напарник, разумеется, не видит никакой стены и поэтому орет в ответ благим матом. А между сюжетными миссиями Таннер помогает двум азиатским подросткам выигрывать уличные гонки, заставляя тех всерьез подумывать о начале гоночной карьеры вместо колледжа. Или врезается на скорости в полицейский патруль, давая возможность телевизионной группе снять «горячий» репортаж о творящемся на улицах беспределе. Как говорилось в одной хорошей рок-опере: кто не доел свое мясо (не прошел очередную сайд-миссию) — не получит и пудинга (не продвинется дальше по сюжету).
Сделано в Америке
И это страшно раздражает, поскольку даже сюжетные миссии редко отличаются от стандартного для Driver набора «догнать\оторваться\проследить\успеть куда-либо под тиканье таймера». Когда сценаристы начинают балагурить, предлагая Таннеру довезти свое же бессознательное тело на скорой до госпиталя, такие поездки из точки в точку воспринимаются как милая жанровая условность. Когда обнаруживший способности к контролю над миром героя Джерико начинает кидаться в наш «Додж» проходящими магистральными грузовиками — это заставляет ненадолго раскрыть рот от удивления. Когда приходится, молниеносно переключаясь между идущими на полной скорости машинами, захватывать управление встречным автобусом, чтобы пустить его наперерез удирающему преступнику, — это будоражит кровь. Но после выхода из игры находится не так уж и много причин для того, чтобы заставить себя вернуться обратно. Не считая действительно интересной Shift-механики, которая реально взвинчивает темп игры, это все тот же Driver 1999 года, пускай и в непривычно хорошей форме.
• Лицензированные машины можно разбивать почти как в Burnout, но оставаться в разбитой машине не хочется — почти всегда можно сменить ее на лету.
С теми же абсолютно никакими, пластиковыми персонажами, нелепыми, отпрыгивающими в последний момент от капота пешеходами и железобетонными городом, в котором зачастую нельзя даже срезать путь по обочине. Не говоря уже о том, чтобы специально исследовать его на предмет интересного: в местном Сан-Франциско нет даже трамваев.
Главная причина, по которой действительно хочется запускать эту игру еще и еще, — это как раз то, с чего мы начали рецензию: автомобили и все, что с ними связано. Хорошо узнаваемую физику Driver не спутаешь ни с одной другой игрой — она сложна, но вместе с тем очень далека от реальности. Мощные и тяжелые, по ощущениям, машины высоко взлетают на холмах Сан-Франциско, обожают глубокие управляемые заносы и шлифуют асфальт почти на любой скорости.
Будь наша воля — мы бы вообще убрали из игры всех жестких и хлипких «европейцев», оставив бы только старые американские модели, как и было в первой части (те, кто проходил хотя бы тренировочный «гаражный» уровень оттуда, нас поймут). Их по-прежнему интересно заправлять в узкие городские переулки, пытаясь сбросить висящих на хвосте всех копов города, — тем более что, в отличие от прошлых частей, полицейские теперь не обладают таким жульническим превосходством в скорости. В их хромированных деталях по-прежнему лучше всех отражается солнце, а многолитровые двигатели, не слышавшие о топливном кризисе, издают звук, похожий на ЗИЛ-130. Чего в Driver: San Francisco не хватает для завершения образа гимна автомобильной Америки — так это возможности медленно подкатить к окошку уличного кафе, опустить стекло и сказать: «Два чизбургера, картошку и колу, пожалуйста!» Но для этого уже есть Grand Theft Auto 4.
Прежде чем постить в данной теме рекомендуется прочитать правила раздела "GAMEZ BAZAR" и "Правила форума"
Жанр: Action\Racing
Платформы: PC, PS3, Xbox 360, Wii
Разработчик: Ubisoft Reflections
Издатель: Ubisoft
Локализатор: 1С-Софтклаб
Издатель в России: 1С-Софтклаб
Дата выхода: 27 сентября 2011 год
Официальный сайт:Здесь
• Операционная система : Windows XP / Windows Vista /Windows 7
• Процессор : Intel Pentium D 3,0 ГГц или AMD Athlon64 X2 4400 + 2,2 ГГц
• Оперативная память : 1 Гб (Windows XP) / 2 Гб (Windows Vista / 7)
• Видеокарта : NVIDIA GeForce 8600GT/ATI 2600XT с 256Mb
• Свободное место на жестком диске : 10 Гб
Driver: San Francisco — это столь модный в последнее время «полный перезапуск» серии, игра без порядковых чисел, идейный продолжатель первой, самой успешной, части гоночной игровой серии с открытым миром. Таннер — полицейский под прикрытием, наш главный герой в оригинальном Driver — в ремейке вдруг попадает в глубокую кому, во время которой ему постоянно мерещится, что он все еще работает патрульным полицейским и наводит порядки в родном Сан-Франциско. |
Abarth 500 (2008) Abarth Fiat 695 ss Assetto Corse (1970) Alfa Romeo 159 Ti (2009) Alfa Romeo 8C Competizione (2007) Alfa Romeo Giulia TZ2 (1965) Alfa Romeo Giulietta (2010) Alfa Romeo Mito (2009) Alfa Romeo Spider Duetto (1966) AMC Pacer (1980) Aston Martin Cygnet (2011) Aston Martin DB5 (1963) Aston Martin DB9 Volante (2010) Aston Martin Rapide (2010) Aston Martin V12 Vantage (2010) Audi A4 2.0 TFSI (2010) Audi Q7 4.2 FSI quattro (2010) Audi R8 5.2 FSI quattro (2010) Audi RS 6 Avant (2008) Audi S5 Coupe (2010) Audi Sport quattro S1 – Rally (1985) Audi TT RS Coupe (2010) Bentley Arnage T (2005) Bentley Continental Supersports (2010) Cadillac CTS-V (2010) Cadillac DTS (2010) Cadillac Eldorado (1959) Cadillac Escalade (2007) Cadillac Escalade – Cop (2007) Cadillac XLR-V (2009) Chevrolet Bel Air (1957) Chevrolet Blazer (2001) Chevrolet C10 (1965) Chevrolet C10 – Tow-Truck (1965) Chevrolet Camaro SS (1968) Chevrolet Camaro SS – Jones’ car (2010) Chevrolet Camaro Z28 (1986) Chevrolet Chevelle SS (1970) Chevrolet Corvette (1960) Chevrolet Corvette Z06 – Drift (2009) Chevrolet Corvette ZR1 (2010) Chevrolet Corvette ZR1 – Cop (2010) Chevrolet El Camino (1973) Chevrolet Impala (2006) Chevrolet Impala – Taxi (2006) Chevrolet Volt (2011) DeLorean DMC-12 (1983) Dodge Challenger R/T – Tanner’s car (1970) Dodge Challenger SRT8 (2009) Dodge Charger R/T (1969) Dodge Charger SRT8 (2009) Dodge Charger SRT8 – Cop (2009) Dodge Grand Caravan (2009) Dodge Grand Caravan – Taxi (2009) Dodge Monaco (1974) Dodge Monaco – Cop (1974) Dodge Neon (2002) Dodge Ram 3500 Laramie (2010) Dodge Ram SRT10 – Jericho’s car (2006) Dodge Viper SRT10 ACR (2009) Ford Crown Victoria (1999) Ford Crown Victoria – Cop (1999) Ford Crown Victoria – Taxi (1999) Ford F-150 XLT SuperCrew (2010) Ford F-350 Super Duty (2008) Ford Gran Torino (1974) Ford GT (2006) Ford Mustang Convertible (2008) Ford Mustang GT Fastback (1968) Ford Mustang Mach 1 (1973) Ford RS200 – Rally (1985) Ford Shelby GT500 (2010) Ford Taurus SHO (2010) GMC C5500 (2008) GMC C5500 – Ambulance (2008) GMC Savana – News Van (2005) GMC Sierra (1998) GMC Sierra – Monster Truck (1998) GMC Vandura (1983) Hudson Hornet (1951) Hummer H3X (2009) Jaguar E-Type (1966) Jaguar XFR (2010) Jaguar XKR (2010) Jeep Wrangler (1988) Lamborghini Countach LP400S (1978) Lamborghini Diablo VT (1994) Lamborghini Gallardo LP560-4 (2009) Lamborghini Jalpa (1986) Lamborghini Miura (1972) Lamborghini Murcielago LP640 (2007) Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (2009) Lancia Stratos – Rally (1974) Lincoln Town Car (2010) Maserati GranTurismo S (2008) McLaren F1 (1997) McLaren MP4-12C (2011) McLaren SLR (2008) Nissan 370Z (2009) Nissan 370Z – Drift (2009) Nissan GT-R (2010) Nissan Skyline GT-R (R33) – Drift (1998) Oldsmobile Cutlass 442 (1970) Oldsmobile Vista Cruiser (1972) Pagani Zonda Cinque (2009) Pontiac GTO The Judge (1970) Pontiac Lemans (1971) Pontiac Solstice GXP (2009) Pontiac Solstice GXP – Drift (2009) Pontiac Trans Am (1975) Pontiac Trans Am (1977) Pontiac Trans Am (1980) Range Rover Sport Supercharged (2010) Ruf CTR 3 (2010) Ruf CTR Yellow Bird (1987) Ruf RK Coupe (2010) Ruf RK Spyder (2009) Ruf Rt 12 (2010) Shelby Cobra 427 (1966) Shelby GT500 (1967) Volkswagen Camper (1965) Volkswagen Scirocco R (2009) Volkswagen Scirocco R – Rally (2009) Volkswagen Baja Buggy (1963) Volkswagen Beetle (1963) Volkswagen Beetle Convertible (2009) |
Прошел : Это лучшая переосмысление классики (: Колоритные персонажи, классные диалоги. А, про злодея вообще молчу - лучшая классика в общем. Звуки, поведение машин - количество их. А, главное это все не тормозит, и все равно что графика старенькая - главное модельки машинок классные. В общем я думаю достойна покупки. И побольше бы таки игр, Ubisoft могут, когда хотят (: Ах, да OST шикарен.
Bloodfess, конечно, игра в которой нельзя давить людей не имеет права на существование!!11
Driver: San Francisco - отличная возможность вспомнить старую добрую американскую классику, всем кто не любит американские боевики 70х годов, ласкающие слух звуки V-образных двигателей MuscleCar'ов и Джаз ---> лесом.
Firerage
Наверное я просто слишком привык к ГТА и Мафии.
Да меня это напрягает. но это не значит, что драйвер не должен нравится другим!
А, главное это все не тормозит, и все равно что графика старенькая - главное модельки машинок классные.
И подбор этих машинок на высоте, конечно, хотелось бы больше, но что жаловаться? А графика, да бог с ней. Если бы фапали от нее, уверен игра была бы УГ.
Добавлено через 53 секунды
Enzyme
C чего ты взял?
Добавлено через 37 секунд
Я прошол очень много игр.. и ты никак не сможешь доказать обратное
Слушайте, я тут дошёл до 2-й главы и в гараже не могу купить некоторые машины. Мне нужно купить гараж. Где он находится и как его купить?
Van Hellsing, нажми ESC, там выбери карту и скрой дороги, не купленные гаражи отмечены серыми иконками, купленные синими.
Неожиданно крутая игра. Совершенно не ждал ее, да и концепция с переселением в другие машины казалась какой-то идиотской. Но оказалась, что эта идея + интересные задания дают потрясающий эффект. Даже простая погоня с копами (а они тут на удивление свирепые и просто так с хвоста не скинуть) превращается мини-тактику с переселением во встречный трафик.
И уж чего точно не ожидал, что будет интересный (для гонки) сюжет и хорошо прорисованные ролики. Мини-сценки в машинах тоже постоянно радуют.
Ну и интерестная физика и отличная подборка музыки в придачу.
Пока единственное, что раздражает - это задания на время. Правда я их в играх никогда не любил.
А уж момент в 6 (вроде) главе:
Где надо загнать террористку к копам и при этом управлять своей машиной с видом от преследуемого - очень порадовал.
Удивительная игра. Последний раз, когда меня действительно увлекали гонки (а в детстве я от них фанател) - это были FLatOut 2 и Most Wanted. Все, что выходило после этого дропалось поле 2-3 часов игры.
Добавлено через 17 минут
1) Нафига тут давить людей? Игра не про это. Да и в Драйвере всегда так было.
2) В сюжете есть интрига и желание узнать: "а что там дальше?". А этим редко могут удивить и проекты ААА-класса.
Учитывая грамотность, стиль изложения и что ты "играешь в графику", то сомневаюсь в том, что ты прошОл что-то кроме YOBA-игр и ГТАшечек. А игра в какой-то степени олдскульная.
Читайте также: